Hamile kadınların uçakta uçması mümkün mü: Farklı trimesterlerde uçuşların özellikleri

Hamile kadınların uçakla uçup uçamayacağının ana kriteri gelecekteki annenin sağlığıdır. Herhangi bir uçuş vücut için streslidir, ancak bir kadın bununla başa çıkabilirse, hava yolculuğu kontrendike değildir. Her şeyin yolunda gitmesi için, uçuşun ne kadar tehlikeli olduğunu önceden bilmeniz ve bunun sadece evet olup olmadığına karar vermeniz gerekir.

Havayolu Konumu

Bazı havayollarında, hamile kadınların gemiye alınmasına izin verilmemektedir. Ünlerini ve kadınların sağlığını riske atmak istemiyorlar. Diğer şirketler, hamile kadınların taşınmasına hala izin veren, ancak yalnızca belirlenmiş kurallar dahilinde açık kurallar geliştirmiştir. Bir uçak bileti almadan önce, bekleyen annenin taşıyıcının pozisyonunu netleştirmesi gerekir. Aksi takdirde, havaalanında kalabilir ve istenmeyen strese girebilirsiniz.

Gelecekteki bir anneye jinekoloğun resepsiyonunu uçuştan kısa bir süre önce ziyaret etmesi ve bir sertifika alması önerilir. Gebeliğin süresini ve yaklaşık doğum tarihini göstermelidir. Eh, uçuş için kontrendikasyonların olmadığı ek bir kayıt varsa. Çoğu havayolu şirketi için bu şartlar normdur.

Rus Aeroflot yumuşak taşıma kuralları geliştirmiştir. Hamile kadınların hakları hiçbir şekilde sınırlı değildir. Dahası, her hostes özel bir eğitime tabi tutulur ve bir kadına işgücünde yardımcı olabilir.

Firmanın temsilcileri AirFrance ayrıca sağlık durumu ile ilgili belgeler sunmak istemedi. Uçuşlarında hamile serbestçe geçer. Bununla birlikte, bu tutum henüz diğer taşıyıcılar için bir kalıp olmamıştır.

Kurallar sıklıkla değiştiğinden, bir bilet satın almadan önce hangi belgeleri sunmanız gerektiğini açıklığa kavuşturmak daha iyidir. Şirketler bu tür bilgileri resmi web sitelerinde yayınlamakla birlikte, ücretsiz danışma çağrısı olasılığı da mevcuttur. Böylece hamile kadınlar tüm nüansları önceden tanıyabilirler:

1. İstenilen kalkış tarihinde belirli bir hamilelik dönemi için uçak bileti almak mümkün müdür?
2. Hamilelik süresi artacağından, aynı havayolunun uçuşuna geri dönmek için zamanın olması için başka bir şehri ziyaret etmenin ne kadar sürmesine izin verilir.
3. Uçuş sırasında "orada" olduklarını ve geri döndüklerini teyit etmek için hangi belgelerin stoklanması gerektiği.
4. Aniden beklemek mümkün olacak mı ve ne ölçüde, gemide tıbbi bakım - bir anda ihtiyaç duyulacak.
5. Uçağa kaç ay izin verilir.

Ek olarak, kendi yemeğinizle gemiye binip binmeyeceğinizi ve kabin ekibini ısıtıp ısıtmayacağını sormalısınız.

Hamile kadınların uçakta uçması mümkün mü

Bir kadın kendini iyi hissediyorsa ve bu bir sağlık sertifikasıyla onaylanırsa, hava taşıyıcılarının hamile kadınların şirket hizmetlerini kullanmayı reddetmesine izin verilmez. İstisna: 30–33 haftalık hamilelikten başlayan tarihler, anne adayları için uçuşlarda kısıtlamadır, çünkü herhangi bir zamanda doğum başlayabilir. Ve yeni bir kişinin doğum süreci, uçakta çok sık olmayan bir doktorun varlığını gerektirir. Gebeliğin herhangi bir döneminde uçmayı planlıyorsanız, çocuğu bekleyen kadınların taşınmasıyla ilgili havayolu kuralları hakkında önceden bilgi isteyin. Çocuğun beklentisiyle, tekerlekli valizlere ve ayarlanabilir bir tutamağa tercih etmek daha iyidir, bu bir kadının bacaklarındaki yükü azaltacaktır

Gelecekteki annelerin uçuşlarıyla ilgili riskler

Gebe kadınların uçakla uçma tehlikeleri konusunda fikir birliği yoktur. Organizmanın tepkisini tahmin etmek imkansızdır, ancak birkaç risk faktörü vurgulanmıştır:

• basınç düşer. Yatılı ve kalkışta, yolcular atmosferik basınçtaki değişiklikleri hissederler.Aşırı duyarlı hamile kadınlarda, reaksiyon tahmin edilemez. Hormonal dalgalanma, toksikoz semptomlarının şiddetlenmesiyle ifade edilir: kusma ve baş dönmesi. Yeryüzünde sabah mide bulantısı yaşanması kolay bir uçuşta pek güvenilmez. Preeklampsi ile hamile kadının vücudu daha da şişer. Vücudun koruyucu işlevlerinde bir azalma nedeniyle bayılma bile mümkündür,
• ışınımı. Amerikan Havacılık Bürosu'nun resmi ifadesinden sonra, uçak mürettebatının üyeleri, radyasyona sürekli maruz kalma koşulları altında çalışma tehlikesine eşittir. Sıradan bir kişi, yıllık röntgende (göğsün röntgen muayenesi) sırasında kozmik radyasyonun kendi üzerindeki etkilerini yaşar. Bazılarının inandığı gibi, zararlı radyasyon hiç bir efsane değildir. Deniz seviyesinin üstünde, atmosferin radyasyona maruz kalmasından daha zayıf korunur. Fetüs için tehlike seviyesinin belirlenmesi zordur, ancak böyle bir görünmez tehdidin farkında olmak ve mümkünse en azından hamilelik sırasında bunu önlemek
• erken doğum. Uzun süreli uçuşlarda, fetüs için ölümcül olan tehlikeli olan amniyotik sıvının veya plasental boşalmanın boşaltılması oldukça gerçekçidir. Olumsuz koşullar altında çocuğun önceden doğum yapması nadiren olur, ancak olası sağlık problemleri durumunda bebeğin yaşamın ilk dakikalarından itibaren doktor tarafından denetlenmesi gerekir. Evet ve emekçi olan kadın, sadece tıp eğitimi almamış kişilerin değil, profesyonellerin gözetiminde olmak daha iyidir. Yüksek hareket hızına rağmen, bazı uçuşlar saatlerce sürüyor. Bir uçak, en yakın istasyona ambulans çağırmanın kolay olduğu bir tren değildir. Hesabın bir saniye devam ettiği ve bir anne veya çocuğu yaşam destek cihazlarına bağlamanız gereken durumlar vardır,
• dolaşım problemleri. Dolaşım sistemi ile ilgili sorunları olan kadınlar, uçuştan vazgeçmek, dört saatten fazla sürmek daha iyidir. Kan basıncı ve kan durgunluğundaki sıçramalar kan pıhtılarının oluşmasına neden olur ve damarın neden bir kan pıhtısı (tromboembolizm) tarafından bloke edildiğini açıklamak gerekmez.
• besin zehirlenmesi. Bazı şirketler her şeyden tasarruf eder, bu nedenle gemideki yiyecekler her zaman kaliteli değildir. Evet ve insan faktörü iptal edilmedi, yanlış saklandığında mükemmel ürünler bile bozuluyor,
• viral enfeksiyonlar. Virüs vektörleriyle aynı odada uzun süre kalmak, enfeksiyonun mevcut olanlara yayılmasına neden olur. Yolcular hastalığın belirgin semptomlarını belirtmemiş olsalar bile, hiç kimse hastalığın gizli gelişiminin olmadığını garanti edemez,
• hipoksi ve nazofarenks şişmesi. Kabindeki havanın kuruması sadece hamile kadınlar tarafından değil, herkes tarafından not edilir. Mukoza zarının kuruması nedeniyle, solunum yolu hastalıklarında, özellikle rinitte alevlenme meydana gelir. Hava eksikliğini hisseden anneler, fetüsün oksijen açlığı yaşamamış olup olmadığını ve genellikle paniğe kapılmadığını deneyimliyorlar. Sağlıklı kadınlar arasında yapılan çalışmalar, kısa sürede yüksek kalmanın fetüs üzerinde sağlığa zararlı etkilerini ortaya çıkarmamıştır. Fakat gerçekten sağlıklı insanlar azdır ve hipoksi arka planında anemi veya diğer eşit derecede tehlikeli hastalıkların olması öngörülemeyen sonuçlara yol açabilir,
• dehidratasyon. Ortamdaki nem eksikliği, vücuttaki sıvı yolcuların kaybına neden olur. Uçuş sırasında sunulan içeceklerin çoğu zaman idrar söktürücü etkisi vardır, kahve, çay ve meyve suyu yerine temiz gazsız su içilmesi daha iyidir.
• uçuş sırasında titreşim. Kendi başına, bir uçağın türbülans bölgesine girdiğinde sallanması anne ve bebek için tehlike oluşturmaz, ancak ciddi rahatsızlıklara neden olur. Uçuş sırasında titremek mide bulantısına, baş dönmesine ve diğer hareket hastalık belirtilerine neden olur,
• duygusal dengesizlik.Hormonlar, kadın ruh halini sürekli değiştirir ve uçuşlarda, bir araya gelerek sinir krizi geçirebilecek bir buket oluşturan sıradan duygulara heyecan hissi katar. Fakat bu çocuk taşırken tamamen istenmez,
• erken gebelikte spontan düşük. Sebeplerin kombinasyonu rahimde aktif bir kasılmaya neden olabilir ve bunun neden olduğu kanama fetusun ölümüne yol açar.

Hamile kadınlarda seyahat ederken zorluklar: tehlike ya da korku hikayeleri

Hamilelikte uçakla uçup gitmeme sorusu, genel olarak olumlu bir cevap alır. Ancak, diğer kadınların deneyimlerinin bireysel dava için geçerli olmaması önemlidir. Hastalıkların zamanlamasını, genel durumunu ve tarihçesini dikkate alacak bir uzmana danışmalısınız.

Komplikasyonların ve kontrendikasyonların yokluğunda doktor izin verir. Ancak, forumlarda okunmamış öngörülemeyen zorluklarla karşılaşabilirsiniz:

• Ekonomi dersinde seyahat ediyorsanız, bacak boşluğu veya dar koltuk eksikliği rahatsızlığa neden olacaktır. Bazen, komşuları rahatsız etmeden ve tuvalete gitme noktasından yükselme görevi bir soruna dönüşüyor. Komplikasyonları önlemek için, cam koltukları seçmeyin.
• Küçük özel jetlerde, basınçtaki fark daha belirgindir. Bu, bu seçeneğin yasak olduğunu söylemek değildir, ancak doktorlar büyük gemilerde seyahat etmeyi önerir.

Gebeliğin 2. trimesterinde, uçuşlar sorun yaratmaz. Ancak, bir aydan kısa bir süre içerisinde, planlanan teslimat veya gerçekleştirme işlemi komplikasyonlarla gerçekleşene kadar bırakılırsa, taşıyıcının gereksinimleri ne olursa olsun bir doktora danışın.

Hamilelik sırasında uçuş

Gebeliğin herhangi bir aşamasında, doğuma kadar, hamilelik sırasında yapılan hava yolculuğu aşırı derecede güvenlidir ve kadının kendisine ya da fetusa ciddi bir şekilde zarar vermez. Gebelikte hava yolculuğuna yapılan tek kontrendikasyonlar düşük veya erken doğum tehditleri, plasenta boşalması, preeklampsi, kanama, III. Sınıf anemisi, preeklampsi ve mevcut kronik hastalıkların alevlenmesidir. Bu kontrendikasyonların yokluğunda, hamile bir kadın herhangi bir zamanda özgürce bir uçağa uçabilir. Bu nedenle, eğer hamilelik normal şekilde ilerlerse ve kadın kendini iyi hissediyorsa, modern uçaklarda kendine ve doğmamış çocuğa zarar vermeden kolayca uçabilir.

Genel olarak, her bir hamile kadın için hava seyahatinin güvenlik derecesi, sağlık durumuna bağlıdır. Aslında, hamilelik sırasında uçuşun güvenliği aynı, ancak hamile bir kadın ile aynı değildir.

Hali hazırda bilinen potansiyel tehlikeler ve hava yolculuğunun insan vücudu üzerindeki muhtemel olumsuz etkileri, rahimdeki fetüsün büyümesi ve gelişmesi ile ilgili değildir, herhangi bir yetişkin veya çocuğun uçağa biniyor olması ile ilgili değildir. Bu, hamile kadınlar için hava yolculuğunun tüm riskleri ve tehlikelerinin, hamile olmayan kadınlar, erkekler ve çocuklar için olduğu gibidir. Bu nedenle, hava yolculuğunun başlıca riskleri “ekonomi sınıfı gezginler sendromu”, tromboembolizm riskinde bir artış, üst solunum yolu enfeksiyonlarının mukoza zarının aşırı kuruması, kabinde çok sayıda insanın birikmesi nedeniyle hava yoluyla bulaşan enfeksiyonlar vb.

Ancak, uçuş boyunca mevcut tüm göreceli göreceli riskler, uçuş boyunca ayrı ayrı ele alacağımız basit davranış kurallarını izleyerek neredeyse sıfıra düşürülebilir.

Bu nedenle, hamileliği normal şekilde ilerleyen (komplikasyonsuz) sağlıklı bir kadının, uçak yolculuğunu kendisi ve doğmamış çocuğu için güvenli olduğu için riskleri en aza indirmeyi amaçlayan basit kuralları izleyerek güvenli bir şekilde uçağı uçurabildiği sonucuna varabiliriz.Eğer bir kadının hamilelik komplikasyonları varsa, önce ortadan kaldırılması gerekir, bunun ardından kalıcı bir iyileşme sağlandıktan sonra, uçakta uçmanın risklerini ve olumsuz etkilerini en aza indiren basit kuralları izleyerek uçuş yapabilirsiniz.

Kontrendikasyonlar hamilelik sırasında uçuş

Dünya Sağlık Örgütü (WHO), hamile kadınların, aşağıdaki durumları veya hastalıkları varsa, hava seyahatinden vazgeçmelerini önerir:

• 36 hafta boyunca tek hamilelik
• 32 hafta boyunca çoğul gebelikler
• Doğumdan sonraki ilk yedi gün,
• Karmaşık hamilelik (örneğin, düşük, düşük gestoz, şiddetli toksemi, vb tehdit).

Bu DSÖ önerileri oldukça belirsizdir, çünkü sadece hamile bir kadının uçakla uçmasını önermediği ana ve çok genel noktaları yansıtır. Dahası, doğada danışmanlık yapıyorlar ve kontrendikasyonlara ait değiller. Ayrıca DSÖ'nün önerileri ile hamile bir kadının ihtiyaç duyduğu zaman uçakla uçabileceği açıktır, çünkü hava yolculuğu onun ve cenin için güvenlidir.

Gebelikte hava yolculuğu için daha belirgin kontrendikasyonlar, Avrupa ve ABD'de gelişmiş ülkelerdeki kadın doğum uzmanları jinekologlar tarafından sağlanmaktadır. Örneğin, Gebelikte hava yolculuğuna mutlak kontrendikasyonlar bir kadında aşağıdaki durumlardır:

• Plasenta previa (dolu)
• preeklampsi,
• Anemi III ciddiyeti (hemoglobin seviyesi 70 g / l'nin altında).

Bu, bu mutlak kontrendikasyonları göz önüne alındığında, hamile kadınların hiçbir koşul altında uçağı uçmaması gerektiği anlamına gelir.

Mutlak ek olarak, hamile kadınlar için hava yolculuğu göreceli kontrendikasyonları vardır. Bu tür nispi kontrendikasyonların varlığında, bir kadın dikkatle uçakla uçabilir, ancak doktorlar bu gibi durumlarda hava yolculuğunu reddetmelerini şiddetle tavsiye eder. Böylece, Gebelikte hava yolculuğuna göreceli kontrendikasyonları, aşağıdaki koşulları ve hastalıkları içerir:

• Erken doğum tehdidi,
• Düşük yapma tehdidi,
• Şüpheli plasental abrupsiyon,
• Anemi II şiddeti (hemoglobin seviyesi 90 g / l'nin altında, ancak 70 g / l'nin üzerinde),
• Plasentanın düşük yeri (sadece gebeliğin 20. haftasından itibaren sayılır),
• Plasentanın anormal yapısı,
• Planlanan uçuştan 1 ila 2 gün önce meydana gelen gebelik yaşlarında vajinal kanama,
• Gebeliğin üçüncü trimesterinde fetüsün yanlış pozisyonu (28 ile 40 haftalar arasında),
• 24 haftadan uzun süren gebelikler için çoğul gebelikler,
• Planlanan uçuştan 7-10 gün önce invaziv prosedürler (örneğin, amniyosentez, koriyosentez vb.),
• preeklampsi,
• Ağır toksikoz
• Aşırı kusma,
• Tromboflebit, en son transfer edilenler
• Kontrolsüz diyabet,
• Kontrolsüz hipertansiyon,
• Servikal yetmezlik
• Kronik hastalıkların alevlenmesi (örneğin, herpetik, sitomegalovirüs enfeksiyonları, vb.),
• Akut bulaşıcı hastalıklar (soğuk algınlığı, grip vb. Dahil),
• Tüp Bebek nedeniyle oluşan gebelik
• Rahimde bir yara izi var.

Kalkış, iniş ve türbülans sırasında meydana gelen basınç düşmesinden dolayı erken doğum riski

Birçok insan, hamileliğin herhangi bir aşamasında hava yolculuğunun erken doğum riskini arttırdığı bilincine dayanır. Dahası, bu gerçek, kalkış, iniş ve türbülans sırasında meydana gelen basınç düşüşlerinin uterusu olumsuz yönde etkileyerek emek aktivitesine neden olduğu gerçeğiyle açıklanmaktadır.

Bununla birlikte, hamileliğin farklı hamilelerdeki hamilelik uçuşlarının uzun süreli pratik gözlemleri, havadaki erken doğum sıklığının yerdeki ile aynı olduğunu göstermiştir. Ve basınç düşüşleri hiçbir şekilde uterusun kasılma aktivitesini etkilemez.Başka bir deyişle, uçuş erken doğum riskini arttırmaz, bu yüzden korkmayın. Bir kadın zaten düşük veya erken doğum riski taşıyor olsa bile, uçuş onu arttırmaz. Dolayısıyla bu görüş bir efsanedir.

Erken doğum riski, rahim boynunun uzunluğunu ölçmek için transvajinal ultrason kullanılarak belirlenebilir. Rahim boynu 14 cm'den uzunsa, erken doğum riski neredeyse sıfırdır ve güvenle uçuş yapabilirsiniz. Serviks 14 cm'den kısa ise erken doğum riski vardır; doktorun derecesini değerlendirmesi ve bu kadının bir uçakta uçup uçamayacağına karar vermesi gerekir.

Birçok kadın uzun süreli pratik gözlemlerin sonuçları ile ikna edilmez, çünkü eğer uçuşlar erken doğum riskini arttırmazsa ve hamileliği olumsuz yönde etkilemezse, havayollarının uçuşa kabul edilmesini sınırlamayacağına ve bu durumun bir jinekologdan sertifika almasını gerektirmediğine inanır bu kadının bir uçakta uçabileceğini. Bununla birlikte, havayolu politikasının, uçuşların hamilelik üzerindeki etkisiyle hiçbir ilgisi yoktur, bu nedenle bu sonuç temelde yanlıştır.

Havayollarının bu politikasının, uçuşların hamilelik üzerindeki olumsuz etkisine bağlı olmadığı, ancak yolcu kabininde doğurmaya başlarsa alacağı liner mürettebatı için stres olasılığını en aza indirme arzusu olduğu anlaşılmalıdır. Ne de olsa, ne pilotlar ne de uçuş görevlileri jinekolog değildir ve özellikle kadına doğum eyleminde yardımcı olmanız gereken bir durumda olmak istemez. Her ne kadar uçuş görevlileri ve doğum becerilerini öğretseler de doktor veya ebe değiller ve bu nedenle onlar için bir kadını doğuruyorlar - bu acil bir durum. Ancak hiç kimse stresli bir acil durumda bitirmek istemez ve bu nedenle havayolları bu tür olaylarla uğraşmamayı tercih ederek sigortalıdır. Bunu yapmak çok kolaydır - havayollarından gördüğümüz hamile kadınlar için hava yolculuğuna kabulü sınırlamak.

Derin ven trombozu veya pulmoner tromboemboli (PE)

Uzun uçuşlarda 4 saatten fazla süren derin ven trombozu riski, sadece hamile kadınlarda değil, tüm insanlarda 3-4 kat artmaktadır. Bununla birlikte, hamileliğin kendisi zaten tromboembolizm ve pulmoner emboli riskinin arttığı bir durum olduğundan, hava yolculuğu bu riski arttırmakta ve hamile olmayan sağlıklı kadınlara kıyasla 3-5 kat artmaktadır. Ek olarak, ayrıca tromboz ve pulmoner emboli hormonal ilaçlar riskini arttırır. Tromboz ve pulmoner emboli riski de uçuşta harcanan zaman uzadıkça artar. Yani, uçuş ne kadar uzunsa, trombotik komplikasyon riski de o kadar yüksek olur. Bu nedenle, bu görüş doğrudur.

Hava yolculuğu sırasındaki tromboz ve pulmoner emboli riskinin düşük oksijen konsantrasyonu ve kabin havasının aşırı kuruluğu, alkol, kahve ve karbonatlı su ile sabit bir konumda uzun süre kalması ile ilişkili olduğu unutulmamalıdır. Tüm bu faktörler bacaklarda kan durgunluğuna ve dehidrasyona neden olur ve bu da kan pıhtılarının oluşumuna neden olur.

Bununla birlikte, hamile kadınlarda bu artan tromboz ve pulmoner emboli riski, doğru uçuş davranışlarıyla en aza indirilebilir (her 45 ila 50 dakikada bir yürüterek, genellikle bacaklarını oturma pozisyonunda hareket ettirerek, sıkıştırma iç çamaşırı giyerek, vb.). Hamile bir kadın uçuş sırasında bu davranış kurallarına uyacaksa, tromboz riski önemli ölçüde azalacaktır. Şu anda, İngiltere'deki Kadın Hastalıkları ve Doğum Uzmanları Derneği aşağıdakileri geliştirmiştir: uygulanması, tromboz riskini azaltacak hamile kadınlar için tavsiyeler:

• Bacağın kaslarını zorlamak için her saat 5-10 dakika,
• Her 45 - 50 dakikada bir, kabinden 10 - 15 dakika yürüyün,
• Saatte 500 ml sıvı içecek (meyve suyu, gazsız su),
• Kahve, çay, alkol içmeyin,
• Uçuş kompresyon çoraplarını giydirmek için önleyici derecede sıkışma.

Ayrıca, hamile bir kadının 100 kg'ın üzerindeki ağırlığı, çoğul gebelikler, trombofili, varisli damarlar gibi tromboz için ek risk faktörleri varsa, uçuştan önce tıbbi tedavi yapılmalıdır. Bu eğitim, uçuş sırasında tromboz ve pulmoner emboli riskini azaltmayı hedeflemektedir ve düşük moleküler ağırlıklı heparin (örneğin, Fraxiparin, Dalteparin, Enoxiparin, vb.) İlaçlarının kullanılmasını içerir. Uyuşturucular yaklaşmakta olan uçuşun arifesinde bir kez 5000 IU dozunda uygulanır.

Herhangi bir nedenden dolayı, düşük moleküler ağırlıklı heparin ilaçlarını alamazsanız, uçuştan önce ve uçuş gününde günde bir kez Aspirin 75 mg ile değiştirebilirsiniz. Bununla birlikte, venöz tromboz ve pulmoner embolinin önlenmesi için Aspirin, düşük moleküler ağırlıklı heparinlerden daha az etkilidir.

Kozmik radyasyon etkileri

2500 metreden daha yüksek bir rakımda, güneşin aktivitesinden dolayı gerçekten radyoaktif radyasyon var. Gerçek şu ki gezegenimizin atmosferi bu radyoaktif güneş patlamalarını geciktirerek, yere düşmelerini önlüyor. Bu nedenle, yerde olan bir kişi güneş ışınlarına maruz kalmaz. Fakat havaya 2500 metreden daha yükseğe çıkarsa, bu durumda atmosferin koruyucu etkisi olmadığı için güneş ışınımı tamamen etkileyecektir. Bu nedenle, uçuşları 2500 metreden daha yüksek bir yerde (10.000 metrede bir kural olarak) gerçekleşen modern uçaklarda olmak, bir insanı gerçekten güneş ışınlarına maruz bırakmaktadır.

Bununla birlikte, panik olmamalıdır, çünkü güneş ışınlarının bu etkisi, hamile kadınlar da dahil olmak üzere her cinsiyetten ve yaştan herkes için mükemmel bir şekilde güvenlidir. Hamile bir kadının uçuş sırasında maruz kaldığı güneş ışınlarının güvenliği, alınan radyasyon dozunun çok düşük olmasından kaynaklanmaktadır. Bu nedenle, bir transatlantik uçuş sırasında alınan güneş ışınımı dozu, göğüs organlarının X ışınlarına göre 2.5 kat daha düşüktür. Bu nedenle, seyrek hava yolculuğu ile hamile bir kadın, kendisi veya fetüs için tehlikeli olmayan düşük doz radyasyona maruz kalır.

Yüksek rakımda, hava nadir görülür ve içindeki oksijen konsantrasyonu nispeten düşüktür. Buna göre, uçağın kabininde oksijen konsantrasyonu, dünya yüzeyindeki havadan daha düşüktür. Bu durum, hamile bir kadın da dahil olmak üzere herhangi bir kişinin kanının oksijen miktarını hafifçe azalttığı gerçeğine yol açmaktadır. Bununla birlikte, hipoksi oluşmaz, çünkü kandaki oksijen basıncındaki bir düşüş, doku ve organları sağlayan bir dizi telafi edici reaksiyona neden olur.₂ ihtiyaç duydukları miktarlarda.

Bu nedenle, havadaki düşük oksijen konsantrasyonunun havadaki seyahat koşulları altında havadaki hamile kadınların vücudu üzerindeki etkisinin incelenmesi sırasında, fetüste (CTG'ye göre) hipoksi belirtisi olmadığı ortaya çıkmıştır. Yani, uçuş sırasında bir kadının havadaki ve kanındaki oksijen konsantrasyonundaki küçük bir azalma fetal hipoksiye yol açmaz ve bu nedenle durumunu olumsuz yönde etkilemez. Bu nedenle, fetüsün uçuş sırasında oksijen açlığına maruz kaldığına dair yaygın inanç bir efsanedir.

Fetüsün bir uçuş sırasında hipoksi durumunda olabileceği tek durum, hamile bir kadında III derecelik anemi varlığıdır. Bu durumda, telafi edici mekanizmalar, gerekli miktarda hemoglobin bulunmamasından dolayı hipoksiyi ortadan kaldırmak için yeterli değildir.
Hipoksi hakkında daha fazla

Hava yolculuğu için en uygun gebelik dönemleri

Hava yolculuğu için en uygun ve en güvenli dönem, gebeliğin ikinci üç aylık dönemi, yani 14 ila 27 haftalık gebelik haftasıdır. Bu dönemde, toksikoz olgusu çoktan sona erdi, mide hala nispeten küçük ve erken doğum tehdidi asgari düzeyde. Bu nedenle, kadınlara gebeliğin ikinci üç ayında uçuş planlaması önerilmektedir.

Olumlu olmasının yanı sıra, uçuşun hamile bir kadın için en tehlikeli olduğu hava yolculuğu için olumsuz zamanlar da vardır. Böyle uçak yolculuğu için ve gerçekten de başka herhangi bir faaliyet için uygun olmayan süreler aşağıdakileri içerir:

• 3 ila 7 hafta gebelik
• 9 ila 12 haftalık hamilelik
• 18 ila 22 haftalık hamilelik
• Gebelik olmasaydı, gelecek adetin her dönemi.

Bu tehlikeli ve olumsuz dönemlerde hava yolundan kaçınmanız önerilir.

Gebe kadınların taşınmasında çeşitli havayollarının kuralları

Şu anda genellikle aşağıdakileri kabul edilmektedir çoğu havayolunun bağlı olduğu hamile kadınların taşınması için kurallar:

• 28 haftaya kadar gebelik Kadınlara referans ve özel belgeler olmadan gemide izin verilmektedir.
• 29 ila 36 haftalık hamilelik Kadın yatılı kadın jinekologdan uçuşun yetkili olduğuna dair bir sertifika vermelidir.
• 36. haftadan uçak yolculuğu yasaktır.

29 ila 36 haftalık gebelikteki bir uçuş için gerekli olan bir jinekoloğun sertifikası, en fazla 7 gün için uygundur, bu nedenle planlanan seyahatten hemen önce alınması gerekir. Ek olarak, herhangi bir hamilelik dönemi boyunca, kayıt için kadından gebelik belgesini gösteren bir sertifika veya başka bir belge (örneğin bir takas kartı) gerekebilir.

Bu kurallar yaygındır ve en yaygın olanıdır ancak evrensel değildir. Birçok havayolu şirketi hamile kadınların taşınması için aksi kurallara daha katı veya sadık olabilecek başka kurallar kullanır. Örneğin, bazı havayolları kadınları gemide ve 36 haftalık hamilelikten sonra, jinekoloğun uçuşuna izin verildiğine dair bir sertifika ile onaylamaktadır. Bu nedenle, uçak bileti satın alırken, uçuşu yapan havayolunun kurallarını bulmak gerekir.

En büyük havayollarının hamile kadınlar için aşağıdaki kuralları vardır:

• KLM - 36 haftaya kadar ücretsiz olan ve sonrasında yolcuya gemide izin verilmeyeceği,
• İNGİLİZCE YOLCULUK - 28 haftaya kadar ücretsiz ve 28'den doğumuna kadar sadece jinekoloğun sertifikası ile, ki bu, uçuş için herhangi bir kontrendikasyon olmadığını belirtir ve kadının tüm risklerin farkında olduğunu ve havayoluna suçlamadığını belirtir
• LUFTHANSA - 35 haftaya kadar ücretsiz, 35 haftaya kadar, sadece havayolunun özel bir merkezinde çalışan bir jinekoloğun sertifikası ile
• Aeroflot ve S7 - Hamileliğin her aşamasında bir doktordan sertifika,
• UTair, Air Berlin, Air Astana - Bir jinekoloğun sertifikası ile 36 haftaya kadar ve 36 haftadan sonra - Uçuş yasaktır,
• Air France - Hamileliğin doğuma kadar herhangi bir aşamasında serbestçe,
• Alitalia - 36 haftaya kadar ücretsiz ve sonra doktordan bir sertifika ile.

Atmosferik basınç kararsızlığı

Hamileler atmosfer basıncında bile minimum düşüş hissedebilirler. Genel olarak, özellikle uçağın inişinde veya karada rahatsız edici bir etkisi vardır. Bu zamanlarda, erken doğum riski artar. Doğum dünyaya başlarsa, eğitimli sağlık personeli, gerekli donanım ve ilaçlar ile bir ambulans gelir. Uçakta obstetrik için herhangi bir doktor veya araç bulunmuyor.

Acil uçuş ihtiyacı ile kendinizi mümkün olduğunca korumanız gerekir. Doktor ofisinde erken doğum olasılığının ne kadar yüksek olduğunu analiz etmek. Doktor bir rapora başvuracak, rahim boynunun uzunluğunu ölçecektir.Tahmin hayal kırıklığı yaratıyorsa, doğru karar bebek doğana kadar evde kalmaktır. Geçmişi erken doğumdan, hamile kadınları geç dönemlerde ve çoğul gebeliklerin tespitinde ağır olanların riskine değmez.

Oksijen eksikliği

Genel uçuş süresi, kabin içerisindeki oksijen seviyesinin düşürüleceği şekildedir. Sağlıklı bir insanı etkilemez. Başarılı bir hamilelikle kadın oksijen açlığını hissetmez, bebeğe zarar vermez.

Ancak kansızlığı olan hamile çok daha zor olacaktır. Yeterince gelişmiş telafi edici mekanizmalara sahip değillerdir, istenen seviyeye ulaşmazlar ve fetal dokuların oksijen açlığını gideremezler. Hata düşük hemoglobindir. Bu yüzden ciddi anemi ve uçuş uyumsuz.

Kan staz

Dolaşım bozuklukları olan kadınların uçuşuna gitmeyin. Bunlar olabilir:

• derin ven trombozu,
• pulmoner emboli,
• arteriyel tromboembolizm.

Anjina ve geçici iskemik atak teşhisi konulursa özel dikkat gösterilmelidir.

Böyle bir yasaklama, hava yolculuğu sırasında uzun süre oturmanız gerektiği gerçeğinden kaynaklanmaktadır. Düşük mobilite, tromboz oluşumuna neden olur. Bacak damarlarında kan pıhtıları tehlikelidir. Hamilelerdeki alışılmış koşullarda da derin ven trombozu aynı yaştaki gebe olmayan kadınlara göre beş kat daha fazla gelişir ve uzun mesafeli koşullarda risk daha da artar.

Kendinizi korumak için biraz, bazı basit önerilerle uyumluluk yardımcı olacaktır. Doktorlar tavsiye eder:

• doğal malzemelerden yapılmış gevşek ve geniş giysiler giyin - hareketi kısıtlamamalıdır,
• kompresyon çorapları giymek,
• kafeinli içecekler tüketmeyin,
• susuzluk olsa bile normal su içmek - biraz, ama daha sık,
• gemiye son tırmanmak
• tek ayak üstünde oturmak
• her saat başı yavaşça kabinden (ileri geri) hareket ettirin
• Böylece kulaklarınızı daha az sallayıp, daha az yatıp, ekşi lolipoplarda saklayabilir ve gerekirse kullanabilirsiniz.
• pencerede değil, koridorda daha yakın olan bir koltuk seçin - mesanedeki güçlü baskı nedeniyle, sık sık tuvalete gitmeniz gerekir,
• kan grubunuzu ve kocanızın veya yakın akrabalarınızdan birinin telefon numarasını ayrı bir kağıda yazın, notu değişim kartının yanında belirgin bir yere koyun.

Finansal fırsatlar izin verirse, ekonomi sınıfı bir bilet almayı reddetmek daha iyidir. Çok sert koltuklar ve rahatsız edici ve tromboembolik komplikasyonların oluşmasına katkıda bulunur.

Solunum yolu enfeksiyonları

Uçağın kabinde havadaki damlacıklar tarafından bulaşan enfeksiyonlara yakalanmak çok daha kolaydır. Burada iki ciddi faktör var - kalabalık ve klimaların varlığı.

Uçak kuru hava ve yüksek sıcaklık ile kapalı bir alandır. Küçük bir odada hasta insanlar olabilir - solunan havada yüksek seviyede virüs ve bakteri bulunur. Klima filtreleri her uçuştan önce değişmez. Önceki uçuşlardan gelen yolcuların mikroorganizmalarını içerirler ve onları soğuk hava ile birlikte salona “verir”.

Bu durum solunum yolu enfeksiyonları ile enfeksiyonu tetikler. Bağışıklığı azalmış hamile kadınlar önleme ile ilgilenmeli ve burun ve ağzı özel bir maske ile örtmelidir.

Eğer bir kadın aerofobiden muzdaripse, uçuşta korkuyor ve gerginse, duygusallığı dengesiz bir seviyededir ve genel durumun bozulma riski artar. Sinir krizi mümkündür. Kafa çok hasta olabilir veya uterus tonu artar. Eh, sadece bir süre için. Bu yüzden inmeden önce sakinleşmek için her türlü çabayı göstermen gerekiyor.

Hamilelik ve tatil: harika bilgiler.

Hamilelik sırasında uçuşların tehlikeli olup olmadığı, hangi ayda bir seyahat, abdominal “ulaşım” kuralları ve sorunlu sorulara yönelik diğer yararlı cevapların düzenlenmesi daha iyidir.

Gebelik birçok farklı önyargıyla örtülmüştür. Büyükanne, saçını kestiremeyeceğini söylüyor anne - bebek için önceden bir çeyiz satın alamazsınız, binlerce aptalca talimatı reddediyoruz ve her zamanki zengin hayatımızı sürdürmeye, çalışmaya devam etmeye, güzellik salonlarına gitmeye ve seyahat etmeye devam ediyoruz. Fakat tüm seyahatler hamilelere uygun mu? En çok şüphe uçaktır. Büyükannenin önyargılarının tehlikesi tehlikeli midir, yoksa tehdit gerçekten var mı? Doktorlar uçuşlar hakkında ortak bir görüşe gelmedi: çoğunluğu hamile kadınlar için “istenmeyen bir risk” olduğunu doğru bir şekilde söyleyecek.

Mide bulantısı ve kusma

Özellikle gebeliğin ilk aylarında bulantı ve kusma nedeniyle işkence gören bir kadın. Hoş olmayan durumları en aza indirmek ve durumunuzu kolaylaştırmak için uçuşa hazırlanmanız gerekir:

• Uçuştan 1-2 gün önce hafif bir diyet uygulayın,
• aynı yemek ayrılış gününde olmalı,
• kabinde bir diyet masası istemek için,
• dehidrasyondan sakınmak için sürekli su içmek,
• mide bulandırıcı olduğunda önünüzdeki bir noktaya odaklanın,
• derin nefes al
• nane hapını yavaşça eritin (bir şeker ile değiştirilebilir),
• dikkatini dağıtmaya çalış - okuma, dinlendirici müzik.

Uyku hapları kontrendikedir.

Evet, uzayda radyoaktif radyasyon var. Deniz seviyesinde yaşayanlar, atmosferin kalın bir tabakası olan doğal bir bariyer ile korunmaktadır. Alınan radyasyonun yıllık dozu güvenlidir, iki röntgen etkisiyle karşılaştırılabilir. Modern uçakların yolu, radyasyon miktarının çok daha yüksek olduğu bir yükseklikte yatmaktadır.

Ancak, uçak yolcuları panik olamaz. Kadınlar da sağlıklı bir hamilelik ile. Bir veya iki uçuş cenin ve annesine zarar vermez. Metal dedektörleri çerçevesindeki geçişler gibi: manyetik alan insanlar için kesinlikle güvenlidir. Ancak hamilelik kolay değilse, komplikasyonlarla, kesinlikle uçuşlarla uyumlu değildir.

Ciddi kontrendikasyonlar

Dünya Sağlık Örgütü'nün tavsiyelerine uygun olarak, hamile kadınlar güvenliğini ve gelecekteki bebeğin sağlığını güvence altına almak için sabit koşullar ve hastalıklar durumunda uçmayı reddetmelidir:

• 36 haftalık bir hamilelik,
• 32 haftadan uzun süren çoğul gebelikler
• Hamilelik sırasında karmaşık - düşük, ciddi toksikoz veya preeklampsi tehdidi ile.

Hamile kadınların uçakla uçup uçamayacağına dair bu öneriler net değildir. Ana genel noktalar göz önünde bulundurularak yazılmakta ve doğrudan kontrendikasyonları içermemektedir. Daha net kriterler gelişmiş Avrupa ülkeleri ve Amerika'dan gelen kadın doğum uzmanları ve jinekologlar tarafından geliştirilmiştir. Bu doktorlar, uçuşun hamile bir kadın için kesinlikle kontrendike olduğuna inanmaktadır:

• plasenta previa
• Grade III anemi - hemoglobin seviyesi 70 g / l ve altına düştüğünde,
• preeklampsi - şiddetli toksikoz (ödem oluşur, arteriyel hipertansiyon, sinir sisteminin işleyişi bozulur).

Bu gibi durumlarda, bekleyen anne, şartlardan bağımsız olarak, bir uçakta uçmamalıdır.

Ek olarak bir dizi göreceli kontrendikasyon formüle etmiştir. Her ne kadar doktorlar hava yolculuğundan vazgeçmemek konusunda tavsiyede bulunsa da, teoride bir kadın hamilelik sırasında uçaklarda uçabilir - azami dikkatine tabidir. En az bir hastalıktan (veya durumdan) bahsediyorsak, riskli bir uçuşun olası fiyatını düşünmek gerekir:

• erken doğum tehdidi,
• tehdit düşük
• rahim üzerinde iz,
• fetüsün yanlış pozisyonu (üçüncü trimesterin başında),
• çoğul gebelik,
• plasentanın anormal yapısı,
• şüpheli plasental abrupsiyon,
• plasentanın yeri az - bu rakam 20. haftadan itibaren sayılır,
• anemi II derece,
• kontrolsüz diyabet, mellitus,
• kontrolsüz hipertansiyon,
• önceden transfer edilmiş tromboflebit,
• servikal yetmezlik,
• lekelenme,
• istilacı prosedürler
• Şiddetli toksikoz,
• kronik hastalıkların alevlenmesi - özellikle herpes veya sitomegalovirüs enfeksiyonu,
• grip dahil olmak üzere akut bulaşıcı hastalıklar,
• IVF'den kaynaklanan gebelik.

Belirli bir hamile kadının durumuna bağlı olarak, nispi kontrendikasyonları mutlak hale gelebilir. Diğer durumlarda bir hava uçuşu yapma kararı ancak acil bir ihtiyaç olduğunda mümkündür.

Nispeten güvenli dönemler

Doktorlar-jinekologlar, bir uçakta ne kadar süre uçabileceklerini öneren bir uçuş için en uygun zamanın ikinci üç aylık dönem olduğu kanısındadır. Bu süre 14-28 hafta gebelik içerir.

İlk üç aylık dönem, düşük yapma riskinin artmasıyla potansiyel olarak tehlikelidir. Çocuğun ana organlarının oluşumu henüz tamamlanmadı ve bekleyen anne, erken aşamalarda rahatsız edici toksik semptomlardan kaçınmayı başaramadı. En kötü senaryoda, gebelik düşük veya fetal ölümle sonuçlanabilir.

Üçüncü trimesterde, erken doğum eylemi en sık meydana gelir, plasental abrupsiyon olasılığı artar. Hamile bir kadının karnının büyüklüğü önemli ölçüde artar. Uçağın sıkışık koltuğu onun için rahatsız olacak. Ayrıca, tuvalete sık sık sıkıntı verilmesi nedeniyle rahatsızlık hissedebilir.

İkinci üç aylık dönemde, komplike olmayan gebelikle, kadın genellikle en iyi hisseder. Toksikoz geride, doğum hala ileride, gelecekteki anne kolayca hareket ediyor ve güçlenme ve yeni izlenimler elde etme isteği hissediyor. Bebeğin durumu ve refahı sabittir.

Ancak, uçuşa karar verirken, bir kadın sayısız parametreyi dikkatlice analiz etmelidir. Dikkate aldığınızdan emin olun:

Vücudun uçuşa vereceği yanıtı ve uyarlanabilir yeteneklerinin ne kadar büyük olduğunu tahmin etmek zordur. Yeni bir ülke, sıradışı bir iklim, durumdaki ani bir değişiklik - bunların hepsi kışkırtıcı faktörlere bağlanabilir.

Gebelik, sanitasyon ile ilgili sorunları olan egzotik ülkeleri keşfetmek için en uygun dönem değildir. Daha önce aşı yaptırılmayan ve hamilelik sırasında aşılama belirtilmeyen bulaşıcı bir hastalık salgını olabilir.

Tatile giderken, iyi bir sigorta satın almalısınız. Gelecekteki anne durumunda komplikasyonlara karşı mücadeleyi içermelidir.

Tek başına, hamilelik uçuş için mutlak bir kontrendikasyon değildir. Ancak, hangi aydaki hamileliğin uçakta uçabileceği sorusunda, bekleyen anne hamileliği gözlemleyen kadın doğum uzmanı-jinekoloğa danışmalıdır. Ve tıbbi göstergelerin uçmanın imkansızlığından bahsettiğine inanıyorsa, bunu dinlemek daha iyidir.

Fakat karmaşık olmayan, iyi sağlık, önerilere uyma ve makul özenle hiçbir şey bir kadının hamilelik sırasında uçağa gitmesini engelleyemez.

Gebe kadınlara uçuş kontrendikasyonları

Gebeliğin bazı şartları ve özellikleri hava yolculuğu için doğrudan kontrendikasyonlardır.

Hamile uçmanın mümkün olup olmadığıyla ilgilenen kadınların bilmesi gerekir - hamilelikte farklı havayollarında ulaşım için farklı kurallar olabilir. Uyarı! Doktordan sertifikası olmayan bir kadının bile gemide bulunmasına izin verilmeyebilir.

Çocuk taşırken uçmayı reddetmek için iyi sebepler:

• böbrek, pankreas, karaciğer ve kalp hastalığının kronik hastalıklarının varlığı. Uçakla seyahat etmek aniden ağır semptomları hastalığın akut bir şekline çevirebilir ve bu durum anne ve fetüsün durumunu olumsuz yönde etkileyecektir.
• İlk üç aylık dönemde, bebeğin vücudunun iç organları, sistemleri ve temel işlevleri oluşur, bu nedenle kendi sağlığınıza daha özen göstermelisiniz. Uçuş sırasındaki atmosferik basınçtaki değişiklikler, çocuklar için genellikle kötüdür.
• erken dönemde kadınlarda barometrik kayma zamanında ov reddedilmesine neden olabilir ve daha sonraki dönemlerde - uterus duvarlarından plasental düşme. Muayene sırasında jinekolog gebeliğin erken sonlandırılması tehdidinde bulunursa, hava ile seyahat kategorik olarak reddedilmelidir. Sonuçlar - kendiliğinden düşük ve anneden büyük kan kaybı,
• yüksek irtifada oksijen açlığı. Bir ultrason taraması intrauterin gelişme geriliği veya hipoksiyi ortaya çıkardığında, durum uçuş sırasında kötüleşebilir ve hatta fetal ölüm mümkündür.
• Son 4 haftada kısa uçuşlar bile yapmak daha iyidir. Ortamdaki sert değişiklikler erken doğum eylemine neden oldu.

Emniyet kemerinin, kalkış ve iniş sırasında, üzerinize değil, göbeğinizin altına sabitlendiğinden emin olun.

Bu önemlidir! Mutlak kontrendikasyonlar, preeklampsi (son derece patolojik toksikoz şekli), tam plasenta previa, IVF ile gebe kalma ve hemoglobin seviyesi kanın litresinde 70 gramdan az olduğunda üçüncü derecede anemidir.

Aşağıdaki hastalıklara ve semptomlara dikkat etmelisiniz:

• anemi II şiddeti (litrede 70-90 gramın altındaki hemoglobin seviyesi),
• plasentanın yeri düşük (sadece gebeliğin 20. haftasından itibaren)
• plasenta yapısındaki anormallikler,
• Uçuştan 2-3 gün önce hamileliğin herhangi bir aşamasında kanla vajinal akıntı,
• Çocuğun gebeliğin üçüncü üç aylık döneminde yanlış pozisyonu (28–40 hafta, dahil),
• 24 haftadan daha uzun bir süre için çoklu gebelik
• Amaçlanan uçuştan 6 ila 10 gün önce vücut boşluğuna nüfuz eden invazif işlemler,
• şiddetli kusma eşliğinde şiddetli toksikoz (preeklampsi),
• tromboflebit, geçmişte bile transfer olmuş,
• diyabet ve hipertansiyon, düzeltmeye uygun olmayan,
• akut viral hastalıklar,
• rahim izi.

İnfertilite tedavisi gören ve suni döllenme sonucu gebe kalmış uzun bir süre boyunca tüm hamilelik boyunca risk almamak daha iyidir. Hamilelik normal ilerliyorsa, risk hala haklı değil.

İlk üç aylık dönem

Bir kadın hamile kaldıktan 14 gün sonra uçmaya giderse kötü bir şey olmaz. Gelecek 2 hafta içinde, fetüsün iç organları oluşur ve herhangi bir fiziksel veya duygusal şok çocuğa ciddi şekilde zarar verebilir ve düşüklere neden olabilir.

7 ve 8 hafta gebelikte uçmak için güvenli. 3-6 ve 9-12. Haftalarda uçmayı reddederek kendinize iyi bakmanız daha iyi olur.

Üçüncü üç aylık dönem

Bekleyen anne kendini iyi hissediyorsa ve doktorlar fetüste anormallikler görmezse, o zaman hava yolculuğuna 28. haftaya kadar izin verilir. Teslimattan önceki son 4 hafta içinde, havayolu şirketi daha sonraki dönemlerde hamile yolculara sadık olsa bile, havada hareket etmekten kaçınmalısınız.

Hamile ya da uyarıcı için korkutucu hikayeler?

Hamilelik söz konusu olduğunda, geleceğin annesini her yönden bir çocuğun olası kaybı hakkındaki hikayelerle korkutmaya başlıyorlar. Böyle korku hikayeleri ve hava yolculuğu bağışlanmadı. İnsanlar, uçuşların bir sonucu olarak, düşüklerin ve erken doğumların sayısının arttığına, çocukların gelişimsel engelli doğduğuna inanıyor. Ek olarak, uçakta, öngörülemeyen bir durumda, hem anne hem de çocuk için ölüme yol açabilecek nitelikli tıbbi yardım yoktur.

En son olaylarla bağlantılı olarak, hamilelik sırasında yapılan bir uçuş kaza, patlama, terör eylemi, yabancı bir ülkede erken doğum, bunun sonucunda çocuğun yabancı olduğu sonucuna varabilir.Ancak aynı korku hikayelerini sadece hava yolculuğu ile ilgili değil, aynı zamanda her türlü ulaşım aracıyla (tren, tren, otobüs, araba, gemi) da okuyacaksınız.

Yine de, hamilelik normal bir durumdur, hastalık değil. Şimdi ekoloji tamamen farklıdır, bu nedenle doktorlar zamanımızda hamileliğin korunması gibi bir olgunun norm haline geldiği gerçeğine odaklanmaktadırlar. Ve sonuç olarak, sadece hava uçuşu değil, herhangi bir faktör düşük riskini doğurabilir.

Ne zamandır hamile kalabilirsin

Havayollarının çoğu, normal hamilelik sırasında yolcuların 36 haftaya kadar inmesine izin verir ve iki veya daha fazla fetüsü varsa, 32 hafta sonra büyük olasılıkla reddedilir. Eğer mide bulantısının ortaya çıktığını düşünüyorsanız, dümdüz ileri bakarak birkaç nefes alın.

Hamile yolcular için havayolları gereksinimleri

İlk bakışta uçmak ya da uçmamak, hamile bir kadının kişisel meselesi gibi görünmektedir. Sadece o sağlıktan sorumludur - kendisi ve içindeki bebek.

Aslında, hamile kadınların uçuşlarında durum şöyledir:

• Uçuşlar sırasında çok az teslimat gerçekleşmez. Rus şirketleri arasındaki rekor Aeroflot,
• Bir uçakta doğum sırasında yeteri kadar kalifiye olmayan mürettebat yardımına ilişkin talep vakaları vardı,
• bazen uçağı havaalanına geri götürmek ya da erken doğum ya da uçuşan birinin sağlığının kötü olması nedeniyle planlanmamış bir iniş yapmak gerekliydi. Kalan yolcular zaman kaybettiler ve şirket yakıt kaybı nedeniyle zarar gördü.

Bu nedenle, havayolu kurallarında gebe kadınların taşınması ile ilgili özel bir bölüm var.

Uçmak arzusu

Böylece, üçüncü ve dördüncü aylardaki bir kadın, onun için açıklanamaz bir coşku yaşıyor. Evde onarım veya yeniden düzenleme yapmayı başardı, kilometrelerce yürüyüşler yaparak kendisini merak etti. Onun konumunda hiç tehlike görmüyordünyanın diğer ucuna uçuş dahil. Bu tam olarak bir kadının hamileliğin cümle olmadığından emin olduğu dönemdir. Çantasını korkusuzca toplar.

Bir keresinde hamile kimseler için bir uçağın böyle bir taşımacılığın kullanılmasını yasaklayamayacağını söylüyoruz. Üstelik uçağın fetus üzerindeki olumsuz etkisi, bilim adamları tarafından tespit edilmedi. Ancak, her gebe kadının bireysel özellikleri dikkate alınmalıdır. Vücutta ortaya çıkan yeni, yükselmiş bir duygu hormonuna güvenmemelisiniz. Hamileliğin başlangıcında bir kadının çifte sorumluluğu vardır. Bu nedenle, artı ve eksilere bakalım.Uçuştan önce karşılaştırılması gerekir.

Doktorların ve diğer inceliklerin önerileri

Bekleyen anne şimdi sadece sağlığı ve yeni konumu ile ilgilenmek zorundadır. Makul özen gösterilmelidir.bu yüzden doktorunuzun tavsiyelerine kulak verin. Uçuşa nasıl hazırlanacağını, nelere dikkat edebildiğini önerecek.

1. Hamileliğin ilk üç ayında uçmak ya da değil size kalmış. Doktorların kategorik olarak uçmaktan kaçınmasını tavsiye etmelerinin nedeni, tıbbi istatistiklere göre, düşük yapma gibi bir kadın için en fazla bu tür olumsuz sonuçların meydana gelmesidir. 12 haftaya kadar, embriyo düşük düşürmeye neden olabilir basınç düşüşlerine karşı çok hassastır.
2. Gebeliğin ikinci üç aylık dönemi, 13 ila 27 hafta arasında, en sessiz sayılır ve kesinlikle bir yere uçmanız gerekirse, bu süreyi kullanın. Kadının vücudu yeni duruma adapte olmuş, fetüsün ana organları oluşmuştur ve dış etkiye karşı çok duyarlı değildir. Bu dönemde, spontan doğum olasılığı en düşüktür.
3. 28 haftadan daha uzun bir yaşta, bir uçakta uçmak daha tehlikeli hale gelir. Bu süre zarfında, kadın vücudu gelecekteki doğum için hazırlanıyor ve bu süreç rahatsız olmamalıdır.Ancak, refah, kontrendikasyon yok ve görünürde bir sebep yokken, deniz kıyısına uçmayı hayal etmeye başlayabilirsiniz.
4. 30 hafta sonra bir sağlık sertifikası ve takas kartını bir doktordan getirmeniz gerektiği için hazırlıklı olmalısınız. Bu belgeler hamile bir yolcunun uçuş için check-in yapmasını gerektirebilir. Bu tür sertifikalara sahip değilseniz, o zaman, bir kural olarak, havayolu temsilcileri, uçuş sırasındaki olumsuz sonuçlarla ilgili tüm olası riskler için sorumluluk aldığınızı belirten bir garanti mektubu imzalamayı teklif eder.
5. Zaten kategorik olarak, Sağlık Bakanlığı düzeyinde, doktorlar 36 haftadan daha uzun bir süre boyunca hava yolculuğu önermezler. 32. haftadan sonra, neredeyse bütün havayolları bu yolcuların gemiye girmesine izin vermez.

Uzun bir uçuş sırasında endişeye ne sebep olabilir?

Tüm hoş olmayan durumlar için hazır mısıneşlik eden uçuş? Türbülans veya "köpürme" gibi. Bu durumda organizmanın anksiyetesinin nasıl arttığını anlıyorsunuz. Gelecekte anne ile karıştırılmaması ve bu sorunlarla nasıl başa çıkılacağını bilmemesi için, ilk kez uçakta olmaması istenir.

İşte bazı hoş olmayan faktörler.yolcuya bütün uçuş boyunca eşlik eden:

• yükseklik korkusu (gereksiz endişelere yol açabilir),
• dar koltuk (hamile kadınlar ve üreme hareketi için uygun değildir),
• rahatsız edici bir konumda uzun süre kalmak (bacakların ve sırtın uyuşması sonucu),
• Oksijen eksikliği (kabinde yalnızca yapay havalandırma var),
• kuru hava (vücut tarafından nem kaybına neden olur),
• Basınçtaki ani düşüşler (baş ağrısına ve mide bulantısına neden olabilir).

Durumlarının uygun şekilde değerlendirilmesi ile Listelenen bu faktörler hiçbir rol oynamaz. Ancak bilmeleri gerekir, çünkü sağlık üzerinde de bir etkisi olabilir, çünkü havada doğum bazen olur.

Olası riskler

Hamile bir yolcuyu tehdit edecek bir uçuş sırasında ciddi bir durum olasılığı düşüktür. Ancak olası risklerin farkında olmalısınız.. Her ne kadar durumun başarılı bir şekilde çözülebilmesi için her şeyde gezinmek ve yapmak mümkün.

Yani, öngörülemeyen durumlar.uçuş sırasında ortaya çıkabilecek:

• artan toksikoz,
• alt ekstremitelerin trombozu (yorgun bacak damarlarında kan pıhtılaşması),
• radyasyona maruz kalma (atmosferin koruyucu tabakası böyle bir irtifada çok daha azdır, ancak bilim adamları uçaktaki radyasyonun zeminde aldığımız günlük dozdan daha yüksek olmamasını temin eder)
• rahim tonu (genel bir harekete neden olabilir)
• Membranların basınç düşmesinden dolayı yırtılması (erken doğuma da neden olabilir),
• yenidoğan için resüsitasyon eksikliği.

Bu durumlarda hamile bir kadın kategorik olarak uçmayı reddetmelidir:

• çoğul gebelik,
• fetusun yanlış pozisyonu,
• suni tohumlama sonucu hamilelik,
• diyabet,
• tromboflebit,
• doğuştan kalp hastalığı
• yüksek tansiyon
• şiddetli toksikoz
• preeklampsi (içinde hayati organların, özellikle kan akımı ve damar sisteminin aktivitesinde bir bozulma olduğu gebeliğin komplikasyonu),
• Doktorun uçuşun kabul edilemez olduğunu düşündüğü diğer tüm komplikasyonlar.

Sağlıktaki en ufak sapmalarla, panik yapmayın. İlk yardım teknikleri konusunda eğitildiği için hostesi rahatsız etmekten korkmayın. Sorumluluğu, doktorların kurtarmaya hazır olan doktorların kadını bekleyeceği en yakın havaalanına acil iniş yapmak için gemideki mücbir sebep durumu hakkında bilgilendirmektir. Ancak, bir anlamak gerekirhavayolu şirketinin tüm çalışanlarının bu tür zengin bir deneyime sahip olmadıklarını ve kafalarının karışabileceğini.Ve doğum için uygun koşullar yoktur.

Uçuşunuzu nasıl rahat ettirirsiniz?

Rahatınız hakkında endişelenmek için önceden olmalı..

1. Tabii en uygun yerleri bulmaya çalışın. Ve bunlar işletme sınıfındaki yerler, çünkü bunlar arasında oldukça geniş sandalye ve koridorlar var.
2. Ekonomi dersinde, ilk sıralarda veya acil durum çıkışlarının kapısının yanındaki yerleri işgal etmek daha iyidir, uzatılmış bacaklar için daha büyük bir mesafe vardır. Ancak uçağın kuyruğunda bulunan son yerler, hamile kadınlar için dikkate alınmaması daha iyidir, çünkü şişlik daha fazla hissedilir ve burundan kuyruğa geçen hava sirkülasyonu yeterli oksijen sağlamaz.
3. Sizin için uçuşlar stresle ilgiliyse, hamilelik sırasında kullanım için onaylanmış sakinleştiricilerle stoklayın.
4. Kampınıza ilk yardım çantanıza hareket rahatsızlığı için bir çare verin, çünkü daha önce farketmemiş olsanız bile, vestibüler cihazla ilgili sorunları olan hamile kadınlar. Bu gibi durumlarda vazgeçilmez lolipop kullanın.
5. Vücudunuza uçmadan önce bol miktarda sıvı verin. Bunu yapmak için, sadece su için. Bu hem uçağa binmeden önce hem de uçuş sırasında yapılmalıdır. Bu tür önlemler, kalkış ve iniş sırasında basınç düşüşleri sırasında küçük damarlardaki kan dolaşımının bozulma riskini azaltacaktır.
6. Uçuştan bir gün önce, gaz oluşum süreçlerini kışkırtan yiyecekleri yemeyin, çünkü yükseklik ve basınç düşüşü koşullarında biriken gazlar gastrointestinal sistemin duvarlarını gerebilir. Bu rahatsızlığa ve tuvalete sürekli bir dürtü yol açacaktır.
7. İstemsiz hareketsizlik meydana geldiğinde, bacaklarda kan durur, bu da yorgunluklarına ve şişmelerine neden olur. Gemiye en son binmeyi deneyin ve bu süre zarfında havaalanında yürüyün. Uçuş sırasında, bazen bacaklarınızı germek için kabinden geçmeniz gerekir.
8. Emniyet kemerini karın altına takın (pelvis seviyesinde). Kalıcı olarak sabitlendiğinden emin olun, çünkü uçuş sırasındaki türbülans öngörülemez ve ciddi yaralanmalara neden olabilir.
9. Derin nefes alma egzersizlerinin yanı sıra, baş dönmesi nöbeti ile baş edebilir, yutma hareketleriyle kulakları atabilirsiniz.
10. Bir yolculuk için sıkma hareketi olmayan uygun kıyafetler hazırlayın. En sevdiğiniz yastığı alt sırtınızın altına getirin (ek bir ücret karşılığında tam olarak bir tane satın alabilirsiniz). Boyun için ücretsiz bir yastık ve alt sırtın altında da kullanabileceğiniz bir halı isteyebilirsiniz.

Uçakta hamile kadınlar için havayolu gereksinimleri

Haklarını bilmekyanı sıra hamile kadınlar için havayolu gereksinimleri.

Çoğu havayolu hamile kadınların sadece 32 haftayı geçmeyen bir süre boyunca uçmalarına izin verir. Daha önce de belirtildiği gibi, denetleyen doktordan hamileliğin süresini onaylayan bir hamile kadına ait bir sertifika ve değişim kartına sahip olmanız gerekir. Yurt dışına uçarsanız ve Rusya'dan uçtuğunuzda böyle bir yardım istemediniz, bu başka bir ülkenin topraklarında talep etmeyecekleri anlamına gelmiyor.

Örneğin, Aeroflot web sitesinde bilgi bulabilirsiniz: “Önümüzdeki dört hafta içinde teslimatları beklenen gebelerin uçuş için doktordan yazılı bir onay vermeleri gerekir. Tıbbi muayene uçuştan en az 7 gün önce yapılmalıdır. ”

AirFrance en sadık taşıyıcıdır. Bu şirket herhangi bir bildiri talep etmeyecek: “Air France uçuşlarında hamile kadınlara doktor belgesi olmadan izin verilir. Buna rağmen seyahat etmeden önce doktorunuza danışmanızı öneririz. ”

Lufthansa uçaklarında, hamile kadınların 34 haftaya kadar tamamen ücretsiz uçmalarına izin verilir. Ancak 35. haftadan itibaren sertifika talep edecekler ve sadece şirket doktorlarından.

Gereksinimler için başka olası seçenekler de vardır, bu nedenle yolculuktan önce bilgileri netleştirmek daha iyidir, çünkü özellikle havayolları kuralları değiştirme hakkına sahiptir.Bu gibi durumlarda, hangi şirket tarafından uçabileceğiniz ile seçim yapmak daha iyidir.

Birden fazla gebeliği olan kadınlar için daha katı kuralların bile uçuşlarda geçerli olduğunu unutmayın, çünkü ikizlerin doğumunu bekleyen anne adayları çeşitli risk faktörlerine karşı daha hassastır.

Hamile kadınların kayıt için sıraya girmeleri gerekmezÖzel çerçeveye geçmeye gerek yok. Manuel bir arama yapma şansı verildi.

Uçuş görevlinizden (varsa) sizi bir işletme sınıfına transfer etmesini isteyin. İnanın bana, arzu ile yapacak, çünkü sizi zorla çalıştırmaya katılmaktan çok sizi hedefinize götürmesi daha uygun.

Uçmak ya da uçmamak? Her şeyi tartmalı, üzerinde düşünmeli ve bu seyahatin sizin için ne kadar önemli olduğuna karar vermelisiniz. Aslında, dünya istatistiklerine göre, her yıl yaklaşık yedi bebek uçakta doğmaktadır. Tabii ki, tüm kadınlar uçuşta doğum yapmazlar ve baskılar yüzünden. Bu istatistikler, örneğin sıcak iklim koşullarından dolayı, yabancı bir ülkeye indikten sonra meydana gelen doğumları da içerir. Burada, bir çocuğun doğumunun sonuçlarını bilmek gerekir. başka bir devletin topraklarında. Ama bu başka bir hikaye.

1. Basınç düşüşü. Erken doğum

Hamile kadınların, özellikle kalkış ve iniş sırasında dikkat çeken, uçuş sırasında kaçınılmaz bir olgudur olan basınç düşüşlerine karşı son derece hassas oldukları bilinmektedir. Kesin olarak, bir kadının nasıl katlanacağını söylemek mümkün değil. Atmosferik basınçtaki güçlü bir düşüşün erken doğum eylemine neden olabileceğine inanılmaktadır. Ancak, bilimsel kanıt yoktur. Tabii ki, erken doğum nadir değildir, bunlar dünyada meydana gelebilir. Ancak havada canlanma, doktorlardan oluşan bir ekip ve nitelikli yardım sağlama imkânı olmayacak.

Rahim boynunun uzunluğunu ölçerek erken doğum riskini ultrason ile bulmak mümkündür. Birçok havayolu şirketi, annelik hakkını uçakta bilme şansı yüksek olan kadınların uçuşunda kısıtlamalar getirir. Bunlar, ilerleyen aşamalardaki gebe kadınları, çok sayıda hamileliği olan kadınlar ve zaten tarihte erken doğum yapanları içerir.

2. Oksijen eksikliği

Uçağın kabinde uçuş sırasında oksijen konsantrasyonu azalır. Bu gerçek, hemen kafamı boyayan hamile kadınların çok fazla heyecanlanmasına da neden oluyor; bu durum anne karnındaki çocuğun açlıktan ürkütücü resimlerini ürkütüyor. İsviçreli profesör R. Huh'a güven vermeye hazırlar. Araştırma yaptı, göreceli hipoksinin sağlıklı hamile kadınların vücudu üzerindeki etkisini inceledi ve endişeye neden olmadı: Annenin kanındaki gaz bileşiminde veya fetal reaksiyonlarda sapma yoktu. Bu nedenle modern bilim, kandaki oksijen doygunluğundaki hafif bir düşüşün hamile kadınlar için tehlike oluşturmayacağını varsaymaktadır. Doğru, sadece sağlıklı hamile kadınlar dikkate alındı. Daha fazla oksijen eksikliği, kansızlık çeken kadınlara maruz kalır. Şiddetli anemi uçuşa doğrudan kontrendikasyondur.

4. Radyasyonun olası etkileri

Kozmik radyoaktif radyasyon hiç bir efsane değildir. Doğru, kozmonotların ışınlanması tehlikesi nedeniyle esas olarak NASA gibi kurumlarda çalışılmaktadır.

Deniz seviyesine yakın bir yerde, atmosferin kalın bir tabakası altında (radyasyona karşı doğal bir engel görevi görür) yaşarken, her yıl iki X ışınına eşit miktarda radyasyon alıyoruz. Bu güvenli olarak kabul edilir.

Bununla birlikte, modern uçağın yer değiştirdiği, alanı fethetmeyi amaçlamadığı bir yükseklikte, atmosferin koruyucu tabakası zeminden çok daha düşüktür. ABD Federal Havacılık İdaresi, 90'lı yılların başlarında, uçak pilotlarının yüksek radyasyon tehlikesi olan bölgelerdeki gibi aynı şekilde ışınlandığını belirten bir bildiri yayınladı.

Ve uçak pilotu olarak çalışmayan gebe, hala panik yapmıyor.Araştırmacılar, nadir uçuşların fetusu olumsuz yönde etkilemediğine inanıyor. Örneğin, bir transatlantik uçuş sırasında (en az 7 saat süren), bir kişi göğüs röntgeninden 2.5 kat daha az ışınlanır.

Her zaman elde etmek korkutucu olan, maruz kalmaya gelince, havaalanındaki metal dedektörleri çerçevesinden geçerken, gergin olmaya gerek yoktur. Havaalanı personeli, çerçevenin merkezinde sadece zayıf bir manyetik alan olduğunu iddia ediyor.

Hamilelik şartları: ne zaman uçmak en iyi

Uçuş için en uygun zaman, 14 ila 28 haftalık gebeliğin ikinci üç aylık dönemidir. İlk trimesterde düşük yapma riski vardır, çocuğun ana organları henüz oluşmamıştır ve yolcunun toksik olmayan rahatsız edici semptomlardan rahatsız olması muhtemeldir. Üçüncü trimesterde, erken doğum riski büyüktür ve ek olarak, karın büyüklüğünden dolayı hamile bir kadın, uçaktaki dar bir koltukta rahatsız edici olabilir.

Bununla birlikte, uzak diyarlarda tatile karar vermenin ana rehberi hala jinekoloğunuzun görüşü olmalıdır çünkü hamileliğinizin tüm komplikasyonlarını biliyor ve olası sorunların farkında. Doktorunuza yaptığınız bir ziyarette, gebelik yaşı, doğum tarihinin yaklaşık tarihi ve “böyle ve böyle hiçbir şeyin uçması kolay değildir” şeklinde kısa bir mesaj belirten bir sertifika almanız gerekir. Bundan önce jinekolog ek bir test isteyebilir veya kaygıyı tamamen ortadan kaldırmak için ultrason taraması yapabilir.

İngiltere'deki Kadın Hastalıkları ve Doğum Koleji Kraliyet Koleji'nde plasenta previa, preeklampsi ve şiddetli anemi, uçuş için mutlak kontrendikasyon olarak kabul edilir. Göreceli kontrendikasyonlar arasında normal doğum yeri ve normal yerleşimli plasentanın erken doğum ve erken ayrılma riski, orta dereceli anemi, düşük plasmantasyon (20 haftalık gebelikten itibaren), gebeliğin herhangi bir aşamasında genital sistemden kanama varlığı, invaziv prosedürler, çoklu gebelik (24 hafta sonra) vardır ve fetusun üçüncü trimesterin ikinci yarısında yanlış pozisyonu).

Hamile Kadınlar İçin Havayolu Gereksinimleri

Seyahate çıkmadan önce, seçtiğiniz havayolunun hamile kadınlar için hangi kurallara sahip olduğunu bulmak faydalı olacaktır. Gereksinimleri farklı. Örneğin, Aeroflot web sitesinde şu bilgiler var: "Önümüzdeki dört hafta içinde doğumları beklenen hamile kadınların, uçuş için doktordan yazılı bir onay vermeleri gerekir. Uçuş başlamadan en az 7 gün önce tıbbi muayene tamamlanmak zorundadır."

Ve Transaero şöyle diyor: “Hamile kadınların uçuşuna, beklenen doğum tarihinden en geç dört hafta önce yapılması ve erken doğum tehlikesi olmaması şartıyla izin verilir. Hamile kadının durumu hakkında, bir tıbbi sertifika ve değişim kartı ile onaylanan bilgiler sağlanmalıdır. havayolu.

Hamile kadınların uçuşu, uçuştan önce bir garanti yükümlülüğünün imzalanması şartıyla mümkündür; bu, uçuş sırasında ve uçuşun sonucu olarak hamile kadın ve fetüs için doğabilecek olumsuz sonuçlardan havayolu şirketinin sorumlu olmayacağını şart koşar. "

AirFrance, hiçbir belgeye ihtiyaç duymuyor: "Air France uçuşlarında hamile kadınların doktor sertifikası olmadan girmesine izin verilmiyor. Buna rağmen, seyahate çıkmadan önce doktorunuza danışmanızı öneririz."

Her durumda, uçuştan hemen önce bu tür bilgileri açıklığa kavuşturmak daha iyidir, çünkü havayollarının kurallarını değiştirmesi gerçekleşir.

Hamilelik ve uçak yolculuğu: neden düşükler meydana geliyor?

Her korku hikayesine daha detaylı bakalım. Birincisi, düşük riski, gebeliğin herhangi bir aşamasında var. Ve uçuş ne olursa olsun.En riskli dönem, düşük riskinin özellikle genetik faktörler tarafından tetiklendiği ilk üç aylık dönemdir (12 haftaya kadar). Kalıtsal faktörlere ek olarak, düşük, strese, kötü alışkanlıklara (alkol, sigara, uyuşturucu), fiziksel travmaya, cinsel ilişkiye neden olabilir.

Sonuç olarak, düşük yapma tehdidine neden olan uçak değil, hamile kadının içsel halidir. Hastanede tutulan herhangi bir kadın, düşüklerin rahim tonunun artmasıyla tetiklendiğinin farkındadır. Ve ton güçlü, (hem mutlu hem de olumsuz) güçlü hisler, karın, okşayan yorgunluk, yorgunluk, fiziksel gerginlik ile artabilir.

Gişeler, havaalanında güçlük, uçakta korku, stres, kaygı - ve sonuç olarak düşükler meydana gelir, düşük kürtaj meydana gelir. Bu nedenle, stresli durumları maksimuma çıkarmak için gereklidir: havaalanında sıraya girmeyin, manuel bir arama yapın, sakinleştiriciler hakkında doktorunuza danışın, güvenlik kurallarına uyun. O zaman hamilelik sırasında uçakla uçuş en sakin ve güvenli olacak.

Ve başka bir şey: alt karın bölgesinde gerginlik varsa, kalıcı ağrılar, kanlı akıntı varsa, o zaman doktorun önerdiği ilaçları kullanmak için, uzağında durması için size yardımcı olması için hostesi aramanız gerekir.

Gelişimsel yetersizliği olan çocukların doğumu

Uçuşların hamilelik üzerindeki etkisi ve fetüsteki konjenital malformasyonların gelişimi doktorlar tarafından tespit edilememiştir. Bununla birlikte, hamile kadınlar arasında, gelişimsel engelli çocukların uçaklarında kadınların nasıl doğurduğuna dair hikayeler vardır. Onların gerekçeleri, kabinde iddia edilen şekilde artan bir radyasyon seviyesine iniyor. Ancak, bir uçuşta gelişimsel anormallikler bir çocukta görünemez. Gerçek şu ki konjenital defektler gebeliğin ilk üç ayında kalıtsal ve kazanılmış faktörler nedeniyle oluşur.

İlk vakada kalıtsal hastalıklardan (mutasyonlar, fıtıklar, üst dudağın ya da damak yarıkları, kalp hastalıkları, polidaktili, vb.) Bahsediyoruz, ikincisinde ise yanlış yaşam biçimini kastediyoruz (alkol, ilaçlar, nikotin, doktorsuz ilaçlar) ), kimyasallar ve radyasyon ile çalışmak, iyonlaştırıcı radyasyon.

10 kilometre yükseklikte, radyasyon seviyesi yerden times on kat daha yüksek olan 200 μR / s kadardır. Bununla birlikte, uçağın cildinin radyasyonun çoğunu absorbe ettiğini ve salona 5 kat daha az radyoaktif partikülün ulaştığını unutmayın. Bu sayı tamamen güvenlidir, çünkü uçuş yılı için röntgenin sadece yarısını alabilirsiniz.

Aslında, pilotların tehlikeli bir doz (1.5 X-ışınları) almak için tehlikeli bir doz almaları için 700 saat gerekir. Sıradan vatandaşlar bu kadar uçak yolculuğunu göze alamazlar. Ancak pozisyondaki uçuş görevlilerinin, hamileliğin 12. haftasında uçuşu yasakladığını ve bazı havayollarında derhal zemin işine transfer ettiklerini unutmayın.

Uçuş görevlilerinin nitelikleri hakkında

Zamanında tıbbi bakımın olmaması ölümcül olabilir. Yolcular hamile kadınları bütün uçakların obstetrik bilgi sahibi uçuş görevlilerinin bulunmamasına odaklamaktadır. Günümüzde, bu doğru uyarıdır, ancak bekleyen anne uçacaksa, o zaman tüm karmaşıklıklarla ilgili soru sormalı ve en güvenilir havayolunu seçmelidir.

Saygın uçaklarda, asgari obstetrik bilgiye sahip en az bir uçuş görevlisi vardır, yani emeğin komplikasyonuyla uygun yardım sağlayamayabilir. Ancak, tüm çalışanların tecrübesi yoktur, doğumda karışık olabilir. Sovyet zamanlarında, onurlu kadın doğum uzmanı jinekolog VN Serov, uçakta yenidoğan doğmasının ve diğer aşırı koşulların çocuk ve anne için komplikasyonlarla dolu olduğunu vurguladı.

İlk olarak, hamile bir kadın doğum eylemine odaklanmaz. İkincisi, doğum için herhangi bir şart yoktur (genellikle yolcuları ilkinden serbest bırakmalarını ister).Üçüncüsü, yenidoğanda hastalık riski, sağlık ve hijyen normlarının ihlali nedeniyle artar. Ve dördüncü olarak, yolcular ve uçak personeli de büyük stres altında. Bu nedenle, hamileliğin son dönemlerinde uçuşlar doktorlar ve havayolları tarafından kadınlar için yasaktır.

Hava kazaları, terörist saldırıları. Bir yabancının doğuşu

Hava kazaları ve konuşacak terörist saldırılar hakkında mantıksız. Bu fenomenler her türlü ulaşımda doğaldır ve yayalar bile hava kazalarından daha sık kazalara maruz kalmaktadır. Uçak kazalarının ana nedenleri; hava koşulları (sis, yoğun yağış, dağlık arazi), hatalı aletler, insan faktörü (pilotluk hataları). Her durumda, dünya istatistikleri, 1,2 milyon uçuş vakası için bir uçak kazasının meydana geldiğini söylüyor. Yani uçak bugüne kadarki en güvenli ulaşım aracı.

Şimdi yabancı bir ülkede, yetkilileri annesine vermeyen bir çocuğun doğumuyla ilgili korku hikayeleri hakkında konuşalım. Bu efsaneler, kadınların uzun süre boyunca uçma pozisyonunda oldukları televizyon programlarından alınmıştır. Bu nedenle, birçok Rus ve yabancı havayolu şirketi, hamileliğin 7. ayında yalnızca bir dizi belge ve doktorla uçmaktadır.

Başka bir ülkede bir çocuğun doğumuna gelince, o zaman kanunla kayda alınması ebeveynlerin ikamet ettiği yerde veya yakınlardaki sicil dairesinde yapılır. Ancak bu durumda bile, ikamet yeri ebeveynlerin adresini belirtir ve hastaneden bir alıntı belgeye eklenir.

Gebe bir kadında bürokratik sorunlar, doküman eksikliğinden (değişim kartı, doğum öncesi sertifikası, bir jinekoloğun sertifikası) kaynaklanabilir. Ancak, çoğu yabancı havayolu şirketi itibarlarını önemsiyor ve tüm kafa karışıklıklarını hızlı ve barışçıl bir şekilde çözmeye çalışıyor.

Hamileler için uçuşlar için temel kurallar

Hamilelikte bir uçuş planlarken, her havayolu şirketinin bu konuda bir takım kuralları olduğu akılda bulundurulmalıdır. Standart olarak, hamile anneden jinekologdan gebelik yaşı ve uçma izni (7 günden uzun olmayan) ve takas kartı ile ilgili bir sertifika istenecektir.

Bu belgelerin yokluğunda, hamile bir kadın havaalanında bir jinekologdan kabul almalı ve öngörülemeyen durumlarda (doğum, düşük, çocuğun veya annenin bozulması) durumunda havayoluna karşı taleplerin kaldırılmasıyla ilgili bir belge yazmalıdır.

Birçok havayolu şirketi uçuşta hamile kadınları reddediyor. Daha sık, 34. gebelik haftasında bir uçuş, gerekli belgelerin ve beraberindeki doğum uzmanının varlığıyla mümkün olur. Russian Aeroflot, teslim tarihinden 4 hafta öncesine kadar havayolunda seyahat etmenize olanak sağlar.

Hamile bir kadının check-in sırasında sıraya girmeme, gümrük çerçevesine girmeme, manuel bir arama yapma hakkı olduğunu lütfen unutmayın. Çıkışa yakın bir işletme sınıfı veya ön sırada oturmak istemek en iyisidir. Birincisi, orada bacaklarınızı uzatabilirsiniz, ikincisi, tuvalete daha yakın, üçüncü olarak, sık hareket eden hiç kimseye müdahale edemezsiniz, dördüncü olarak, oksijen kuyruk bölümündeki uçağın kafasından gelir.

Ne kadar uçmak istenmez?

Unutmayın ki ilk trimester gebelik düşük yapma riski nedeniyle istenmeyen. Gerçek şu ki, bu dönemde kadının vücudunda hormonal değişiklikler meydana gelir. Toksikoz, mide ekşimesi, ağrı, sürekli ruh hali değişimleri, basınç dalgalanmaları nedeniyle çok kötü biri ve sonra yeterli oksijenin olmadığı, atmosferik basıncın yükseldiği, kuru havanın olmadığı ve serbestçe hareket edemediği bir uçakta uçmanız gerekiyor.

Bekleyen anne kendini iyi hissettiğinde hamileliğin ikinci üç ayında en uygun uçuş. Burada, doktorlar daha önce uçmuş hamile olanlara uçmanın mümkün olduğunu, uçağın korkusunu hissetmediğini ve ilk üç aylık döneminin hiçbir komplikasyon olmadan geçtiğini vurgulamaktadır. Diğer durumlarda, hava yolculuğundan kaçınmak daha iyidir.

Üçüncü üç aylık dönemde jinekologlar da erken doğum riskini ortadan kaldırmak için uçmayı yasaklar. Havayolları, 34-36 hafta arası, hamile bir kadının, bir doğum uzmanı olmadan uçağa binmesine izin verilmez. Ne yazık ki, bir çocuğun mürettebat ve yolcular için doğumu çok büyük bir stres, anne ve bebek için çok riskli bir olay haline geliyor.

Hamilelikte uçuşlar: farklı hatlarda bulunan annelerin yorumları

Son zamanlarda, aktif bir yaşam tarzı sürmeyi seven ve alışılmadık bir yerde doğum yapmak isteyen daha fazla sayıda hamile kadın. Bu yüzden birçok kadın uçağa binmek için son kez pozisyonlarını gizliyor. Deneyimli gezginlerin yorumlarına göre, hamile kadının ve uçuştaki çocuğun durumunu daha ayrıntılı olarak analiz edelim.

Kadınların çoğu, hamileliğin ilk haftasında göç etmiş, kibar konumlarının farkında değiller. Üzücü düşüklük hikayelerinin çoğu, kadın vücudundaki aktif hormonal değişikliklerin başladığı 6-12 haftalarda meydana gelir.

İkinci üç aylık dönemde uçan gelecekteki anneler, sağlıkları veya bebekleri için herhangi bir olumsuz sonuç fark etmediler. Üçüncü üç aylık dönemde uçan kadınlar farklı durumlar hakkında konuşurlar: harika dinlenme ve refah, güvenli preterm emek, aynı zamanda komplikasyonlar ve sıkıntılar hakkında.

Gebeliğin 10. haftasında ve 24-26, 34-36 haftalarında göç etmiş olan kadınlara, birinci ve üçüncü trimesterde hava yolculuğundan kaçınmaları ve her zaman güvenlik kurallarına uymaları tavsiye edilir.

Uçuş sırasında güvenlik kuralları:

1. Koridorun veya işletme sınıfının önünde bir bilet rezervasyonu yapın.
2. Havayolundaki hamile kadınların kuralları hakkında önceden bilgi verin.
3. Jinekologtan gebelik yaşı ve uçma izni, takas kartı ile ilgili bir sertifika hazırlayın (havaalanında görmeyebilirler ancak yabancı bir ülkede gerekli olabilir). Gebeliğin ilk üç ayında uçuş doktordan bir sertifika olmadan geçebilir, ancak o zaman hamile kadının ayrıcalıklarını kullanamazsınız.
4. Kalkış sırasında hamile kadınlar için yabancı bir ülkede hangi seyahat koşullarının mevcut olduğunu önceden belirtin (daha sonraki dönemlerde bir kadının ülkeden çıkmasına izin verilmeyebilir).
5. Mümkünse, gümrük çerçevesinden geçmeyin ve manuel kontrol isteyin.
6. İniş sırasında kayıt olma olasılığını sorun.
7. Uçuş görevlisinden sizi müsaitlik durumuna bağlı olarak bir işletme sınıfına transfer etmesini isteyin.
8. Her yarım saatte bir kabin üzerinden yürüyün.
9. Tuvalete gitmek için çekinmeyin.
10. Soğumak için termal su püskürtün, yıkayın, ferahlatıcı mendillerle silin, ellerin cildini nemlendirin ve krema ile yüzünüzü nemlendirin.
11. Ukachivaet ise, şekersiz şekerli şekeri emmek veya sallanan için özel bilezikler giymek.
12. Varisli damarlar için çorap giyin, buna bir eğiliminiz olmasa bile.
13. Lastik bantsız bol giysiler giyin.
14. Emniyet kemerinizi karnınızın altına sabitleyin.
15. Oksijen gerekirse, uçuş görevlisinden bir maske veya balonchik isteyin.
16. Gazsız, yeşil çaylı su içmeyin.
17. Uçak yemeği taşımıyorsanız, kendinizinkini alın.
18. Yolculuktan önce gaz oluşumuna neden olan ürünlerden hiçbir şey yemeyin.
19. Boyun ve belinize zarar vermemek için, battaniyenin dışına bir yastık ya da rulo yerleştirin. Bu arada, tüm uçaklar battaniye çıkarmaz.
20. Hamilelik sırasında uzun bir uçuş istenmez (en fazla 4 saat), bu nedenle en yakın ülkede önceden bir tatil seçin.
21. Koşuşturmadan uzaklaşmak için bir uyku maskesi takın.
22. Zaman geçirmek için bir kitap okuyun veya en sevdiğiniz müzikleri dinleyin.
23. Endişelenme, elini karnına koy. Çocuk itmeye başlarsa, panik yapmayın: kabinin etrafında yürüyün, kendinizi yenileyin, su içiniz, oksijenin erişimini sağlamak için derin ve eşit nefes alın.
24. Gebe kadınlar Aqua Maris burun spreyi, göz damlaları, Papaverin mumları, Nosh-pa, Magne B6 tabletleri, smear göründüğünde tehdit altındaki düşüklerin giderilmesi için bir ilaç kullanıyorlar.Doktordaki ilaçların listesini belirtin.
25. Yolculuktan önce, fetüsün gelişimindeki komplikasyonları dışlamak için ultrason taramasından geçin.
26. Dinleneceğiniz ülkenin en yakın hastanesinin adresini sakladığınızdan emin olun (doğum hastanesi, erken hastanesi).
27. Tehdit edilmiş düşük, erken doğum veya iyi hissetme belirtileri gördüğünüzde doktorunuza ne yapmanız gerektiğini önceden sorun.
28. Havaalanına ya da en yakın hastaneye indikten sonra tıbbi muayene yaptırdığınızdan emin olun.

Sonuç

Gördüğünüz gibi, hamilelik ve uçak yolculuğu kontrendikasyonları olan kadınlar için uyumsuzdur: düşük tehdidi, anemi, diyabet, doğuştan kalp hastalığı, astım, yüksek su, çoğul gebelik, düşük fetal seyreltme, büyük fetüs, plasentanın anomalileri Tüp bebek, hipertansiyon, toksikoz, sezaryen sütür, kronik hastalıklar, fetüste kusurlar.

Hamilelik, bir kadında hamileliğin her aşamasında komplikasyonsuz gerçekleşirse, ancak uçaklarda asla uçmadı, o zaman uçmaktan kaçınmak daha iyidir. Çoğu insan için ilk uçuşa inanılmaz stres, korku, endişe ve baskı dalgalanmaları eşlik eder.

Bu nedenle, hamilelik sırasında uçuş yasaktır, eğer kadın iyi hissederse, kontrendikasyonları ve komplikasyonları olmazsa, hava yolculuğunu tolere eder. Bekleyen annenin çocuğundan sorumlu olduğunu unutmayın. Aşırı iklim koşulları ve iklim koşullarının değiştirilmesi, hamile bir kadın ve bir çocuk için üzücü sonuçlara yol açabilecek yeni bir stres olabilir.

Hamilelik uçuş için bir kontrendikasyondur: genellikle endişeye neden olan şey

Bebeğin bekleme süresi hava yolculuğu için kontrendikasyon olarak kabul edilmez. Ancak nüansları unutmayın:

• Hamileliğin ilk üç ayında bir uçağın uçması, düşmeye katkıda bulunmaz. Fakat rol kaygı, yükseklik korkusu, genel stres tarafından oynanır. Riskleri azaltmak için işletme sınıfında seyahat edin.
• Taşıyıcılar, son dönemde yolcuların taşınması konusunda kısıtlamalar getirmektedir. Ancak sorun fetüs için risk değil, kadının erken doğuma başlaması korkusudur.

Çoğu komplikasyonsuz uçuşlarla başa çıkar, bu yüzden derhal reddetmenin hava yoluyla seyahat etmesinin bir nedeni yoktur. Ancak, eski kuşak temsilcilerinin paylaşacağı ortak efsaneler ne durumda? Yanılmamak için her vakayı düşünün.

Gelişimsel yetersizliği olan bir çocuğun doğumu

Yükseklikte radyasyonun gelişimdeki sapmaları tetiklediği efsanesi geçmişte kalmadı, ancak bir seferlik uçuş fetüsün zarar görmesi için yeterli değil. Sapmalara, hava yolculuğu değil kalıtım veya gelecekteki ebeveynlerin yanlış yaşam tarzı neden olur.

Yükseklikte radyasyon neden önemli bir rol oynamıyor? Uçuşta, seviyesi Dünya yüzeyinde olduğundan on kat daha yüksektir. Ancak, bu özellik gömlekleri tasarlarken dikkate alınır ve cilt radyasyonun çoğunu emer.

Kabinde tehlikeli bir doz almak yılda 700 saat sürer ve normal yolcular bu kadar sık ​​seyahat etmezler. Tehlikeler uçuş görevlilerine maruz kalabilir, ancak 12 haftalık bir süre için başka bir işe devredilir.

Bir yabancının doğumu: korkular temelsizdir

Gemide doğan bir çocuğun uyruğu sorunu yolcuları rahatsız etmeye devam ediyor. Yeterli nüanslar var, çünkü eyalet mevzuatında farklılıklar var.

Vatandaşlık kazanmanın birkaç yolu vardır: Bir çocuğun kanı, ebeveynlerden biriyle aynı ülkenin vatandaşı olarak kabul edilir. Bebeğin her durumda bir Rus olacağı için “toprağın hakkıyla” seçeneği de var. Sonuçta, uçak Rusya Federasyonu toprakları olarak kabul edilir, bu nedenle hiçbir zorluk yaşanmayacaktır.

Başka bir devlete ait bir gemide bulunan bir çocuğun doğuşu, otomatik olarak bu ülkenin vatandaşlığını alacağı anlamına gelmez.Örneğin, ABD havayollarında doğan bebekler her zaman Amerikalı olarak kabul edilmez. Bunun için uçağın ülkenin en azından transit halindeki hava sahasında olması gerekir. Doğru, kadınların sorunları olabilir, çünkü ABD doğum turizmi - "doğum turizmi" a karşı önlemler alıyor.

Toprağın hakkı gelince, açık değil: Aeroflot astar Bermuda'da kayıtlı olabilir. Doğru, bebeğin vatandaşlığı Rus olacak ve endişelenmek için bir neden yok.

Solunum yolu enfeksiyonlarına yakalanma riski

Uzun uçuşlarda solunum yolu enfeksiyonlarına yakalanma olasılığının arttığı düşünülmektedir:

• İnsanları kapalı bir alanda biriktirmek virüslerin yayılmasına katkıda bulunur.
• Gemideki klima sisteminde astar, kabine girebilecek mikroorganizmaları biriktirir.

Ancak Amerikalı bilim adamlarının yürüttüğü çalışmalar ortak efsaneyi çürütdü. Deney sonuçları, Ulusal Bilimler Akademisi, Bildiriler başlıklı bilimsel dergide yayınlandı.

5 gömlek üzerine hava numunesi alınması, sistem filtrelerinin görevlerle% 95 oranında başa çıktığını gösterdi. Çalışma grip mevsiminin zirvesinde yapıldığı için, olumsuz koşullarda bile uçuşun enfeksiyon riski altında olmadığı sonucuna varıldı.

Ancak solunum yolu hastalığı olan bir yolcu yakın bir yere yerleştirilirse durum değişir. Deney sonuçları, komşularının enfeksiyon riskinin% 80 olacağını göstermiştir. 2 satır ötede olanlar için endişelenecek bir şey yok: hastalanma olasılığı% 3'e ulaşmıyor.

Hava yoluyla seyahat etmenin ağır bir argümanı, taşıyıcıların hamile kadınlara kısıtlamalar getirerek tıbbi sertifikaların sağlanmasını talep etmesidir. Ancak mesele tehlikede değil: şirketler doğurmaya başlarsanız uçağı pistten iade etmek ya da öngörülemeyen inişler düzenlemek istemiyorlar. Aslında, son haftalarda tarihi doğru bir şekilde tahmin etmek imkansızdır, bu nedenle siz uzmanlara daha yakın olmakla ilgileniyorsunuz. Her ne kadar gemideki personel eğitimli ve teslim alabilse de, her şeyin yolunda gitmesini umut etmeyin.

Hamilelik sırasında uçuşların ana kontrendikasyonları

Hamile kadınlar için bir uçağa uçmanın mümkün olup olmadığını anlayarak, ortak mitleri yok ettiniz. Ama hava yolculuğu ne zaman terk edilmeli? WHO'ya göre, 36 hafta veya daha uzun süre tavsiye edilmez. İkizleri bekliyorsanız, 32. haftada gömlekleri uçmamanız gerekir. Hassas bir durum komplikasyonlara bağlandığında, zamanlama tarafından yönlendirilmeyin: Her durumda, bir uçak bileti satın almak en iyi fikir değildir. Ayrıca, havayolu doğumdan bir haftadan kısa bir süre sonra, kadınlar ve bebekler almaları önerilmemektedir.

Dünya Sağlık Örgütü önerileri belirsizdir, bu nedenle jinekologlar uygulayarak tamamlanmaktadır. Kontrendikasyonları mutlak ve göreceli olarak ayırırlar ve ilk durumda uçuşları unutmaları gerekir. Aşağıdaki fenomen kategoriye girer:

• preeklampsi (hastalık yerde bile daha fazla sağlık bakımı gerektirir),
• iç farenksle çakıştığında tam plasenta previa, çünkü doğum sırasında çocuk doğum kanalında bırakmaz,
• Şiddetli anemi.

Göreceli kontrendikasyonları olan kadın acil durumlarda doktora danıştıktan sonra uçacaktır. Bunlar bir takım fenomenleri içerir:

Bazı durumlarda, koşulun niteliği nedeniyle düşük riski yüksek olduğunda mutlak olurlar. Ancak, genel olarak, seyahat ertelemeyi arzu etse de seyahat edebilirsiniz.

Basınç düşmesi ve türbülans nedeniyle erken doğum riski

Gemideki uçuşun akılda güçlenmiş, düşüklere neden olduğuna dair görüş. Doktorlar bunun tam tersini temin etse de, kadınlar geziden birkaç hafta sonra çocuklarını kaybettiklerinden forumlarda üzücü hikayeler paylaşıyorlar. Doktorlar düşük ve uçuşla ilgili olmadığını söylüyorsa neden benzer bir görüş var?

Gerçek şu ki, kadınların% 20'si bu olayla er ya da geç yüzleşiyor. Olasılık teorisine göre, bazıları son zamanlarda linere uçtu. Olanları kanıtlamaya çalışan kadınlar ortak efsaneyi hatırlar ve onu yeni “gerçeklerle” pekiştirir.

Aslında, türbülans ve basınçtaki fark, kuralları izlerseniz gelecekteki bebeğe zarar vermez. Hamileliğin erken döneminde veya 34 hafta sonra bir uçağa uçmak dengeli bir yaklaşım gerektirir, ancak diğer durumlarda, komplikasyonların olmaması durumunda, sonuçsuz seyahat edersiniz. Tek tehdit, titremeden dolayı rahatsızlık yaratır, ancak siz veya fetüs için tehlike oluşturmaz.

Hamile kadınlar için hipoksi tehdidi tartışılmaktadır. Gerçek şu ki bu dönemde solunum organlarında değişiklikler meydana gelir. Hormonlardaki düşüş nedeniyle vücutta izin verilen karbon dioksit seviyesi azalır, bu da solunumda artışa neden olur. Ayrıca, akciğerlerde daha fazla sıvı toplanır ve bu da bunların hacmini azaltır. Kalan fizyolojik değişiklikler, solunum ve kardiyovasküler sistemlerde artan oksijen talebine ve strese yol açar. Bu nedenlerden dolayı, hamile kadınlar hipoksiye maruz kalırlar.

Ancak, oksijen açlığı sağlıklı olduğunuzda kendini hissettirmez. Hipoksi, 3. derece anemiden muzdarip olanları tehdit ediyor. Bununla birlikte, riske değmez: Bir defalık bir hava yolculuğu bir tehlike oluşturmasa da, doktorlar sık ​​uçuşlarda olumsuz sonuçların olup olmadığını bulamadılar. Ayrı olarak, kabinin basınçsız hale gelmesi sırasında meydana gelen tehlikeye karşı uyarıyorlar. Bu durumda, yolculara oksijen maskesi verilir, ancak bunları kullanmak için zamanınız olmayabilir.

Hamilelik sırasında oksijen açlığı kontrendikedir

Tipik olarak, kabinin basınçsız hale getirilmesi, sonuçları yavaş yavaş ivme kazandığı için sağlığı tehdit etmemektedir. Küçük çatlaklar, sistem problemleri veya yetersiz kapanan kapılar nedeniyle sızıntılar meydana gelebilir. Bu durumda, maskeyi kullanırsınız ve gerekirse pilot planlanmamış bir iniş yapar. Ancak, yolcu kabininin hızlı ve şiddetli bir şekilde basınçsızlaştırılması durumunda, yolcuların oksijen maskeleri takmak için 18 saniyeleri vardır, bunun ardından bilinç kaybı olur. Bu gibi durumlarda nadir olmakla birlikte, riski kendiniz değerlendirin.

kurutma

Uçakta hamile kalanlar, olumlu geribildirim bırakıyor. Ancak gelecekteki anneler, kabin içindeki hava kuru olduğu için, daha fazla su içme ihtiyacını şart koşar. Kahve, çay, tatlı içeceklere yaslanmamalısınız, çünkü sıvı kaybına neden olurlar. Temiz su lehine bir seçim yaparsanız sorun çıkmaz. Her saat 500 ml içilir ve kan basıncını ve baş dönmesini düşürmekten kaçının.

Aşırı kuru hava, burun akıntısı ya da gıdıklama boğazın görünmesine katkıda bulunur. Nem eksikliği, mukoza zarının kurumasına neden olur, bu nedenle burun damlası ve deniz tuzu bazlı çözeltilere ihtiyacınız var. Normal su yüzünüzü tazeleyebilir: kendinizi cildin kurumasını önler.

Muhtemel obstetrik komplikasyonlar

Uzun uçuş sırasındaki sorunlar, yolcu ve çocuğun erken doğum sırasında uygun tıbbi bakım görmemesi gerçeğiyle ilgilidir. Gemilerdeki personel eğitiliyor, ancak profesyonel doktor ve ekipman bulunmayacak. Komplikasyon riski varsa, geç uçuşları atın.

Bir örnek, Simferopol'den Moskova'ya uçan bir uçakta doğan bir çocuğun hikayesi olabilir. Yolcu, uçuş görevlisini ve gemide olan hemşireyi alan doğum yapmaya başladı. Ancak nefes nefese doğan bebek solunum yollarını tıkayan mukus nedeniyle nefes alamadı. Hastanede bebeğe yardım etmek için kullanılan ekipman gemide değildi. Hemşire ağzındaki sümüğü emmek zorunda kaldı ve sonra çocuğa suni solunum yaptı. Daha sonra, doktorlar bebeğin hayatının yalnızca alınan önlemler sayesinde kurtarıldığını söyledi.Ancak, yolcular arasında özel yeteneklere sahip bir kişi olacağını beklemekte fayda var mı?

Erken evrelerde (1-4 hafta) ve ilk trimesterde (13 haftaya kadar)

Gebeliğin ilk ayında bir uçakta uçmak, gelecekteki çocuğun organlarının oluşmaya başladığı zaman meydana gelir. Bu, sağlık durumuna daha fazla özen gösterilmesini gerektiren önemli bir adımdır. Kadınlar ayrıca nahoş tezahürlerle karşı karşıyadır:

• toksikoz nedeniyle mide bulantısı,
• sık idrara çıkma dürtüsü,
• şişme,
• artan yorgunluk,
• yeme bozuklukları

Bilet satın almadan önce, refahınızı değerlendirin: 10.000 m yükseklikte toksikozla savaşmak istemezsiniz.Sağlık riskleri oluşmasa da, basınç düşmeleri ve türbülans nedeniyle mide bulantısı oluşabilir. Ayrıca, yüksek tansiyonu olan kadınları veya kardiyovasküler sistemle ilgili sorunları uçurmayın. Ancak hamile annenin iyiliği ile doktorlar uçmayı reddetmek için bir neden görmezler.

2. trimesterde (14–27 hafta)

3 aylık hamilelik tamamlandığında, uçaktaki uçuş daha güvenli hale gelir. 15. haftada, vücudun durumu hava yolculuğu için en uygunudur. Sadece ihtiyati tedbirleri gözlemlemek gereklidir:

• Bacaklarınızı hareket ettirin, her fırsatta koridor boyunca yürümeye çalışın. Hala oturuyorsanız, topuklarınızı yükseltin ve alçaltın.
• Emniyet kemerini doğru şekilde yerleştirin: kalçalara ve alt karnına yerleştirin.
• Sallanmanın daha az hissedildiği uçağın burnuna bir koltuk ayırmaya çalışın.

Business class'ta bilet satın alın, çünkü bacaklarınızı esnetme veya duruşunuzu değiştirme yeteneği, derin damar trombozu tehlikesini ortadan kaldıracaktır. Bazı ülkelerde, hastalığa "ekonomi sınıfı sendromu" denir, bu yüzden para vermeyin.

3. trimesterde (28–36 hafta)

Hava gemileri, süre 36 haftaya ulaştığında uçmaktan kaçınmayı tavsiye eder. Diğer durumlarda, bir jinekoloğa danışın: Hamilelik komplikasyonlardan geçerse veya ailede erken doğum vakası olmuşsa seyahat etmeyi reddetmeyi önerebilir. Ayrıca, ikizleri bekleyenleri uçurmamalı.

Bebeğin 27 haftalık bir süre için uygun olduğunu unutmayın. Bu, nitelikli tıbbi bakımın mevcudiyeti ile erken doğumun tehlikeli olmadığı anlamına gelir. Ancak, eğer bir yükseklikte olursa, bebek tehlikede.

Havayollarının gereksinimleri nelerdir?

Çocuğu bekleyen bir kadın, arkadaşlarından ve akrabalarından kabindeki sallanma ve hareketli hastalık öykülerinden haber alır, ancak bu hususlar ayrıca trenle ve hatta otobüsle seyahat etmeyi de içerir. Bu nedenle, hava yoluyla seyahat etmeyi reddetmemelisiniz: küçük nüanslara dikkat etmek yeterlidir.

Bununla birlikte, taşıyıcıların çoğu, hamile kadınlar için bir uçakta uçmanın mümkün olup olmadığı konusunda kısıtlamalar getirmiştir. Yabancı şirketler, 8. ayda kadınların bir jinekologdan yardım alması konusunda ısrar ediyor. Beklenen doğum tarihinden 7 gün önce, beraberinde gelip doktora koordine yardım edecek eşlik eden bir kişiyle uçmaya izin verilir. Ayrıca, son 48 saat içinde bekleyen annenin tıbbi muayene geçirdiğini onaylayan bir sertifika da gereklidir.

Yurtiçi "Aeroflot" da uçuşun özellikleri konusunda uyarıyor. Sitede, şunları gösteren bilgileri bulabilirsiniz: 8 aylık bir süre için hamile kadınlar. doktora danışmanız ve bir sertifika almanız önerilir. Doğumdan 4 hafta önce, 7 gün geçerli bir tıbbi muayeneye ihtiyacınız olacak.

Hamilelik yolculuğa müdahale etmez

Ural Havayolları daha az talepkar çünkü gezginlerin durumu bağımsız olarak yönlendirmelerini sağlar. Gerekli olan tek şey, uçuştan 24 saat önce verilen tıbbi bir sertifikadır. Aynı zamanda yanınızda bir takas kartı da taşımalısınız.

S7 Havayolları liderliğinin konumu nedir? Hamile uçuşları yasaklamamaktadır ancak sonuçların sorumluluğu yolcuya aittir.Kayıt sırasında, sağlık durumunu anlatacağı özel bir anket formu doldurması istenecek. O zaman bir hafta boyunca geçerli olan bir doktorun görüşünü sunman gerekir.

Benzer bir pozisyon Red Wings tarafından işgal edilmiştir, çünkü gezgin bir takas kartına ve doktor sertifikasına ihtiyaç duyacaktır. Taşıyıcı belgeyi uçuştan 7 günden daha kısa bir süre önce verilmişse kabul eder.

Neredeyse Utair şirketinin gereksinimlerini ortaya koymaz: Yolcunun risklerin farkında olduğunu onaylayan bir makbuz sağlamak yeterlidir. Taşıyıcı, zorlu teslimatlar için gerekli miktarda yardım sağlayabilen uçakta herhangi bir uzman olmadığını hatırlatır.

Hamilelik sırasında uçuşların taşıyıcı gereksinimleri hakkında daha fazla bilgi edinmek için videoyu izleyin:

Gebeliğin hangi haftasında uçağa binmek daha iyidir

Uzun mesafeleri hızla aşmanız gerekirse, seyahat için 2. trimesteri seçin. Ancak 1. trimesterdeki uçuşlar, hamilelik belirgin bir toksikoz veya diğer komplikasyonlar olmadan ilerlerken bir tehlike oluşturmaz. Yanıltılmanıza izin vermeyin: devletiniz neşe katıyor ve sizi dünyayı görme zevkinden mahrum etmiyor.

Uçuş başarılı nasıl yapılır

Başarılı bir uçuş için en önemli şart, doktora danışmaktır. Bekleyen annenin durumu bireysel olarak, çünkü forumlarda arkadaşların veya hikayelerin tavsiyelerine güvenmeyin.

Ancak, jinekoloğun izniyle bile, iki yol vardır: yolda acı çekmek veya rahatsızlığı gidermek için önlemler almak. İyi bir izlenim elde etmek istiyorsanız, aşağıdakilere dikkat edin:

• Güvenliği bir öncelik haline getirin. Varış yerindeki doktorların telefon numaralarını önceden öğrenin, gerekli ilaçları toplayın, kartın bir kopyasını alın ve ultrason sonuçları. Gerekirse, havayolu şirketine başvurun ve iniş sırasında hangi belgelere ihtiyaç duyulacağını belirtin (daha sonraki bir tarihte gereklidir). Detaylar üzerinde düşünerek gereksiz endişelerden kurtulacaksınız.
• Sakin olun, kağıt poşetleri gerektiğinde elinizde tutun. Ayrıca bir yastık ve battaniyeyi alın veya bir uçuş görevlisinden bu aksesuarları getirmesini isteyin.
• Kıyafetler ve ayakkabılar çok değerli. Doğal kumaşlardan ücretsiz olanları seçin, kompresyon çoraplarını unutmayın. Ayrıca düz tabanlı ayakkabılar giyin çünkü kabinin etrafında dolaşmanız gerekir.

Bu kurallar göz önüne alındığında, geziyi daha keyifli hale getireceksiniz, bu yüzden küçük şeyleri ihmal etmeyin.

Uçuş seçimi: uzun uçuşları reddetmek

Bebek ağlaması nedeniyle uykusuzluk şüphesiyle tanışmadan önce uzak diyarları ziyaret etme fikri cazip görünüyor. Ancak havada uzun süre kalmak ve iklim koşullarında değişiklik yapmak faydalı olmayacaktır. Bu sadece uçuşta değil, varış noktasında da yeni faktörlerde bulunuyor: yabancı gıdalardan, yabancılardan tıbbi yardım almak, dil engeli ile karmaşıklaşmak, yabancı sular rahatsızlık yaratacaktır.

Kadınlar değerlendirmeleri: ne bekleniyor

Tüm "eğer varsa" hakkında düşünmenizi ve bir eylem planı geliştirmenizi öneririm. Yurtdışına uçmayı reddetmek önerilir: bir arkadaşım 7 aylığına İtalya'ya tatile gitti. Astarda, olağandışı bir his hissetmedi, fakat zeminde erken doğum eylemine başladı. Şok, acı, doktorlar tarafından konuşulan dilin yanlış anlaşılması ... Ayrıca, büyük miktarlarda para ödemek zorunda kaldık, çünkü standart sigorta, hamilelik ve prematüre bebeğin hemşireliği ile ilgili hizmetleri içermiyor.

Kızlık Gülü 02/01/2018

Önceden, yan tarafından algılanamıyorsa, durumunuzu taşıyıcıya bildiriniz. Birçok havayolunda, hamile kadınlara, daha fazla yer bulunan 1. sırada yer almaktadır. Koridorda oturmak daha iyidir, böylece tuvalete kalkıp bacaklarınızı esnetebilirsiniz.

Emniyet kemerlerini ihmal etmeyin ve yolun çoğunu tutturun. Ben kendim 5 ay seyahat ettim ve uçuş 5 saat sürdü, çok su içtim ve koltuklar arasında sık sık yürüdüm.Doğru, bol miktarda sıvı kullanımı, tuvalete yapılan gezilerle doludur, ancak sorun değil - hamile kadınların hareket etmesi gerekir!

""