2018’de araba hırsızlığından korunmak için en iyi yöntem: profesyonel tavsiyeler

Yıllardır araba hırsızlığı, suç dünyasının en karlı durumlarından biri olmuştur.

Arabayı hırsızlıktan nasıl koruyacağınız hakkında şahsen ne biliyorsunuz? Ne yazık ki, birçok sürücü üreticilerinin modern arabaların korunmasına çoktan baktıklarına inanıyor.

Ne de olsa, her yeni nesilde, motorlu taşıtlar daha karmaşık ve otomatik hale geliyor ve reklamlara inanıyorsanız, en modern hırsızlık önleme cihazları zaten içinde.

Evet, bu doğrudur, ancak bu cihazların iyileştirilmesi ve geliştirilmesi ile birlikte, taşınır malların motorculardan el konması konusunda uzman olan suçlular temsilcileri tarafından paralel bir süreç geliştirildiğini ve geliştirildiğini unutmamak gerekir.

Genellikle olduğu gibi

Her zaman beklenmedik bir durumdur.. Bir gün önce arabasını terk ettiği yere giden kişi, orada görmüyor, çok hoş olmayan hisler yaşıyor. Aksine, orada olmadığını görüyor.

Birçoğu bir uyuşturucunun içine düşüyor, diğerleri paniklemeye başlıyor, birçoğu kaybedilmiş şeyleri aramaya karışmış, aralarından birkaçı derhal kolluk kuvvetlerini derhal kayıpla ilgili bir ifadeyle çağırıyor.

Araba hırsızlıklarının hangi sıklıkla, nerede, ne zaman, hangi şekilde işlendiğine dair istatistikler vardır.

Bu yararlı bir bilgidir, çünkü onu tanımak ve doğru şekilde analiz etmek için, aracınızı hırsızlıktan en iyi şekilde nasıl koruyacağınızı çözebilirsiniz.

Nerede çalıyorlar

Çoğu zaman araçlar aşağıdaki yerlerde çalınır:

Alışveriş merkezleri ve süpermarketler yakınındaki korunmasız otoparklarda. Çok sık, araba hırsızları burada “seyreder”, yaklaşan arabaları izler, değerlendirir ve uygun bir kopyasını gördüklerinde, günün tam ortasında çalarlar. Ve daha da önemlisi, sadece otomobilin kendisini değil, aynı zamanda araç sahibinin davranışını da değerlendirirler. Çoğu zaman, en dağınık olanları aracı güvenlik alarmına vermeyi unuturlar, hatta tamamen - arabadan çıktıktan sonra anahtarları içinde bırakırlar.
Ofis binaları, spor salonları, iş ofisleri vb. Etrafındaki otoparklarda. Arabanın bırakıldığı yerde, kural olarak, bir saatliğine değil ve güvenlik yok. Bu gibi yerlerde sık sık, hangi gözlemcileri "telaşsız olmadan" alabileceğinizi "belirleyen" gözlemciler "denir.
Sürücülerin evdeyken araçlarını terk ettikleri evlerin avlularında. Çoğu zaman, avlulardan kaçırma geceleri gerçekleşir. Karanlık, herkes uyuyor ve alarm çalsa bile, suçlunun çabucak kaçması kolaylaşacak.
Garajlardan. Bu çok sık olmaz, ama yine de, özellikle de uçak korsanlarının emri olan garajda pahalı bir yabancı araba saklarlarsa, yine de olur.
Yolda, yolun ortasında. Bu belki de sürücü için en tehlikeli seçenek, çünkü fiziksel olarak acı çekebiliyor. Zorla ya da aldatma yoluyla, suçlular arabanın anahtarlarını alır ve onu terk eder. Bu nedenle, çoğu zaman, ülke içi yollarda yerel araba almayın. Arabanıza bir süre izlenebileceği özel bir uydu işaret takılmışsa, derhal kolluk kuvvetlerine başvurarak, iade etme şansınız var.

Yani, yukarıdakilere dayanarak, arabanızın hemen hemen her yerden ve herhangi bir zamanda çalınabileceğini söyleyebiliriz. En çok sadece sürekli güvenlikli çeşitli otoparklarda korunmaktadır.

Kaçırma yöntemleri

2018'de, araba hırsızlığının en yaygın ve etkili yöntemlerinin, eskiden olduğu gibi, araba hırsızlığının en yaygın ve etkili yöntemlerinin ortaya çıkmaması çok iyidir:

Araba kilitlerini hacklemek. Bu yöntem, çoğunlukla eski yabancı arabalara ve yerli üretim arabalarına uygulanan en eski ve en ilkellerden biridir. Pim yaylarına karşı agresif kimyasal ajanlar (asit) kullanmaya kadar (ana çözücüler veya bükülmeler ile açılmadan) agresif kimyasal maddeler (asit) kullanmaya kadar çeşitli kilit açma yöntemleri vardır (bunlar çözülür ve kilit bir tornavida ile kolayca açılır).
“Kod kapıcı” adı verilen özel bir elektronik cihazla. Bu aracı kullanarak suç unsurları anahtarlıktan iletilen radyo sinyalini birkaç yıl boyunca sinyal için tarıyorlar. Araştırarak arabanın güvenlik sisteminin kilidini kolayca açıp alarmı kapatabilirler. Evrim sürecinde, daha sofistike araçlar ortaya çıktı: kod ikameli kod kapıcı ve algoritmik kod kapıcı. Alarm sistemlerinin ve hırsızlık önleme sistemlerinin en yeni ve geliştirilmiş sürümlerinden gelen sinyalleri kesmenizi sağlar.
Modern bir arabanın kilit kodunu “kod çözücü” kullanarak okuma. Bundan sonra, yeni bir anahtar yapılır ve istenen kilit açılır. Bu yöntem, kural olarak, sadece gelişmiş hava korsanları kullanılır.
Düzenli immobilizer'ı devre dışı bırak. Gerekli cihaz ve özel bir program yardımıyla, davetsiz misafir otomobilin fabrika immobilizatörünü etkisiz hale getirecek, yeniden aktaracak (yeniden programlayacaktır) ve bundan sonra - çalışmaya başlayabilir ve çalabilir.
GSM sıkışması. Bu yöntem, profesyoneller tarafından modern araçların hırsızlık önleme sistemlerinin hareketlerini bir uydu iletişim cihazı ile etkisiz hale getirmek için kullanılır. Bu işlevin yerine getirilmesiyle birlikte hava korsanı, araç sahibine arabanın konumu hakkında bilgi verilmeyeceğini ve çalındığını öğrenir. GSM sinyali çalışırken, tüm bu bilgiler alarm anahtar zincirine iletilir.

Ayrıca, bir kez daha soyguncu saldırılarını ve araç sahibini aldatmak için aldatıcı çeşitli planları hatırlatması gereksiz olmaz.

Profesyoneller ne tavsiye eder?

Otomobilin hırsızlıktan nasıl korunacağına dair en iyi tavsiye, hırsızlık önleme sistemlerinde profesyonel olarak çalışan eski hava korsanları veya uzmanları tarafından verilebilir. Ana savunucu, ilkel olmayan güvenilir bir elektronik cihazdır, çünkü iddiasız sistemlerin açılması kolaydır. Birçok elektriksel ve mekanik koruma aracı vardır.

Birçoğu kendi içinde etkilidir, ancak bir bilgisayar korsanının yalnızca elektronik sistemlerin değil, aynı zamanda blokerler ve mekanik kilitlerle birleştirilmiş olanların üstesinden gelmesi daha zordur. Araç için en iyi hırsızlık önleme sistemi ne olacaktır, her durumda cihazın maliyeti ve araç sahibinin kişisel tercihlerine bağlıdır. Fonların her biri hakkında daha fazla konuşacağız.

Güvenlik sisteminin çalışmasına dayanarak, sürücü basit bir önlem tedbirini ihmal etmemelidir: aracı güvenli bir yere koyun ve davetsiz misafirleri baştan çıkarmayın.

Korsanlarının ana numaraları

Bugüne kadar, "zanaatkarlar" aracınıza girmek için düzinelerce yöntem geliştirdi:

denenmemiş servis istasyonlarında servis yaparken,
satış sırasında,
yeni bir anahtar sipariş ederken,
parçalara özel hasar
sürücüyü araçtan çıkarmak için her türlü püf noktası,

Servis istasyonundaki durum çalmak değil, bunun için hazırlık yapmaktır.

Korsanları ile ortak olan garajlar var. Aracınızı tamir veya arıza teşhisi için bırakırsınız ve istasyonun personeli, aracı yakın gelecekte engellemeden çalmak için güvenlik sistemini ayrıntılı olarak inceler.

Sonuç açıktır: şüpheli servis istasyonuna güvenmeyin. Aracın onarım için bırakılması gerektiğinde, aracın hırsızlığa karşı ekstra korumasını kullanın: alarm sistemini normal moda geçiririz, ondan anahtarı alırız.

Başka bir numara korsanları - satış sırasında sürücünün dikkatini boşver. Toplantıya katılmayı kabul etti, bir deneme sürüşü düzenledi, alıcı direksiyonuna geçmeyi istedi. Ve mal sahibi sessizce yolcu koltuğuna oturmak için aracı atlarken, hırsızın ayağı zaten gaz pedalında ve araba ufukta duruyor. Bu durumda en kötüsü, belgelerin (araç pasaportu ve tescil belgesi) araçta bırakılmasıdır. Birincisi, bir araba bulma şansı azaltılır ve ikincisi, sigorta şirketi kararını sürücü ve hava korsanının arasındaki bir anlaşma ile savunarak reddedebilir.

En kibirli yol - gangsterler, birimlerin sayısını, araba hakkında ayrıntılı bilgileri bulur ve üreticiden üreticiden yeni bir anahtar sipariş eder.

Arabanızı hırsızlıktan nasıl koruyabilir ve hack belirtisi yoksa ve belgeler içerideyse arabanızın olduğunu nasıl ispatlayabilirsiniz? Arabanın detaylarına gravür yapabilir veya kapının içine kartvizit atabilirsiniz. Hırsızlar ayrıca, sürücüyü sürücü kapısından uzağa götürmek için sağ arka tekerleği delip geçebilirken, saldırgan kabinden kişisel eşyalarını çalar.

Bir başka püf noktası: bir çift hırsız kaputun altına yağ döker ve sahibine “arıza” hakkında bilgi verir. Kaput arabanın görüşünü açar ve kapatır, bu sırada bir sahtekar mal sahibinin dikkatini dağıtır, diğeri ise geri vites içerir ve kabinin içeriğini bırakır veya basitçe "temizler".

Sadece yağ eklemekle kalmayıp arabadan çekebilirler: sık sık bir yer haritası önermek ister, tamirat için yardım eder, aracı çekip iter veya çeker. Arabadaki güzel kızları kullanıp "kaputun altında" görmek istedi.

Aşağıdaki diyagram: Saldırganlar egzoz borusunu tıkıyor ve herhangi bir nedenle aracı çalıştırmıyorsunuz. Hemen davlumbazı açmayı ve hasarı gidermeyi öneren gönüllüler var. Açık başlık, koruma araçlarının nereye monte edildiğini görmenizi sağlar ve bu sırada korsanların, hasarı ortadan kaldırmak için alarmı kapatıp açmaları önerilir. Aynı zamanda, sinyal özel bir cihaz tarafından yakalanır ve egzoz borusu serbest bırakılır. Bu nedenle, makine, "temiz" hırsızlığa hazırlık amacıyla incelenir.

Arabadan ayrılmak daha iyi nerede

Korsanları savunmasız yerlerde olan arabaları takip ediyor. Arabaya ne yapmalı kaçırılmıyor? Kendinizi, görülebileceği, kontrol altında ya da kilit altında ve anahtarında park etmeyi öğretin. Aracınızı loş ortamlarda bırakmanıza gerek yok. Geceleri araba terk etmek zorunda kalırsanız, fener yakınında bir yer bulun.

Aracı şehirde bırakmak gerekiyorsa, ücretli otoparkı seçin. Orada araba güvenlik görevlileri tarafından denetleniyor. Ancak, hiçbir park yeri ve ışıklı sokak, garajın yerini almaz: araç içinde bir kilitle korunur ve bir garaj kooperatifiyse, güvenlik sağlanır. Başlıca avantajı - arabanız davetsiz misafirleri baştan çıkarmaz.

Arabalar ne zaman ve en çok çalındığında

Araba hırsızlıklarının en büyük yüzdesi (80'den fazla) avluların üzerine düşer - yüksek binaların pencerelerinin altına park eder. Sürücüler yanlışlıkla araç penceresinden görüş alanı içinde ise, güvenli olduğuna inanıyorum. İstatistiklere göre, bahçelerdeki çoğu araba sahibi uyurken geceleri oluyor. Ancak gün boyunca arabadan ayrılmak tehlikelidir, çünkü bu “ustaların” çalması bir dakikadan az zaman alıyor. Aracınızı hırsızlıktan en iyi nasıl koruyacağınız konusunda endişeleniyorsanız, bahçeye koymayı bırakın.

Kaçırma bölgelerinin üstündeki ikinci konumda süpermarketler park yeri. Bu tür sitelerde genellikle sayısız yer olması nedeniyle, hava korsanı kalabalığın içinde kolayca farkedilir. Bir arabayı ücretli park yerinden de çıkarabilirsiniz, ancak istatistikler bu vakaların sadece% 5'inin düştüğünü söylüyor.

Başkasının arabasına bırakılmak için bir suçlunun onu takip etmesi gerekmez. Bazen sürücüler kendilerini gangsterleri baştan çıkarırlar, örneğin camı kaldırmadıklarında, dükkana tükendiğinde.Korsan, torpido üzerinde bırakılan değerlerle ilgilenebilir ve duruma göre hareket eder, bu nedenle renkli camlar yoksa, değerli eşyaları belirgin yerlerden çıkarın.

Hırsızlığa Karşı Araçlar

Bir arabayı hırsızlığa karşı korumanın temel yöntemleri, çeşitli koruyucu cihazların birleşimidir. Birinci sınıf hava korsanları bugün mevcut sistemleri inceler ve onlar için "ana anahtarlar" alırlar. Gerçek ustalar bir cephaneliği olan bir araba çalmaya gelirler.

Hırsızları aldatmanıza izin veren araba hırsızlığı için evrensel en iyi çözüm yolu yoktur: Mekanik kilitleri bir alarm veya immobilizer ile birleştirerek hırsızları çok fazla zaman harcamayı zorlar.

En yüksek güvenilirlik yüzdesine sahip, 2017 yılında otomobiller için tanınan en iyi hırsızlık önleme sistemleri, bir uydu sinyali ve immobilizatörlü işaret lambalarıdır ve bu cihazları direksiyon kilidi, motor kaputu veya vites değiştirme ile birleştirmek daha iyidir.

Alarmlar ve diğer elektronik cihazlar

Hırsızlık alarmına karşı koruma sağlayan ana elektronik cihaz. Çalışma prensibi sürücüye arabasına etkisi hakkında farklı şekillerde bilgi vermektir:

"Kükreyen" siren,
mobil GSM şebekesinde telefona sinyal göndermek,
üzerinde avtopeydzher.

Ek bir avantaj, motoru uzaktan etkileme yeteneğidir. Kontrol paneli motoru hem çalıştırabilir hem de durdurabilir.

Sinyal eksikliği, korsanının profesyonelinin sinyalini özel bir cihazla kolayca taramasıdır. Bir araba alarmı immobilizer kombinasyonu kullanmak daha verimlidir.

İmmobilizatörlü bir araba çalmak mümkün mü? Çok daha zor, çünkü bu cihaz sadece sahibinin elimine edebileceği bir araba arızasını simüle etmeyi amaçlıyor.

Bu cihazın kontrol yöntemine göre yayarlar:

temassız cihaz - bir anketin yardımıyla bir elektronik modül, bir yabancının sürdüğünü ortaya çıkarır ve motorun çalışmasına izin vermez.
uzaktan kumanda ile kontrol edilen iletişim cihazına

Kilit türüne bağlı olarak, şunlar vardır:

Dijital bir röle tarafından engellenen ve hayati bir otomatik sisteme (yakıt hattı, kablolama vb.) takılan immobilizatörler,
erişimi bir kap veya metal bir kılıf tarafından korunan, geleneksel bir röle tarafından engellenen cihazlar.

Başka bir tür elektronik "zırh" gizli bir düğmedir. Hırsızlığın sırrı, araç üzerine gizli bir yere, bastırılmadan monte edilir, aracın elektrik devresi çalışmaz, sonuç olarak - ateşleme olmaz.

“Gizli odaya sahip” bir araba saldırıya uğramış olsa bile, çalmanın mümkün olacağı bir gerçek değil. Ancak önemli bir dezavantaj var: düğme, sürücü için genellikle uygun bir yere yerleştirilir, çünkü motor her çalıştırıldığında, kaputun altındaki bir yere basmak sakıncalıdır. Hırsız bir düğme bulursa, sadece motoru çalıştırmak zorunda kalacaktır.

Başka bir cihaz - doğrudan arabada bulunan bir hırsızlık etiket veya işaret. Bir davetsiz misafir makineyi ele geçirdiyse, göndericiye uydu yoluyla bir sinyal gönderilir ve sistem motoru kapatır. Aynı zamanda, arabanın bulunduğu yere bir güç grubu gönderilir. Artıları:

Çalındığında, sürücü telefonda bir uyarı alır.
Bu sistemin kurulumu CASCO ödemesinde indirim sağlar.

Uydudaki arabaları takip etmek ve sakin olmak için bir program kurmak yeterli. Hayır, burada bir eksi de var - özellikle ortak bir ağ üzerinden beslenen bir antenin varlığı. Anten dikkat çekiyor ve sinyali kolayca nötrleştiriliyor.

Korsanları uzaklaştırmak için kullanılan elektronik cihazların yanı sıra, otomobilin hırsızlıktan işaretlenmesi de oluşturulmuştur. Karaborsada dikkat çekecek parçaların gravürüdür.

2016 yılında, Rusya, ERA-GLONASS sisteminin tüm yeni otomobillere zorunlu olarak monte edilmesine dair bir yasa kabul etmiştir. Sistem, hırsızlık durumu da dahil olmak üzere otomobiller için ek koruma sağlamalıdır.

Mekanik koruma

Araba hırsızlığına karşı mekanik koruma daha güvenilir değil mi? Bu tür cihazlar hırsızlık olasılığını azaltır, ancak elektronik ile eşleştirilmiş mekaniği kullanmak daha iyidir.

İyi bir yardımcı cihaz, hırsızların motor bölmesine bakmasını ve alarmları etkisiz hale getirmesini önleyen bir davlumbaz kilididir. Bir anahtar veya güvenlik sisteminden gelen bir sinyal tarafından kontrol edilen bir kilit.

Kilit farklı yerlere kurulur, ancak kaput kilidine sahip bir aracı kaçırmamak için, erişim için uygun olmayan taraftan benzer bir cihaz kurulmalıdır. Kendinize erişimi engellememek için rahatsızlıktan kaçınmayın (tek dezavantajı budur).

Büyük bir artı - haydutlar kaputun altına bakamaz. Sonuçta, alarmın yanı sıra, arabadaki tüm sistemlere uyan dijital bir veri yolu var. Bu nedenle, başlık ünitesi çok güvenilir bir yöntemdir.

Alarma ek olarak, aracı hırsızlıktan koruyabileceğiniz diğer bir seçenek de, fren veya debriyaj sisteminin hidrolik ortamına yerleştirilen teknik ünitedir. Kilitlendiğinde, fren pedalı "geri çekilir" ve basılı kalır, araç hareket edemez. Kilit, 20.000.000 kombinasyona sahip bir anahtarla açılır. Sistemin tüm otomobiller için evrenselliği açısından avantajı, böyle bir kilit takarken, CASCO sigorta hizmetleri daha ucuzdur.

Pin tipi ve pinsiz mekanik şanzıman blokları da mevcuttur. İlk tip, soldaki dişli kutusuna yerleştirilen ve kilitli bir pime benziyor. İkinci vites kilidi tipi de kutu gövdesine yerleştirilmiş bir parçadır, ancak geleneksel bir kilit şeklinde yapılır.

Her iki tasarım da kolun ve dişlinin dişlilerinin hareketini engeller, böylece hava korsanı şanzımanı anahtarsız açamaz. Otomobildeki hırsızlıktan kaynaklanan bu tür mekanik kilitler hem manuel şanzımana hem de otomatik şanzımana monte edilmiştir: kilitlemek için kolu N (P) konumuna getirin ve kilidi kapatın.

Kaçırma Sigortası

Birçok sigorta şirketi, şirkete ilişkin sahtekarlık nedeniyle poliçede ayrı bir “kaçırma” sağlamamaktadır. Demir atı uygun şekilde sigortalamak için, bu konuyu dikkatlice incelemek faydalı olacaktır. Hırsızlıklardan korunmak için nasıl sigorta yaptırılır, “Hırsızlığa karşı sigorta” başlıklı yazıyı okuyun.

Aracı hırsızlıktan koruyun. Araba hırsızlığı olasılığını azaltmak için basit kurallar ve profesyonel tavsiyeler. Mekanik ve elektronik hırsızlık önleme cihazları.

Favori arabanızı izinsiz giriş yapanlardan korumak ciddi, hassas ve sorumlu bir iştir. Sürecin bütün karmaşıklıkları hakkında Autosecurity şirketinin uzmanları tarafından bize bilgi verildi.

1 Hırsızlık yöntemleri
Rusya'da 2 En çok çalınan araba
3 Hırsızlık olasılığı nasıl azaltılır
4 Mekanik hırsızlık önleme aletleri
5 Alarmlar ve diğer elektronik cihazlar
6 Hırsızlığa karşı telif hakkı koruması

Rusya'nın en çok çalınan arabaları

Geçmişte, 2017, Rusya Federasyonu İçişleri Bakanlığı verilerine göre yaklaşık 22 bin araba çalındı.

En çok talep edilen Lada modelleri ortaya çıktı - yaklaşık 6 bin araba çalındı. Toyota 3797 kopya ve ardından Hyundai (2056 otomobil) ile ikinci sırada. Ayrıca ilk 5 Kia (1890 otomobil) ve Nissan (1197 adet) geldi.

Uhana.net 'e göre, yıllarca yabancı otomobiller arasında araba hırsızlığında ilk yer Hyundai Solaris oldu.

En çok kaçırılan 20 yabancı aracın özet verileri tabloda sunulmuştur:

Araba yapmak ve modellemek

2017'de Rusya'da kaçırılma sayısı

Toyota Land Cruiser 200

Toyota Land Cruiser Prado

Hırsızlık olasılığı nasıl azaltılır

Açıkçası, bir araba hırsızlığına karşı koymak için güvenlik araçlarını veya bir araç setini kullanabilirsiniz. Düzenli güvenlik sistemleri için umut, bir arabayı yalnızca karmaşık ve uzun manipülasyonlarla ele geçirseniz bile buna değmez. Ek hırsızlık önleme sistemleri, aracın çalışma koşulları ve sahibinin kontrol, geri bildirim ve işlevsellik istekleri temelinde seçilen hırsızlık olasılığını azaltmaya yardımcı olacaktır. Ve her zaman bir cihaz kompleksi olmalı, çünkü Gelişmiş ve pahalı olmasına rağmen, bir sistem, hava korsanlarına karşı uzun ve etkili bir şekilde direnemez.

Modern diyalog sistemlerinin entelektüel saldırılarından (çeşitli tarayıcıların, kod kapıcıların vb. Yardımıyla) bahsedersek, bu durum birkaç gün sürebilir. Korsanların arabada çok fazla zaman geçirme imkanı olmadığı, yani güçlü bilgisayar ekipmanlarıyla bile olduğu açıktır. Bu nedenle, uyarıyı etkisiz hale getirmek için bilgisayar korsanlığı azaltılır (davlumbazı açın ve sireni yırtın / parçalayın ve ayrıca anahtarlıktaki veya telefondaki uyarıyı engellemek için "sıkışmalar") ve ardından kilitleri etkisiz hale getirmek için. İkincisi ile sadece en zor, çünkü Ek kilitler için kapalı olan başlık, prosedürü uzun ve riskli bir iş haline getirir - aynı aracı bulmak daha kolaydır, ancak ek güvenlik sistemleri olmadan.

Mekanik cihazlar ve rezerve camlar da dahil olmak üzere birkaç kilit ve birkaç koruma hattı içerecek olan kapsamlı bir hırsızlık önleme kompleksi hakkında konuşursak, bu bir kaçırma birkaç saat sürebilir ve yine de hava korsanının başarısız olmasına neden olabilir.

"En iyi alarm sistemi" veya "en iyi immobilizer" diye bir şeyin olmadığı anlaşılmalıdır - ekipman her zaman aracın kendine özgü çalışma ve saklama koşulları için ve ayrıca sahibinin işlevsellik, kontrol, geri bildirim vb. İstekleri için seçilmiştir. . Eğer "en iyi" sistemler mevcut olsaydı ve herhangi bir otomobil için ve herhangi bir mal sahibi için eşit derecede iyi olacaklarsa, o zaman hepsi bu ekipmanı koyacaklardı ve hiçbir seçim sıkıntısı yaşanmayacaktı. Fakat kesin olarak söylenebilecekler - güvenlik sistemi, en azından, akıllı saldırıya karşı dayanıklı olmalı ve bunlar modern Pandora / Pandect, Autolis, Excellent, Prizrak, StarLine, Stalker modelleridir.

Kaputu kilitle

Mekanik güvenlik cihazları, hırsızlık önleme kompleksinin bileşenleri ve ayrıca ayrı koruma hatları olarak kullanılabilir.

Davlumbaz kilitleri her zaman yalnızca davlumbazın altında dijital (kablosuz) bir kilit varken kurulur, çünkü bunların görevi davetsiz misafirin bu kilidi almasını engellemektir. Yıllarca hırsızlık önleme kompleksi inşa etme planı, bir arabayı hırsızlıktan korumak için en etkili ve sık kullanılanı olmuştur. Bunun özü, “ilmekli” bir sistemin oluşturulmasıdır - yolcu bölümünden gelen dijital kilit kapatılmaz ve yalnızca kapağın altındaki röleye fiziksel olarak ulaşılarak çıkarılabilir ve başlık ilave bir elektromekanik kilit veya kilitle kapatılır. Sırasıyla, motoru bloke eden aynı sistem tarafından kontrol edilirler. Sahibin yetkisi alınana kadar, kaputun altındaki kilidin etkin olacağı ve kaputun açılmayacağı ortaya çıktı. Şu anda, çeşitli amplifikasyonların yapıldığı evrensel kaput kilitleri ve belirli bir marka ve model araba için braketli kaput kilitleri bulunmaktadır.

Direksiyon kilidi

Hırsızlık önleme kompleksine ek olarak hizmet verebilir veya ayrı ve tek bir araç güvenliği olabilir. Genellikle engelleyiciler, bütçe araçlarının sahipleri tarafından kullanılır. Direksiyon mili kilitleri, üreticiye ve kilitleme yöntemine bağlı olarak değişkenlik derecelerine sahiptir. Kefilin en popüler modellerini (Flim şirketi hakkında) göz önüne alırsak, o zaman saldırgana birçok sorun yaratabilen oldukça güvenilir bir hırsızlık önleme cihazıdır ve çoğu durumda böyle bir kilitle donatılmış bir aracı çalmayı reddetmenizi bile sağlayabilir. Ancak direksiyon mili kilidinin eksi insan faktörünün varlığıdır - işletme sahibi bir sonraki durakta tembel olabilir veya takmayı unutabilir ve bu sefer hırsızlar arabaya bir saldırı yapacak.

Vites kutusunu kilitleyin

Etkili bir hırsızlık önleme cihazı, ancak yalnızca kilit doğrudan kaputun altındaki vites değiştirme mekanizmasını bloke ederse.Uygulamada, çoğu cihaz otomobilin içindeki vites seçiciyi bloke eder - profesyonel bir araba hırsızı için böyle bir kilit sorun olmaz, çünkü Vites topuzu Park konumunda kilitli kalmaya devam edecek ve gerçekte Sürüş modu aktif hale getirilirken, orta vitese takmak ve sürücüyü istenen vitesi açmak yeterlidir. Motor kaputu bir kilitle korunmuyorsa, modern arabaların çoğu için gerekli donanım kaputun altından açılabilir - bu “bypass” için ikinci yoldur. Ancak cihaz, anahtarlama mekanizmasını kaputun altına kilitlerse ve sırayla bir kilitle de kilitlenirse, o zaman bu şema oldukça etkili olacaktır. Ne yazık ki, dişli kutusunun motor bölmesi kilitleri, yerli otomobil pazarında temsil edilen tüm otomobiller için mevcut olmaktan uzaktır.

Kapı kilitleri

Kapı (pim) blokörleri çok etkili sınır korumasıdır, fakat aynı zamanda oldukça pahalıdır. 4 kapılı cihazları kurmanın ve güvenlik sistemine geçmenin maliyeti yaklaşık 30-40 bin ruble. Bağlantı elemanları hırsızlık önleme cihazları değildir - ek olarak takılmış bir güvenlik sistemi tarafından kontrol edilir (immobilizer veya alarm). Araba hırsızlığı açısından daha pahalı ve risklidirler. Engelleyicilerle birlikte, camı takviye filmiyle ayırmak mantıklıdır - bu şekilde davetsiz misafirlerin salona girmesini radikal bir şekilde engellemek mümkündür. Cam kırılmış olsa bile, korsanların kapıları kilitli bir araba ile "kanadı" işlemek son derece elverişsizdir, çünkü manipülasyonların çoğu yüzüstü pozisyonda yapılır (kapı açık, korsanın bacakları dışarıdadır ve vücudun üst kısmı arabanın zeminde uzanır), kapalı kapılar ile basitçe mümkün değildir.

Kilitleme tekerlekleri ve pedallar

Oto güvenlik bu tür sistemlerle çalışmaz ve bu yüzden hepsinin otomobilin fren sisteminde baskı yaratarak tekerlekleri engellemesinin nedeni budur ve uzmanlar fren sistemiyle yapılan müdahalenin riskli olduğuna ve trafik katılımcılarının yaralanmasına ve hatta ölümüne neden olabilecek acil durumlarla dolu olduğuna inanmaktadır. Şirket ayrıca fren pedalı kilitleriyle de çalışmıyor.

Alarmlar ve diğer elektronik cihazlar

Tüm elektronik hırsızlık önleme sistemleri 3 büyük gruba ayrılabilir:

Alarmı. Bunlar, endişe verici olayların sahibine bildirmek için tasarlanmış sistemlerdir. Telefonda bir anahtarlık üzerinde sesli (siren), hafif (boyutlar veya döner göstergeler) olabilir. Herhangi bir alarmın motoru durdurma kabiliyeti vardır, ancak çoğu durumda analog yöntemlerdir (analog bir sinyalle kontrol edilir), bu nedenle korsanının uzun süre dayanamayacağı - sadece alarm ünitesini kabinde bulabilir, kontrol kablosuna bir darbe verebilir ve kapanacaktır. Kilidi fiziksel olarak kendiniz aramanıza gerek kalmaz, bu nedenle bu tür cihazlar kabinde uygulanır (çoğu zaman ateşlemeyi engeller veya yakıt pompasına güç verir). Ancak, analog seçeneklere ek olarak, dijital (kablosuz) kilit rölelerinin de dahil olduğu modern alarmlar vardır - bunlar zaten bu tür röleleri kaputun altına yerleştirmek ve kaputu ilave kilitlerle kapatmak anlamına gelir. Kabinden gelen dijital kilit devre dışı bırakılmaz ve hava korsanının fiziksel olarak röleyi aramaya ve sökmeye ihtiyacı olacaktır ve bunun için motor bölmesine girmeniz gerekir ve bunun için motor kapağını kırmanız / görmeniz gerekir ve bu uzun ve gürültülü bir araba ilgisiz hale gelir.

En çok çalınan arabaların değerlendirmesi

Trafik polisi hizmeti tarafından sunulan verilere dayanarak, hangi araçların en sık hırsızlığa maruz kaldığını anlamak mümkündür. Neredeyse her insanı tanımak ilginç olacak. Bir dolandırıcının kesinlikle herhangi bir araba çalabileceği akılda tutulmalıdır. Bu, en basit model ve en yüksek sınıfın modeli olabilir. Sadece belirli markaların çalınmasının sıklığı değişecektir. Yani, genellikle kaçırılan otomobil markaları:

Yerli otomobil markaları şu anda en çok otomobil hırsızları tarafından saldırı altında. Ve bunun nedeni, bu tür araçlar için parça bulmak, bu tür bir aracı tekrar satmak oldukça kolaydır. Lada en çok kaçırılan otomobil markasıdır. Lada Kalina, Lada Vesta, Lada Priora - Lada ailesinden çalıntı araçların değerlendirilmesi. Dahası, yeni otomobiller çok nadiren çalınır, çoğu zaman çalınabilecek bir otomobilin yaşı üç ila 8 yıldır. Tamamen yeni bir araba kaçırdıysanız, büyük olasılıkla, sipariş vermek için yapıldı.
Koreli otomobil markası Hyundai Solaris - hırsızlık derecesinde ikinci sırada. Bu otomobil markası şimdi oldukça sık satın alıyor. Ancak aynı zamanda bir sürücü satın alırken, otomobilin pratikte herhangi bir hırsızlık önleme aracıyla donatılmadığı gerçeğini dikkate almaz. Hava korsanı deneyimli ise, o zaman bu marka bir araba kırmak için sadece bir dakikası olacak.
Kia Rio - onurlu bir şekilde üçüncü sırada yer aldı. Bu markanın satışları sürekli büyüyor. Genellikle hava korsanları, Solaris'in hava korsanlığıyla aynı şekilde hackleme yöntemlerini kullanıyor. Aracı açmak biraz zaman alabilir, ancak bu hacker'ı durdurması pek mümkün değil.
Toyota - Bu markanın araba hırsızlığı çok sık meydana geliyor. Anahtarsız erişilebilen markaya özel bir dikkat çekildi. Dolandırıcıların bu kadar hızlı bir şekilde bu işaretleri kırmaları, elektronik sistemi nasıl kazanacaklarını da öğrendiler.
Mazda - Japon üreticisinin markası. Belki de şimdi bu modeller korsanlara biraz daha az dikkat çekiyor. Ve bu, ailenin arabalarının popülaritesinin sürücüler arasında hafifçe azalması nedeniyle olur.
Renault Logan - Bu marka otomobil en sık otomobil parçaları için kullanılan korsanları çekiyor. Güvenlik sistemi çok basittir, kesmek kolaydır. Yollarda pek çok benzer otomobil markası var.
Ford Focus - şimdi bu markayı satın almak çok daha küçük hale geldi, bu nedenle korsanların bu araba modeline daha az dikkat ettiği görülüyor.
Mitsubishi, BMW, Mercedes, Honda - bu markaların toplam araba sayısından% 3'e kadar.

Kaçırmanın popüler yolları

Profesyonel bir hava korsanının zaten her bir durumda kullandığı arabaları kırma deneyimi var. Ama genellikle hangi hırsızlık yöntemleri kullanılır? Tabii ki, en yaygın ve en basit yolu yinelenen bir anahtar kullanmaktır. Ayrıca arabaya binmek için camı kırın. Ve özel sistemler artık davetsiz misafirlerin arasında özel bir popülerlik kazanmıştır.

Mekanik olarak kesmek. Bu yöntem, önce arabanın kapısını açmanıza izin verir. Sonra yinelenen bir anahtar kullanılır veya kontak anahtarı da kesilir.
Araba kabinde satın alınmadıysa, yinelenen anahtarın sahtekâr sahibine ait kalma olasılığı vardır. Ya da orijinal anahtar benzerleriyle değiştirildi, ancak sahibi fark etmedi.
Hacker'lar - makinenin yeni koruma sistemini bile kandırabilirler. Özel donanım, alarmları aldatmaya yardımcı olabilir. Cihaz bu uzaktan kumandadan gelen bir radyo sinyalini simüle edebilir.
İmmobilizer Programcısı - saldırganın zaten sahip olduğu kontak anahtarını kaydedebilir. Radyo rölesi hem kontak anahtarından hem de akıllı anahtardan bilgi alabilir. Tipik olarak, böyle bir sistem basitçe "olta" olarak adlandırılır. Sinyal, araç sahibinin araçtan çıkmasından hemen sonra durdurulabilir. Daha sonra korsanının salon içine alır ve taşıma çaldı.
Artık otomobillerde SOS denilen sinyaller var. Fakat burada bile korsanlar bu tür sinyalleri bozmanın bir yolunu buldular. Telsiz parazitine izin veren ve böylece makineden gelen sinyali kesen özel sistemler oluşturuldu.

Artık tüm insanlar medeniyetin neredeyse tüm faydalarına erişebiliyor. Korsanları da onları kullanır, ancak sadece bencilce amaçlar için.

Nerede araba park etmek daha güvenlidir?

Arabanızdan ayrılmanın en iyi olduğu şey hakkında konuşursak, video gözetiminin olduğu yerleri seçmeniz gerektiği açıktır. Geceleri, araba en iyi aydınlatma ve kameraların olduğu bir yere park etmek en iyisidir. Belki de özel bir garaj yokken en iyi seçenek budur. Ancak bunu yapmanın her zaman mümkün olmadığı açıktır ve herkes gece aydınlatmasının çok iyi olduğu yerlerde yaşamıyor. Ve kamera hakkında bazen konuşmak zorunda değilsiniz.

Mekanik yöntemler

İlk seçenek - kaputun üzerindeki kilit. Bu seçenek, kaputun altında dijital engelleme kullanılıyorsa kullanılabilir. Bu durumda, hava korsanı bu kilide erişemeyecektir. Belki şimdi makineyi korumak için oldukça popüler bir seçenektir. Herhangi bir arabada böyle bir kilit alabilirsiniz, çünkü evrensel kilitler de vardır. Böyle bir kilit için, bu araca uyacak özel bir takviye alabilirsiniz.

Direksiyon kilidi

Bu yöntem, tek koruma seçeneği veya ek olabilir. Genellikle bu seçenek, ucuz araba markalarını kullanan insanlar tarafından kullanılır. Şimdi pazar bu tür kilitlerin geniş bir seçim sunuyor. Farklı koruma dereceleri vardır, farklı üreticiler çeşitli seçenekler sunar. Burada her şey sürücünün finansal bileşenine bağlı olacaktır. Direksiyon kilidinin aracın her kullanılışından sonra yapılması gerektiğini bilmeye değer. Sürücü kilidi kilitlemeyi unutursa, aracın çalınma olasılığı artar.

Kapı kilidi

Bu seçenek etkili olarak kabul edilir, ancak aynı zamanda pahalıdır. Otomobilin sahibi bu sistemi seçmeye karar verdiyse, o zaman oldukça büyük bir miktar ödemek zorunda kalacaktı (30-40 bin ruble). Bu kurulumu kullanmak için bir güvenlik sistemine ihtiyacınız var. Genelde, basit makineler böyle bir koruma uygulamazlar, ancak pahalı olanlara - evet. Pahalı bir otomobilin çalınma riski yüksekse, kapı kilidi gibi bir sistem kullanılabilir.

Otomobiller için hangi hırsızlık önleme cihazlarının bulunduğunu öğrenmeniz gerekirse, Internet'te bir derecelendirme bulabilirsiniz. Ancak yine de, her bir koruma seçeneğinin hem avantajları hem de dezavantajları olacağı akılda tutulmalıdır. Bu nedenle, derecelendirme belki de oldukça öznel olabilir.

Çalıntı araba arama yolları

Otomobil GPS sistemine sahipse, aracın sahibine geri dönme olasılığı% 99'dur. Bu gezinme, makinenin hareketini izlemenizi sağlar. Ancak arabada bir GPS sistemi bulunmuyorsa, umutsuzluğa kapılmayın. Kendin için bir araba aramaya başlayabilirsin. Genellikle göze çarpmayan yerlerde hava korsanları bir süre yerleşecek şekilde arabadan ayrılırlar.

Araç sahibi arabanın çalındığını tespit ederse, polisi arayarak olayı bildirmek gerekir. Bulunan tanıklar arabayı bulmakta yardımcı olabilir.

Güvenlik kameraları - genellikle evlerin, dükkanların, alışveriş merkezlerinin yakınında bulunurlar. Araç aramada yardımcı olabilecek kayıtları dikkatlice incelemek gerekir.

Sonuç

Aracı, hırsızlık önleme sistemi ile güvenilir bir şekilde donattıktan sonra, araç sahibi kendini ve aracı koruyabilir. Dış ve iç güvenlik sistemleri kullanılıyorsa, saldırgan bu tür bir makineyi açmak için çok zaman ve çaba harcamak zorunda kalacak. Neredeyse uzun zamandır onunla uğraşmak istemiyor. Sahibi, en güvenilir koruma seçeneğini belirlemelidir.

Temel koruma yöntemleri

Birdenbire bu arabayı kaçırmak isteyen bu işte hem profesyoneller hem de deneyimsiz suçluların çeşitli becerilerindeki suç unsurlarının, araba kaçırmalarını bir sır değil.

Birisi bunu, sadece başkalarına gitmek için - sonraki satışları olan parçalar için araba siparişi vermek veya sökmek için yapar.

Bu nedenle, deneyimli araç sahiplerinin tavsiyelerinin yanı sıra, yasanın tarafını kullanan korsanların tavsiyelerini dikkate alarak (böyle bir şey var), en etkili şekilde aracınızın kapsamlı bir şekilde korunması olduğunu güvenle söyleyebiliriz.

Ne kadar çok çeşitli engeller yaratacaksa, hava korsanının onları etkisiz hale getirmesi o kadar fazla zaman alacaktır, bu da aracınızın yanınızda kalması olasılığını artırır.

Suçlular genellikle makineyle birkaç dakikadan fazla uğraşmaz, çalmak mümkün değilse, yalnız bırakırlar. Bu engeller ve çeşitli numaralar hem oto bakım merkezlerindeki uzmanların yardımı ile hem de kendi ellerinizle yaratılabilir.

Bir aracı hırsızlığa karşı korumanın en etkili yöntemlerini hayal edin:

En basit, ama yine de oldukça etkili hırsızlığa karşı mekanik araç koruması. Hırsızlık önleme cihazlarının bu parçası, direksiyon simidinin, vites kutusunun veya pedalların çeşitli mekanik kilitlerini içerir. Bu tür cihazlar araba dükkanlarından satın alınabilir ve arabaları bir süre bıraktığınızda bunları uygulayabilirsiniz. Ana işleve ek olarak, bu tür cihazların potansiyel bir hırsızı üzerinde psikolojik bir etkisi vardır. Hemen arabanın korunduğunu gösterirler. Tabii ki, profesyoneller için bu önemli bir engel değil. Ancak her zamanki hırsızlardan, bu tür cihazlar makinenizi koruyabilir.
Alarm sistemi. Özel bir atölyede kurulu olan iyi bir alarm sistemi, araba hırsızlığı olasılığını yaklaşık% 30 azaltır. Birçoğu sadece hırsızlık girişimi etrafındaki herkesi işaret edip uyarmakla kalmaz, aynı zamanda otomobilin ana elektrik devrelerini de engelleyerek motorun çalışmasını önler.
sekretkiarabaya hırsızlıktan kurulduğunda, aynı zamanda oldukça etkili olarak kabul edilir. Sekretki elektronik ve mekaniktir. Tekerleklerin çalınmasını engellemek için tasarlanmış mekanik sekretki ve elektronik - yakıt pompası besleme devresini, ateşleme rölesini veya marş motorunu açın, böylece motorun çalışmasına izin verilmez. Genellikle, elektronik sekretki, elektrik devresini açan göze çarpan geçiş anahtarını temsil eder. Bu anahtarın konumu mümkün olduğunca gizli olmalıdır. Önceden, özel güvenlik birimlerini piyasada bir şifreli kilitle karşılamak mümkündü, engelini kaldırmak için istenen basamak sayısını girmek gerekliydi.
immobilizer. Bu cihaz, aracın birçok elektrik devresini bir kerede engeller ve acil bir durumda motorun çalışmasına izin vermez. Bu durum, yonga hırsızlığa karşı arabaya monte edildiğinde veya daha sık olarak sahibinin mülkiyetinde olan araba anahtarında kurulursa oluşur. Bu durumda, bir immobilizer ünitesi ile kodlanmış bir sinyal alışverişinde bulunurken, kod uyuşmaz ve zincirler kırılmış kalır. Arabanız normal bir immobilizer ile donatılmış olsa bile, onu geliştirmek veya bir tane daha takmak fena değil. Bu koruma önlemi deneyimli korsanları için bile ciddi bir engel teşkil edecektir.
Aracı korumak için ayrı ayrı yerleştirilmiş cihazlar hırsızlığa karşı özel diyalog etiketi. Görünüşe göre, bu, araç sahibinin her zaman yanlarında taşımaları gereken, ana araç anahtarlarından ayrı olarak düğmeler içermeyen küçük bir anahtarlık. Bu güvenlik sistemi düzenli aralıklarla kodlanmış sinyalleri bir etiketle değiştirir ve araç sahibi yalnızca yakınlıkta veya kabinde olması durumunda arabanın kapısını ve motorunu açar. Bu bir soygun saldırısında hırsızlığa karşı ve aynı zamanda ortak kapıcılar tarafından bir sinyal okurken çok etkili bir korumadır. Önemli olan - etiket her zaman yanınızda olmalıdır. Daha sonra, bir araba belli bir mesafeden bir ana bilgisayardan çıkarıldığında, sistem araba motorunu susturur ve hava korsanının çekilmesi en muhtemeldir.

Elbette, arabayı korumanın başka yolları da var. Örneğin, çok etkili bir şekilde üzerine airbrush veya farklı grafik işaretleri uygulamaktır.

Böyle bir makine çok fark edilir hale gelir, her zaman korsanlarının çok sevmediği genel arka plana karşı durur.

Bir araba satın alırken, araba kaçırılmaktan elinizden geldiğince korunmanın gerekli olduğunu unutmayın. Özellikle yeni, sıvı veya çok pahalı bir arabanın sahibi olursanız.

Bu bakımdan, bu önlemlere ek olarak, bir otomobilin çalınmasına karşı koymak için, araç sahibinin dikkatinin ve dikkatinin önemli bir rol oynadığını hatırlatmakta fayda var.

Unutmayın ki arabanız, muhtemelen sizin için sadece hoş değil.

"Bearmen" e karşı

Çoğu zaman, saldırganlar kapıyı açar ve kilit silindirini kuvvetle döndürür. Bu nedenle, larvadan kaleye giden çekişi çıkarmanızı öneririm - sonra krank yapmak hiçbir şey yapmaz! Ancak makul bir soru ortaya çıkıyor: uzun bir süre sonra akü boşalırsa araç sahibi arabaya nasıl girer? Bu durumda, salona iki acil erişim yöntemi öneririm - elektriksel ve mekanik. Her ikisini de aynı anda uygularsanız daha iyidir.

Bir elektrik "redoubt" oluşturmak için, kör teli, akünün "artı" sından (20 A sigortaya kadar) önceden germek gerekir. Acil durumlarda, onu gövde parçaları arasındaki aralığın içinden veya tamponun altından dışarıya sürükleriz, yalıtımı ucundan kaldırırız. "Eksi" çekme halkasını araştırmalı veya gövdeden bir yere götürmelidir. Kauçuk elemanlardan kaynaklanan süspansiyon parçaları genellikle "kütleden" tamamen izole edilmiştir. Üçüncü taraf bir kaynaktan herhangi bir enine kesitli kablolarla 12 V veriyoruz - güç kaynağı restore edildi, elektrik kilitleri açılabilir.

Başka bir yol da sürücü kapısının içine kalın (yaklaşık 1 mm) olta germek, böylece çekerek kilidi açabilirsiniz. Hattın sonunda bir deliği çıkarırız ve kolayca bağlanabileceği bir yere getiririz. Hattı, gövde parçalarının keskin kenarlarına temas etmeyecek şekilde uzatın.

Dahili koruma

Korsanının mekaniği ile ilgili sorun zorsa, evrişim yardımıyla, o zaman immobilizer'ı sarım anahtarıyla nötralize eder. Bu cihaz, kontak anahtar kodunu değiştirir veya motor kontrol ünitesini, yerleşik elektronik donanımların “şifre” gerektirmediği acil durum moduna geçirir. Hırsız cihaz OBD konnektörüne bağlı. Buradan itibaren: konektörü çıkarmak için gereklidir!

Daha doğrusu, tamamen isteğe bağlı bir yapılandırmanın açık OBD devresine, örneğin bir bilgisayardan veya bir araba radyosundan açık bir "erkek-dişi" konektör takılmalıdır. Kontakların yeri sadece sizin tarafınızdan bilinecektir ve "adaptörü" normal bir OBD konektörü ile bağladığınızda, tüm çıkış sinyalleri uygun yerlerde olacaktır. "Adaptör" evde ya da arabada saklanıyor. Planlanan bakımda gerekli olacaktır, böylece bayi sistemi bir tarayıcı ile teşhis edebilir.

Blokta blok

OBD konektörünü bulamıyorsanız, haydut, motor kontrol ünitesini immobilizerden bir sinyal gerektirmeyen kendisiyle değiştirmeyi deneyebilir. Bu nedenle, kaputun altında beklemeli ... "güvenli" ECU - kontrol ünitesini ve konektörleri kaplayan bir tür çelik kaynaklı kutu. Sadece pili sökerek ve belirli sayıda cıvatayı somunla sökerek takıp çıkarabilirsiniz. Daha fazla koruma için, bağlantı başlıklarını makas başlıkları ile yerleştirebilirsiniz.

Korsanının vazgeçmemesi durumunda, büyük olasılıkla bir “örümcek” kullanacak - bir kablo demeti birleştirme sensörüne ve yakıt enjeksiyon sisteminin ve ateşleme kontrolünün yürütme mekanizmalarına sahip bir ECU bloğu kullanacak. Bu nedenle, ateşleme bobinlerini veya enjektörlerini çalıştıran küçük kablo demetine giden konektörlerdeki birkaç kabloyu yeniden düzenlemeniz gerekir. Ve "örümcek" te bu son bayraklar dahil edilmemiştir: her bir muma ve her bir memeye katılmak için çok uzun süre.

Sonunda - otomobilin basit bir immobilizer ile korunduğu durumlarda işe yarayan fikri uygulamak için bir başka iyi ve ucuz. Normal anahtar ile immobilizer bobini arasındaki sinyal alışverişi, motoru çalıştırmadan önce bir kez gerçekleşir. Bu nedenle, bobine giden tellerden biri, gizli bir düğmeyle veya saz anahtarının kontaklarıyla kesilebilir ve bağlanabilir. Yapıyı kapatın ve gösterge panelinin altında bir yere sabitleyin. Gizli düğmeye basın veya mıknatısı doğru yere getirin - ve motoru çalıştırın. Böyle bir kilit, gemide istenmeyen yolcular almak istemediğiniz zaman kullanışlıdır: derler ki, araba çalışmayacak. Anahtarlarınızı mağazada cebinizden avlamanız durumunda bazı ihtimaller ortaya çıkacaktır.