Acemi bir sürücü kadın için ipuçları!

Araba kullanmak sanat mı, yetenek mi yoksa meslek mi? Her şeyden önce, herkesin ustalaşabileceği bir beceri.

Bir kadın için görev karmaşıktır: iki şeyin uyumsuzluğuna ilişkin klişe - kadın mantığı ve araç kullanımı - toplumda uzun zamandır sağlam bir şekilde kurulmuştur.

Kadınlar için bir arabada ustalaşmanın ilk adımı, temelsiz korkuyu ortadan kaldırmaktır. Sürüş, arzu, zaman ve finansal yeteneklerin yanı sıra altın tutarlılık ve sürekli eğitim kurallarına uyumu gerektirir.

Birçokları için çalışıyorsa, o zaman buna muktedirsiniz. Bir kadını sürmeyi nerede, nasıl ve neden öğrenir? Bu soruları daha ayrıntılı olarak inceleyelim.

Nerede ve kimden ders çalışmalı

Sürüş hakları gereklidir. Sınavları sürüş ve trafik kuralları ile ilgili olarak alabilirsiniz.

İkinci testte her şey açıksa: teori ders kitapları, çevrimiçi kurslar, grup sınıfları kullanılarak hafızaya alınacaktır, o zaman sürüş uygulamasına karar vermeniz gerekir.

İki seçenek vardır: ya eğitimi kocaya, kız arkadaşına, babasına emanet etmek ya da eğitmene katılmak.

Tanınmış bir kişiyle olan bir sürecin güven ve psikolojik rahatlık nedeniyle daha etkili olacağına inanmak bir hatadır. Alıştırma tersini kanıtlar. Profesyonelin sadece öğretim deneyimi değil, etkili öğretim yöntemleri vardır.

Süreci basitleştir

Bir kadın ilk başta korkuya neden olan zorluklar neler yapabilir? Her şeyden önce, bu sorunun çokluğunun sorunu:

• işaretleri ve işaretleri dikkate alınız,
• Diğer sürücülerin yayalarının ve manevralarının davranışlarını izlemek,
• planlanan rotayı takip et
• araba sür.

Ve hepsini aynı anda yapın. Buna, artan sorumluluğun neden olduğu stresi de ekleyin. Bu zor aşamada nasıl aşılır? İşte bazı ipuçları:

1. Sürüş işlemini basitleştirin. Bir eğitmenle birlikte ders çalışmanız ve klasik bir "mekanik" olan bir otomobilde sınava girmeniz tavsiye edilirse, anahtarlama hızları ve üç pedala hakim olmanız gerekir, ardından kontrol için otomatik bir şanzıman seçebilirsiniz.

Sürüş süreci basitleştirilmiştir: debriyajı pedallardan kaldırıyoruz ve sadece nötr konumdan ileri ve geri moduna geçmek için gerekli.

2. Yol atlasını bir GPS navigatörü ile değiştirin. Faydalı cihaz, bir rota planlamanıza ve doğru adresi bulmanıza olanak sağlar. Gemideki asistan gösterecektir ve yolculuk sırasında nerede ve ne zaman döneceğinizi söylemek istiyorsanız, en kısa yolu seçip, saatin kaç olduğunu belirtin.

3. Her gün araba kullanmaya çalışın. Gerekli beceriler belirlenecek ve bir alışkanlık haline gelecektir. Diğer otomobillerin korkusu yok olacak, kendi otomobil boyutlarında bir his ortaya çıkacak, dikiz ve yan dikiz aynaları sistemi, mesafelerin ve hızların karşılaştırılması yoluyla yönlendirme alışkanlığı oluşacak.

4. Yavaş yavaş rota ve hava koşullarını zorlaştırır. En kolay şekilde ustalaşır bulmaz, en işlek parçaları seçin ve mesafeyi artırın.

Park korkusu üstesinden gelmek

Zor anlardan biri park etme yeteneğidir. Şehrin şartlarında daha zorlaşıyor: sadece uygun bir yer bulmak için değil, aynı zamanda tam anlamıyla tersine, diğer araçlar arasındaki küçük alana sıkmak için de ihtiyacınız var.

Alışveriş merkezlerinin önündeki devasa sitelerde park etme pratiği yapabilirsiniz. Otoparkın neredeyse boş olduğu bir zamanda.

Gerçek koşullarda park etmek için gücünüzü saymalı ve tam olarak park edebileceğiniz ücretsiz bir yer seçmelisiniz.

Hareketin geri kalanı, gerekli tüm manevralar tamamlanana kadar beklemeyi kabul edecek, ancak sabrının sınırları var.

Sürekli arkasından gelen sinir sürücülerinden panik yapmamak için daha erişilebilir bir yer bulmak için fazladan zaman ve benzin harcamak daha iyidir.

Burada, kocanın yardımına ihtiyaç duyulacak: bu tür manevraları nasıl yaptığını dikkatlice gözlemleyin. Çarkın döndüğü yerde, araç tekerleklerinin buna nasıl tepki vereceği.

Kadınlar doğası gereği daha duygusal ve iticidir, bu nedenle makineyi ani hareketler ve ani duruşlar olmadan sorunsuzca çalıştırmanız gerektiğini her zaman hatırlamanız gerekir.

Yolda kendiliğindenliğin yeri yoktur - niyetleriniz hakkında önceden uyarılmanız gerekir.

Gardırobunuzu güncellemek için hoş bir fırsat

Topuklu ayakkabılar ve platformlar dışında rahat ayakkabılar hakkında düşünmelisin. Kabanlar kısa palto, ceket veya palto vermeyi tercih eder.

Kıyafetler rahat ve gevşek olmalıdır.

Sürekli ve zevkle yapmak için iyi bir sürüş başlatmak için ciddi bir motivasyon olmalıdır. Neden tekerleğin arkasına geçmeniz gerektiğini belirleyin: zamandan tasarruf, güvenlik, ağır çantaları terk etme, çocukları bardaklara taşıma, durum artışı, bağımsızlık.

Her zaman araba kullanmanın faydalarını ve kişisel hedeflerinizi unutmayın. Ve ne kadar erken başlarsan, ilk altı ayın zor dönemini o kadar çabuk geçersin.

Sadece yaşam kalitenizi iyileştirmekle kalmayacak, aynı zamanda yeteneklerinize de güven kazanacaksınız.

bağımsızlık

Evet, işte buradasınız ve fotoğrafınız, numaranız vs. ve bırak gitsin, ah, sürüş. Sırada ne var?

En iyisi, siz veya yakınınızdaki bir kişi aracın hazır bulunup bulunmadığını önceden hallediyorsa. Okuldan hemen sonra direksiyonun arkasına geçmek daha kolaydır, bu nedenle eğitimin tamamlanması ve hakların alınması arasında biraz zaman alacaktır. Ama zaten işe yaramadıysa veya henüz mümkün olmadıysa - peki, o zaman her şeyi yeniden öğreneceksiniz. Şahsen, tekerleğin arkasına geçtiğim zaman ile sürücü okulu arasında bir yıl geçti, neredeyse her şey unutuldu, hatta dururken, aynı anda debriyajı ve frene aynı anda sıkılmasının gerekli olduğu gerçeği bile. Ah nasıl! Ancak, çalıştırmak için gereklidir.

Ne bilmek faydalıdır?

1. Ne kadar korkutucu olursa olsun ve nasıl göründüğü önemli değil, çok zordur, asla öğrenemezsin ... Öğren! Zaman, sabır ve pratik!
2. İlk başta çok korkutucu olursa, bir eğitmene danışBu bir sürüş okulunda öğretti. Birkaç ders al, elbette, bu para, ama güvenlik daha pahalı. Elbette kocanıza, kardeşinize, ebeveyne, arkadaşınıza dönebilirsiniz ... Ama herkesin sürüş eğitiminde yeterli sabrı ve saygısı yok. Sinirler ve ilişkiler de daha pahalıdır.
3. Gecikmekendini sürmek için. Devam et! Sabahları, yollar boşken, bütün sarhoşlar zaten uykudadır ve ayık hala uyuyor, oturmak için yaklaşık 5-6 saat sürüyor - yavaşça, önce en yakın kavşağa, bir daireye gidiyor ve ardından yavaş yavaş rahatlanıyor.
4. Tekerleğin ilk ayını geride bırakmak önemlidir. günlük en az yarım saat. Korkunun üstesinden gelmeye ve beceriyi silmeye yardımcı olmaz.
5. Çalışmak başla, dur ve en küçük hızda sürüş, yeni başlayanlar için bu anlar genellikle onlardan kaçınmaya çalıştıkları ölçüde zorluklara neden olur.
6. Başka bir zor numara - park. Ayrıca, daha önce eğitmenden öğrendiği ücretsiz bir yerde çalışması gerekiyor. Sonuçta, o zaman park için 10 deneme olmayacak. Ayrıca - makinenin güvenlik ve güven için çok gerekli olan bir eğitim hissi boyutlarıdır. Direksiyonun arkasına geçtiğimde, mini makinemin neredeyse bütün yolu kullanan bir damperli kamyon olduğu ve benden 200 metre ötedeki o yayaya binemediğimi düşündüm.
7. İlk önce, elbette, sağ şerit senin. "Gitmek" için zamana sahip olacak.
8. Kendine hatırlat aynalara bak hareket etmeden önce, durdur, çevir, yeniden düzenle. Alışkanlık daha sonra gelecek, bir ayna olmadan, gözlerin olmadığı gibi olacaksınız, ama ilk başta telefonda en azından her dakika gıcırtı yaratacak bir hatırlatma yapmalısınız.
9. Müzik yok! Dikkat ve konsantrasyon, kulaklar ve kafa serbest olmalıdır.Genel olarak, iç kısımları süslemek için acele etmeyin, dikkatleri dağıtırlar. Bir şeyi nasıl yapacağınızı düşünmeniz gerekmiyorsa, şarkı olabilir.

Hepsi bu, belki bir şey unuttu - ekle beni, okuyucular! Ve yolda iyi şanslar bayanlar!

Nereden başlamalı?

Hala bir ehliyetiniz yoksa, yapılacak ilk şey sürüş okulu ile irtibata geçmektir. Tüm temel becerileri, teori ve pratiği öğrenmenize yardımcı olacaklar. Elbette, deneyim zamanla gelir, ancak iyi bir sürücü kursu yeni başlayanlar için temel bir bilgi tabanı sağlayabilir.

Üç ay boyunca normal yaşamın dışında kalacağınız gerçeğine hazır olun. Ek olarak, sürüşle ilgili olmayan önceden planlanmış planları bırakmanız ve kendilerini tamamen öğrenmeye adamanız gerekecektir. Sürücü kursu olarak, yolun kurallarını incelemek için çok zaman harcanmıştır ve trafik kurallarının temelini bilmiyorsanız, hiçbir durumda dersleri kaçırmayın! Teorik kısım pratik olan kadar önemlidir, çünkü kazaların çoğunun gerçekleştiği kuralların cehaletinden kaynaklanmaktadır.

Bir sürücü okulundan mezun olduktan sonra, özellikle de direksiyon başında olmadığınızı ve şehir içinde dolaşmadığınızı düşünüyorsanız, orada durmak için acele etmeyin. Daha fazla sürüş becerisi kazanmak için özel sürüş kursları var. Ve burada zaten uygulama saat sayısı sadece size bağlıdır. Ev işlerini ve işleri dikkate alarak zamanınızı bağımsız olarak planlayabilir ve dersler zamanlayabilirsiniz.

Kursları seçerken, fiyatın size rehberlik etmesi ve en iyi (ucuz) eğitmen ile çalışmaya başlamanız gerekmez. Bu durumda, önerilere dikkat etmek en iyisidir, belki arkadaşlarınızdan veya akrabalarınızdan biri iyi bir öğretmen önerecektir. Burada kapsamlı bir yaklaşım gerekiyor.

Yeni başlayanlar otomatik bayan için birkaç ipucu

Tekerleğin arkasında ilk defa olan ve ondan hiçbir şey gelmeyeceğinden endişelenen bir kadın için ne tavsiye edilir? Ne de olsa, "bu benim değil", "Korkarım", "asla başaramayacağım" düşüncesi, araba kullanmayı öğrenmeye çalışan her ikinci kızı ziyaret ediyor. Yine de, düşündüğün kadar korkutucu değil:

• Asla inancını kaybetme! Uygulamaya verilen saatlerden yetmediğinizi hissediyor olsanız bile. Aslında, sen tek değilsin. Bir sürücü okulundan mezun olduktan hemen sonra çok az kişi sessizce direksiyona geçebilir. Aslında bunun için ve ek kurslar var
• Ders sırasında cep telefonunuzu daima kapatın. Hiçbir şey sizi rahatsız etmemelidir. Derslere odaklanın ve bir süre kendi problemlerinizi arka plana taşıyın. Elbette, şu anda eğitmen sizi sigortalar ve kötü bir şey olmaz. Ama her yolculuğunuzda bulunmayacak - sanki orada yokmuş gibi davranın,
• Görüş için gözlük takarsanız, kontak lenslere geçmek daha iyidir, çünkü yolun daha geniş bir manzarasına sahiptir - sürüş çok daha kolay olacaktır.
• Araba sürerken hala emniyet kemerinizi takmayı öğrenin. Bu eylem sizin alışkanlığınız olsun. Ve emniyet kemeri takmadığı durumlar hakkında ne olursa olsun bir kaza durumunda bir kurtuluş oldu, çok daha fazla ters vaka olduğunu unutmayın
• İlk bağımsız seyahatiniz için yalnız bir yer seçin: bir tarla veya çorak arazi en uygun
• Şehrin etrafındaki ilk bağımsız rota size tanıdık gelmeli. Bir başlangıç ​​için, kendinle kutsanmasına izin ver ve sadece o zaman daha da karmaşık zirveleri yenebilirsin.

Araba park etmeyi öğrenme

Bir aracın nasıl park edileceğini doğru bir şekilde öğrenin - acemi sürücüleri endişelendiren temel sorun. Ne yazık ki, sürüş kursları bu beceriye yeterince dikkat etmeyecektir. Ve burada sorunlar, ana park yeri için yanlış hesaplamanın başlaması. Suçlama, deneyimsizliktir, çünkü henüz bir otomobille tanışan bir kişi henüz otomobilini, yani boyutlarını hissetmeyi öğrenmemiştir.Üzülmenize gerek yok - her şey zamanla gelecek - sabır ve eğitim park etme becerilerini öğrenmenize yardımcı olacak.

İlk önce nasıl geri alınacağını öğrenmelisin. Stressiz olduğunuzda ve geriye doğru gitmekten korkuyorsanız, park etme becerilerini öğrenmeye başlayabilirsiniz. Arabanızı büyük bir şehre park etmenize yardımcı olacak bazı basit ipuçları:

• Acele saatlerde uzun süre uygun bir park yeri aramanız gerekir, bu nedenle kendiniz için bir kural yapın - her durumda dikkatli bir şekilde etrafa bakın, böylece aniden durmanıza gerek kalmaz
• Yer bulunduğunda, dönüş sinyalini açın ve önünde durun,
• Otoparkın büyüklüğünü tahmin edin ve manevra için hem arkada hem de önünde 30-50 santimetreye ihtiyacınız olduğunu unutmayın.
• Omzunun üzerinden, hafifçe geriye dönüp, direksiyon simidini kaldırıma doğru çevirerek,
• Yarısı yerinde durun ve direksiyonu ters yönde çevirerek yavaşça hareket etmeye başlayın. Çok dikkatli olun - yakındaki bir arabaya çarpmayın,
• Durum üzerinde daha iyi kontrol için sadece omzunun üzerinden bakmak değil, aynayı doğru kullanmayı da öğrenmek gerekir.

Ayna kullanmayı öğrenmek

Yan aynalar araba - çalışıyor. Onlarda, sürücü karayolunda ilerleyerek bakar. Arabanın soluna ve sağına olan her şeyi, arkasından da yansıtıyorlar. Böylece, yan aynalar sürüş sırasında yoldaki tüm durumu gösterir. Dikiz aynası - kontrol. Ayrıca arkasında ve kısmen de olup bitenleri gözlemleyebilirsiniz.

• Hareket halindeyken asla omzunuzun üzerinden bakmayın, bu nedenle önünüzdeki durumu kaçırırsınız. Hemen aynaları kullanmaya alışın,
• Herhangi bir manevrayı başlatmak için, dikiz aynasına ve daha sonra yan aynalara bakacak kadar hızlı (1-2 saniye içinde),
• İhtiyacınız olan yan aynayı düzgün bir şekilde ayarlamak için, araca görüş alanınızdan gizlenene kadar çevirmeniz gerekir.
• Kabinin içindeki aynayı ayarlayarak hatırlamanız gerekir - merkezi arka camın ortasına denk gelmelidir,
• Düzgün bir şekilde ayarlanmış aynalarla arabanın etrafında "ölü bölgeler" olmamalıdır. Bunu şu şekilde kontrol edebilirsiniz: bir arkadaşınızdan arabadan iki metre uzağa hareket etmesini isteyin ve sonra dolaşın, bir aynadan kaybolun, asistanınız hemen diğerinde görünmelidir.

Renk tonu kullanılıp kullanılmayacak?

Aracın renklendirilmesi ile ilgili soru hala tartışmalıdır. Her ne kadar Rus şehirlerindeki otomobillerin yarısından fazlası renkli olsa da ithal otomobiller renkli camlar ile üretilmiş olsa da renklendirmeye karar vermek özellikle acemi bir sürücü için çok önemli bir adımdır. Ve bunun nedenleri var.

İlk olarak, birçok sürücü geceleri kaza korkusu yaşamaktadır, çünkü renkli camlar çok az ışığa izin verir. İkincisi, DPS memurlarının korkudan korkması - tonlama standartları yerine getirmeli ve aydınlatılmamış bir insan, özellikle de acemi bir otomobil hanımı, bu normları bilemeyebilir. Bu nedenle, aracınızı renklendirecekseniz, kuralları mutlaka okuyunuz ve sadece kanıtlanmış mağazalara başvurunuz.

Ve yine de, çoğunlukla, araba camlarını renklendirmek sadece faydalıdır. Kabul ediyorum, "akvaryum" dan ziyade, kendinizi rahat hissetmek ve rahat etmek, kendinizi herkesin görmesi için açığa çıkarmak daha keyifli. Pratik tonlama da inkar edilmemelidir. Yüksek kaliteli film, iç kısımları yanma ve aşırı ısınmadan ve kışın - camlardaki dondan koruyabilir.

Tonlama, gündüzleri gözleri korur - görme çok gergin değildir. Ayrıca, arabada neredeyse hiçbir şey katılımsız kaldı. Ve tabii ki, renkli camlı araba daha şık görünüyor ve böyle bir arabanın direksiyonundaki kadın - daha etkili.Bu yüzden, kendinizi güvenle sürdüğünüzü fark ettiğinizde - arabanızı renklendirmekte özgürsünüz!

Ayakkabı acemi otomatik bayan. Ne seçilir?

Her zaman kadın gardırobuyla ilgili yararlı tavsiyeler veren birçok erkek vardır. Örneğin, eğitmen bir arabayı sadece spor ayakkabılarla sürmenizi önerecektir ve koca asla açık renk giysilerle arabaya gitmenize izin vermeyecektir. Ve ne yapmalı? Sonuçta, en azından bir şoförsün, ama yine de herhangi bir zamanda çekici görünmek isteyen bir kadınsın. Rahatlayın, oto-bayanın gardırobunun ipuçlarının birçoğu tamamen temelsiz ama bazıları hala dinlemeli.

Topukların direksiyonda bir kadına uymadığı efsanesine inanmayın! Bu gerçeği takiben, birçok kız hala bir sürücü okulundayken spor ayakkabılarına alışmakta ve daha sonra da sürekli olarak ayakkabı değiştirerek hayatları boyunca kendilerine işkence etmektedir. Aslında, hemen hemen her ayakkabıyla araba sürebilirsin. İstisnalar, çok yüksek ve ince topuklu ayakkabıların ya da botların yanı sıra yüksek ve sert bir platformdaki ayakkabılardır. Topuklar gerçekten rahatsız edicidir, çünkü ayaklarınızı hafifçe sarkmak zorundasınız ve topuğu kırma riski vardır. Platformda pedallar kötü hissediliyor ve sonuçta kaza riski artıyor.

Tekerleğin arkasındaki kadınlar için diğer tüm ayakkabılar oldukça kabul edilebilir. Ve burada her şey tarzınıza ve tercihlerinize bağlı olacaktır. Tek nüans, ilk kez araç kullanan bir kadının, topuklarını hemen denememesi gerektiği gerçeği olacaktır. Öncelikle, örneğin yumuşak botlarda veya mokasenlerde pedallara nasıl daha rahat ayakkabılarla binmeyi ve hissetmeyi öğrenmeniz gerekir.

Acemi otomatik bayan. Pratiklik veya güzellik?

İşte tekerleğin arkasındaki kadınların ekipmanlarıyla ilgili tartışmalı bir başka konu. Tabii ki, pantolonun içinde bir araba sürmenin daha uygun olduğu konusunda tartışmak zordur. Ancak bu, kadınsı kıyafetlerden vazgeçmeniz gerektiği anlamına gelmez. Uymayan tek stil - dar ve uzun etekler.

Genel olarak, kadınların her biri gardırobunu ve aksesuarlarını düşünerek üç prensibe dayanır: pratiklik, güvenlik ve güzellik. Hatırlanması gereken en önemli şey pratiklik uğruna güzelliği ihmal etmemeniz gerektiğidir. Bu iki kavram birbiriyle mükemmel uyumludur.

Açık renkleri sever misiniz? Favori bahar montunu düşünmeden giy! Sadece biraz daha dikkatli ol. Arabayı sık sık lavaboya sürün, kabinde sırayla tutun; beyaz eşyalara olan sevginiz uzun süre karşılıklı kalacaktır. Ve dayanılmaz görünüyorsanız, o zaman yolda kendinizi daha güvende hissedeceksiniz.

Ancak fedakarlık için güvenlik gerekli değildir. Bu nedenle, müdahale eden, görüşü kapatan ve rahatsızlık yaratan her şey - dışlamak daha iyidir. Bu arada, yıllar boyunca kanıtlanmış bir tarzınız varsa, bunun için bir araba seçmeyi deneyin. Bu bir kadın olacağından emin olabilirsiniz!

Hangi tarzı tercih ederseniz edin ve hangi arabadan alırsanız alın, arabaların bozulma eğiliminde olduğunu unutmayın. Ve eğer bir kadın araba kullanıyorsa, birçok gereksiz soruna yol açabilir. Özellikle otomatik bayan bir acemi ise. Onun tarafında korku ve güvensizlik olacak ve yol boyunca komşularından - tahriş ve alay. Peki, kızın sorunla başa çıkmasına yardımcı olacak bir beyefendi varsa, öyle değil mi?

Bu yüzden her zaman yanınızda her zaman yardımınıza gelebilecek araç numaraları, teknik yardım veya gerçek arkadaşlarınızla görüşün.