Sadece şehir içinde, sürücünün “usta” olduğu gaz pedalına basma yeteneği değil, ne kadar park etmenin doğru olduğu değildir. Sürücü okullarında park kuralları vardır, eğitim için zorunludur, ancak çoğu acemi sürücünün hala ondan korkması gerekir.
Arabaya nasıl park edilir: Yeni başlayanlar için ipuçları.
Bugün Avrupa'da otomobillerin birbirine çarpışan bir tamponla temas etmesi normal olarak kabul edilir, buna temas otoparkı denir. Bizim zihniyetimizde, bunu hayal etmek imkansızdır ve bu nedenle nasıl düzgün park edileceğini öğrenmenize yardımcı olacak numaralara hakim olmak önemlidir.
Yöntem 1: sağa park etme
Adım 1. Bir park yeri seçin. Park ederken, parktaki araçların sıraları arasında yolun sağ tarafını tutarak yoldaki kuralların aynısını takip edin.
Aracınızın sağına park yeri seçerken, diğer sürücülerin bu yere park etmeyi planladığını anlamaları için doğru yön göstergesini açın.
Aracınız için yeterli alan bulunduğundan emin olarak yavaşça boş park alanını geçin. Park yerinde bir engel olup olmadığını kontrol edin ve her iki taraftaki araçların gerçekten park edildiğinden emin olun.
Geçtiğinizde, minimumda yavaşlayın. Park etmiş arabalardan yaklaşık 1 metre uzakta durun.
Arka tamponunuz, seçtiğiniz yerin sağına park edilen arabanın sol tarafıyla aynı hizada olduğunda (şekilde kahverengi araba), tamamen durunuz.
Adım 2. Harekete hazırlanın. Geri vitesi etkinleştirin. Manevra sırasında yön göstergesinin açık olduğundan emin olun.
Aynalara bakın ve arkanızda veya yanınızda başka araba bulunmadığından emin olun.
Sağ aynayı kullanarak arabanızın sağ tarafına bir göz atın. Arka tamponun köşesini görünürde tutun ve park etmiş araba ile aralarında bir mesafe bırakın.
Adım 3. Park etme işlemini tersten başlatın. Direksiyonu sağa doğru mümkün olduğunca çevirin, ardından sola doğru yarım tur çevirin.
Konsey. Geri giderken sağ elinizi ön yolcu koltuğunun arkasına koymalı ve sağ omuza bakmalısınız. Direksiyon sadece sol el ile döner.
Geri viteste yavaşça sürün. Kendinizi bir park yerinde bulacaksınız. Soldaki arabaya çarpmak için sol aynaya periyodik olarak bakınız.
Adım 4. Gerekirse ayarlamalar yapın. Aracı park alanının ortasına ayarlamak için direksiyon simidini kullanarak küçük değişiklikler yapın.
Konsey. Aracınızın genel boyutlarını anlamak önemlidir. Sürücü koltuğundayken arabanın uzunluğunu belirlemek zordur. Gerekirse, park etme sırasında, diğer araçlara takılmadığınızdan emin olmak için araçtan inin ve konumunu kontrol edin.
Arabanızın diğer tarafındaki araca çok yaklaşırsanız, durun. Aracın park alanındaki konumunu düzelterek ilk vitese geçin ve hafifçe öne eğin.
Adım 5. Sonuna kadar sürün. Arka tampon ile park yeri sınırı arasındaki mesafe 15-30 cm olana kadar sürüşe devam edin .. Kaldırım taşı, sokak lambası ve süpermarket arabası gibi araçları ve engelleri unutmayın. Tampon ve çeşitli engeller arasında 15-30 cm bırakın.
Adım 6. El frenini çekin. Aracınızla diğer araçlar arasındaki mesafeyi tahmin edin. Kapıları açmak için yeterince boşluk bıraktığınızdan emin olun.
Arabanızdan veya yakındaki arabalardan çıkmak için yeterli alan yoksa, ilk vitese geçin ve yavaşça ileri doğru hareket ederek aracınızın konumunu düzeltin. Arabanızı ortada tutmaya çalışın ve geri dönün.
Yöntem 2: soldaki dik park etme
Soldaki park alanını seviyorsanız aşağıdakileri yapabilirsiniz:
- dönecek bir yer bulmak, daha sonra park etmek için “hücre” sağ tarafta olacak (ve o zaman ne yapacağını zaten biliyorsun),
- yaklaşan arabalar geçene kadar bekleyin ve istediğiniz yere park edin.
Konsey. Sola park etmeye karar verirseniz, sessizce ama hızlı bir şekilde yapılması gerekir. Uzun park etme işlemi trafiği engeller ve diğer sürücüleri rahatsız eder.
Adım 1. Bir park yeri seçin. Otoparktaki kontör trafiğini analiz edin. Diğer trafik katılımcılarına park etmeyi planladığınızı söyleyen sola dönüş sinyalini açın.
Yaklaşan araba yokken, şeridin sol tarafına sürün ve soldaki park etmiş arabalardan yaklaşık 1 metre uzakta tutun.
Adım 2. Uygun bir pozisyon seçin. Arabanızı, arka tamponunuz park edilmiş bir arabanın tamponu ile aynı hizada olduğunda durdurun.
Adım 3. Geri vitesi etkinleştirin ve araçlar arasında park etmeye başlayın. Direksiyon simidini tamamen sola, sonra sağa yaklaşık yarım tur çevirin.
Adım 4. Yavaşça park etmeye devam edin. Arka tampon ile yakınınızdaki araç arasında güvenli bir mesafeyi korumak için sol dikiz aynasına bakın.
Diğer araçlara veya engellere çarpmadığınızdan emin olmak için durumu doğru aynadan ve kabin içindeki aynadan sürekli olarak kontrol edin.
Adım 5. Hareketi geri viteste tamamlayın. Aracınız diğer araçlarla paralel olacağı zaman, direksiyon simidini orijinal konumuna getirerek tekerlekleri hizalayın.
Arka tampon ile engeller veya işaretler arasında 15-30 cm oluncaya kadar yavaşça geriye devam edin.
Adım 6. El frenini çekin. Yanlardaki ve arkanızdaki araçlara olan mesafeyi tahmin edin. Eğer araçlardan birine çok yaklaştıysanız ve bu iniş / iniş için zorluk yaratacaktır, aracın konumunu düzeltmeniz gerekir.
Yöntem 3: tersine paralel park etme
Paralel park, özellikle yoğun trafik alanlarındaki deneyimli sürücüleri bile korkutabilir. İşlem sırasında sakin olun. Asgari trafiği olan alanlarda önceden pratik yaparsanız, bu sizi hazırlar ve kendinizi yoğun trafik koşullarında bulduğunuzda gelecekte gereksiz baskıdan kaçınmanıza yardımcı olur.
Konsey. Caddenin sol tarafına park etmeyi planlıyorsanız, örneğin, tek yönlü bir trafik varsa, aşağıdaki ipuçlarını izleyin, ancak solu sağ ile değiştirin ve tam tersi.
Adım 1. Park alanına yaklaşın. Sağda paralel park etmek için uygun bir yer belirlediğinizde, doğru dönüş sinyalini açarak yavaşça yaklaşın.
Boyutunu tahmin et. Boş alanın uzunluğunun arabanızın uzunluğundan yaklaşık% 50 daha büyük olması istenir. Yer açıkça küçükse, başka bir seçenek arayın.
2. adım Aracı orijinal konumuna getirin. Boş alanı geçip o anda aracınızın arka tamponunun ve yanındaki arabanın yaklaşık aynı seviyede olacağı zaman durun. Otomobilleriniz arasındaki mesafe yaklaşık 30-50 cm olmalıdır.
Adım 3. Park için hazırlanın. Geri vitese geçin, direksiyon simidini duruncaya kadar sağa çevirin ve bu konumda tutun.
Adım 4. Yavaş yavaş geri başlayın. Aracınız önce park alanına bir açıyla girmelidir. İki elinizi de kullanarak direksiyon simidini sürerken dikkatli olun.
Adım 5. Tekerlekleri hizalayın. Sürücü yan aynası aracın arka tamponuyla sağ tarafa hizalandığında, bir saniye durun ve tekerlekleri hizalayın (düz durmaları gerekir).
Ön tamponun sağ köşesi park edilmiş arabanın arka tamponuyla aynı hizada oluncaya kadar yavaşça geriye doğru sürmeye devam edin.
Adım 6. Direksiyonu sola çevirin. Bir saniye durun ve direksiyon simidini tamamen sola çevirin.
Geriye doğru devam et. Seçilen konumda doğru pozisyonu alarak arabanızın önü dönecektir.
Adım 7. Aracınız kaldırıma paralel olana kadar geriye doğru sürün. Aracınız ile kaldırım taşı arasındaki mesafenin yaklaşık 15-45 cm olduğundan emin olun.
Adım 8. Gerekirse arabanın konumunu ayarlayın. Direksiyonu hizalayın. Arkanızdaki arabanın tamponundan 15-30 cm kadar geriye doğru hareket edin. Direksiyon simidini, aracın konumunu ayarlamak için gereken yönde çevirin.
Aracınızı, makinelerin ön ve arka kısımları arasında ortalanacak şekilde öne sürün.
Park alanından kolayca uzaklaşabilir, biraz geriye gidip ön tekerlekleri sola çevirip yavaşça gidebilirsiniz. Ön tampon ve sabit bir arabanın önündeki arka tampon birbirini başarıyla geçtikten sonra, trafik akışına tam olarak uyabilirsiniz.
Ters park etme hem basit hem de oldukça karmaşık olabilir. Ancak sürekli uygulama, kafanızda tutulması gereken açık bir adım adım talimat (şema) ve rahatlama yeteneği acemi sürücülerin bile bu görevle başa çıkmalarına yardımcı olacaktır.
Tersine paralel park etme
Donanımsız park yeri olan kentsel yollarda, genellikle yolun kenarına paralel park etmek gerekir. Aynı zamanda, arabanızın arkasında ve önünde başka arabalar olabilir. Otomobil biraz ileride ise, direksiyon simidini sağa çevirmek ve yavaşça öne sürmek için hareketi önceden yavaşlatabilirsiniz. Aynaların arasında gezinmek gerekir, böylece vücudun arka kısmı çıkıntı yapmaz ve yoldaki diğer araçlar için engel oluşturur.
İki araba arasında durmanız gerektiğinde, arabanızın serbest bir alana sığıp sığmayacağını anlamak için önce aralarındaki süreyi tahmin etmeniz gerekir. Taşıtlar arasındaki alan arabanızın büyüklüğünün (uzunluğunun) 1,5'ini geçmezse başka bir yer arayın. İki araba arasına paralel olarak sığması için algoritmayı kesinlikle takip etmeniz ve her şeyi ilk kez yapmanız gerekir.
Tersine park etme: Şema
- Yavaşlayın ve olmak istediğiniz arabanın yanında durun.
- Arka aksın arabanın arka tekerleklerinin yanında ve araçların arasındaki aralığın en az bir metre olduğundan emin olun.
- Direksiyon simidini tamamen sağa döndürerek geri vitese geçin ve yavaşça sürün,
- Kaldırıma 45 derecelik bir açıya ulaştığınızda, direksiyon simidini düzleyin ve sürüşe devam edin,
- Ön sağ tampon, arka tampon ile aracın önündeki hizasına geldiğinde, direksiyon simidini durup duruncaya kadar sola döndürmeniz gerekir.
- Sürmeye devam edin, aracı kaldırıma göre hizalayın ve aracı arkaya çizmemeye dikkat edin.
Arka arabaya yaklaşmamaya dikkat edin. Hizalamak için ön vitese geçmeniz, direksiyon simidini hizalamanız ve biraz ileri sürmeniz gerekir. Aracınızı çarpmadan park yerinden çıkmak için komşularınız için uygun olacağı süreyi kaydedin.
Yoğun bir yer bırakmak için ön vitese gitmeniz, direksiyon simidini sağa çevirmeniz ve yavaşça yerden hareket etmeniz gerekir. Önceden geri geçmek daha iyidir, böylece manevralar için daha fazla yeriniz olur. Yeterli yeteneğiniz yoksa hızlıca park etmeyi denemeyin. Genellikle, acele acil durumların ortaya çıkmasına neden olur.
Açılı park etme
Köşe park yeri alımı genellikle alışveriş merkezlerinin açık alanlarında uygulanabilir. Otomobillerin bu tür yerlere yerleştirilmesi için, park ettikleri yer olduğunu belirten bir işaretleme sağlanmıştır. Makinenin tam olarak belirtilen yerde olması için, işaretlemeden önce 1,5 metrelik bir aralık bırakarak, hareket yönünde bir manevra yapılması gerekir.
- Arabanın hareketini yavaşlat ve istediğin yeri belirle
- Ön yolcu koltuğundaki ön cam arabanın arka köşesi seviyesindeyken direksiyon simidini keskin bir şekilde sağa çevirin;
- Park yerini yavaşça doldurun, direksiyon simidini tam ortasında olacak şekilde veya makineler arasındaki mesafeye göre hizalayın,
- Kaldırıma yaklaş.
Çit düşük zemine sahip araçlar veya küçük boyutlu arabanız için güvenli değilse, kaldırıma dayanamazsınız.
Burayı terk etmek aynı derecede kolay. Direksiyon simidinin düzlenmesi, yavaşça geriye doğru gitmesi ve yolcu ön camı park edilmiş bir arabanın köşe çizgisinde olur olmaz sağa döndürmek yeterlidir. Manevralar, komşu makinelerin gövdesini çizmemek için yavaşça gerçekleştirilmelidir.
Parktronic park yardımı
Yeni başlayanlar için gerçek bir yardım, dahili park radar sistemidir. Parktronic çoğu modern otomobilde bulunur. Birçoğu yanlışlıkla inandığı gibi, bu cihaz park etme işlevini üstlenmiyor. Cihazın görevi nesneler arasındaki güvenli mesafeyi işaret etmek ve tespit etmektir. Araç, sıkışık koşullarda güvenle park etmenizi sağlar.
Radarın çalışma prensibi, tamponun arkasına ve önüne takılan ultrasonik sensörlere dayanır. Manevra sırasında, Parktronic sürekli olarak ultrason dalgaları gönderir ve en yakın nesneye güvenli olmayan bir mesafe işaret eder. Sinyallere otomatik gösterge tablosunda ışık ve ses göstergesi eşlik eder.
Varlığı üretici tarafından orijinal olarak sağlanmadıysa, Parktronic makineye bağımsız olarak kurulabilir. İşlevsellik, harici sensörlerin sayısına bağlıdır. En güvenilir cihazların tamponlarına (sonar) takılan 4-8 sistemidir. Aracınızın boyutlarını hissetmiyorsanız ve kazalara karşı uyarılmak istiyorsanız, park sensörleri satın almak konusunda endişelenmek daha iyidir. Böyle bir radarın aktivasyonu otomatik olarak yapılır, bu sürücüyü rahatsız etmez ve konforlu bir park yeri sağlar.
Otomobilin ölçülerini belirlemeyi öğrenir
Bir arabanın boyutlarını (parametrelerini) doğru bir şekilde belirlemek, çok büyük öneme sahip bir görevdir. Yoldaki durumu kontrol ettiğiniz büyüklük nedeniyle, krizlerle baş edebilir ve küçük bir alanda park edebilirsiniz. Makinenin genişliği, uzunluğu ve yüksekliği ile ilgili bilgiler, yukarıda açıklanan kuralları izleyerek trafik akışı ve parktaki manevraları yapmanıza olanak sağlar.
Çoğu zaman, bir otomobilin kadınlar, yeni gelenler, yalnızca haklara sahip olanlar veya önceki kategoriden radikal biçimde farklı bir otomobil için bir aracı değiştiren sürücüler hakkında hissetmesi zordur. Nakil boyutlarını belirlerken nereden başlamalı? Her şeyden önce, germeyin ve tamponun önünde ne olduğunu görmeye çalışmayın. Yan aynaları kendiniz için ayarlayın ve onlara bakma alışkanlığına dalın. Ayna, aracın arka aksına yönlendirilmelidir.
Boyuta alışmanın en iyi yolu sürekli uygulama ve eğitimdir. Gerekli becerileri edinmek için yarış pistine git.Burası işaretli açık bir alandır. Acemi sürücüler için bir eğitim alanı olarak kullanılır. Bir park yeri seçin ve basit egzersizler yapın:
- Yol konileri işaretinin kenarlarına birbirinden standart mesafede yerleştirilmelidir.
- Tamponun yanlarına dokunmadan koniler arasında yumuşak bir sürüş yapmayı deneyin.
- Benzer koşullarda başarılı girişimlerden sonra, görevi karmaşıklaştırmak için koniler arasındaki mesafeyi azaltın.
Paralel park etmenin karmaşık koşullarını simüle etmek için koniler etiket olarak kullanılabilir. Kendine güvenen bir sürüş hissedene kadar pratik yap. Boyutlar belirsiz olarak hissedildiğinde, aracınıza ve bir sonraki araca zarar vermemek için risk almamaya çalışın. Kademeli ve düzenli uygulama, garajda risk almadan sürmenizi sağlayacaktır.
Park etme kurallarına uyun.
Park etme yönteminin bilgisi, aracı uygun olmayan bir yerde bırakırsa sürücüyü sıkıntılara karşı sigortalamaz. Şehrin sıkışık koşullarında duracak bir yer bulmak zor. Otopark meşgulse, şartlar üzerine inşa etmeye çalışın. Karayolunun dar olması durumunda, aracı yolun kenarında bırakmayın; sağdaki ön ve arka tekerleklerin nötr bir bölümde olması ve araçların engellenmeden geçmesini sağlamak için kaldırımda durmak daha iyidir.
Belirli bir durumda, kuralları ihlal etmeden nereye park edebileceğinizi bilmiyorsanız, işaretlerin, işaretlerin ve diğer araçların park etme tarzlarına dikkat edin. Kural olarak, bölge halkı aracı terk etmenin güvenli olduğunu bilir. Arabayı tramvay pistlerinde ve park etme yasağı olan yerlerde bırakmak kesinlikle yasaktır. Bir yere bakarken şu kuralları takip et:
- yaya geçidine 5 metreden daha fazla yaklaşmayın,
- Toplu taşıma duraklarına ve 15 metre mesafedeki park yerlerine park etmemek,
- Aracın karayolunda sınırlı görüş koşullarında ve iç avluda girişi engelleyerek bırakılması yasaktır.
Doğru duraktan emin değilseniz, daha uygun bir yer seçerek zaman harcamak daha iyidir. Bu, en yakın süpermarketin, mağazanın vb. Park alanı olabilir. Bu bağlamda, “Kural ve işaretlerle yasaklanmayan her şey” ilkesi de geçerlidir. Yanlış yere park etmek para cezası koymaya ve aracı ceza sahasına göndermeye neden olur. Gününüzü mahvetmemek ve aracı bürokratik esaretten kurtarmak için para harcamamak için azami özeni gösterin.
Bir "boyut duygusu" geliştiriyoruz.
Arabanızın boyutlarını doğru bir şekilde hissetmek için, komşu arabaları taklit edecek işaretlerin ve çeşitli mandalların bulunduğu özel bir platformda bir eğitim seansı yapabilirsiniz.
Arabasının boyutlarını hissetme yeteneği hemen gelmiyor, ancak belli bir süre sonra sürüş deneyimi. Ancak böyle bir eğitimden sonra, park ederken kendinizi daha güvende hissedeceksiniz, ayrıca, belirli bir modelin özelliklerini, parametrelerini ve aynaların görünürlüğünü hatırlamanız gerekir. Her model böyle parametreler farklıdır.
Her durumda, raflarla ve mandallarla eğitim yapmak gereksiz olmayacaktır. Ayrıca, gelecekte para biriktirmenize yardımcı olacaktır, çünkü eğitim konisi ile bir çarpışma başka bir otomobilin tamponlarıyla çarpışma değildir. İşaretli alanda ön ve arka sürüş boyunca çalışırken, gelecekteki mücbir sebeplerden kaçınabilirsiniz.
Karşılık gelen bir işaretleme ve konilerin bulunduğu özel yerlerde antrenman yapmak daha iyidir.
Kötülüğün kökü veya park ederken acemi bir sürücünün ana hataları
Tüm acemi sürücülerin temel sorunu, yanlış şeyi yapma korkusudur.Nesneye olan mesafenin yanlış hesaplanması veya gülünç olma korkusu, acil parkın en yaygın sebebi olur. Kendisinden ve kuvvetlerinden bilinçsizce emin olmayan bir sürücü park etme sürecine konsantre olamaz ve ölümcül bir hata yapar. Bu nedenle, nasıl doğru park edileceğini anlamak isteyen herkes ilk önce korkularından kurtulmalıdır.
Yanlış park etmenin ikinci en popüler sebebi kaldırıma park ederken yapılan hesaplamalarda hata olarak kabul edilir. Aracın iniş yüksekliği ile kaldırımın yüksekliği ile orantılı olmamakla birlikte, bir hareketle bir acemi susturucuyu tamamen aşağıya çeker veya tampona ciddi şekilde zarar verir.
Bununla birlikte, çoğu sürücüye nasıl ters park edileceği sorusu işkence edilmektedir. Erken aşamalarda biraz rahatsızlık olması veya arabanızın büyüklüğü hakkında belirsiz bir fikir olması, çeşitli parçalarına zarar vermenin sıkça bir nedeni haline gelir. Olması gerektiği gibi, tüm hastalıkların asıl nedeni yakındaki bir nesneye olan mesafenin yanlış hesaplanmasıdır.
Sürekli eğitim - başarılı parkın anahtarı
Otomobiller arasında geriye doğru nasıl park edileceğini bilmenin temelleri, hala bir sürücü okulunun duvarlarının içinde yolun kuralları ile birlikte döşenmiştir. Bununla birlikte, bazıları, ancak eşiklerini geçtiler, unutuldular, diğerleri edinilen bilgileri pratikte uygulayamazlar. Günümüzde sürücü okullarına park etme kabiliyetinin uygulanmasına yönelik özel bir zaman nadirdir. Bu nedenle, uygun park etme sanatında ustalaşmaya karar verenler belirtilen alanda pratik yapmalıdır.
Önceden sürülen raflar veya küçük mandallar (park halindeyken engel teşkil ettiği iddia edilen bir araba) park arabasının uzunluğundaki bir mesafede sürücünün yeteneklerini geliştirmesi ve aracının boyutlarını mümkün olduğunca “deneyimlemesi” mümkün olacaktır.
Park etmeyi öğrenmek isteyenler için mükemmel bir seçenek V.A. Molokova "A'dan Z'ye kadar sürmeyi öğrenme". Dili en basit ve son derece kolay anlaşılan bir dille yazılmış renkli eğitim materyali, uygun park etme teorisinde ustalaşmayı ve onu kolayca uygulamayı kolaylaştırır.
Paralel parkın temelleri
Otomobiller arasında geriye doğru park etmenin kurallarına hakim olmanın en etkili yöntemi, mümkün olduğunca gerçeğe yakın koşullarda sürüş uygulamasıdır. Aracınızı başka bir araba ile aynı hatta yerleştirerek, arkadaki araçla öndeki araç arasında boş alan bırakmayı deneyin. Paralel parkın etkili bir şekilde öğrenilmesi ancak makineler arasındaki mesafe 50 cm'yi geçmediğinde mümkündür.
Paralel park etme prosedürünün tamamı şöyledir:
- Yavaşça geriye doğru hareket ederken, aracınızın sol tarafının devam etmesinin arkasında aracın sağ ön bölümünün noktasını geçtiği ana kadar direksiyon simidini sağ tarafa çevirin.
- Direkt pozisyona gelmeden önce tekerlekleri ters yönde çevirin.
- Yavaş yavaş hareket etmeye devam ederek, aracınızın sağ tarafının önün arka sol köşesinden geçtiği ana kadar bir hareket yapın.
- Direksiyonu sola çevirin (öndeki araba arkada bıraktı).
- Yavaşça arkandaki arabaya yaklaş, dur.
- Tekerlekleri ters çevrilmiş pozisyonda bıraktığınızda, park yerinden ayrılma konusunda sorun yaşamayacaksınız.
Video eğitimleri paralel park etmeyi doğru yapar:
Tüm park etme prosedürü boyunca ana kural acele eksikliğidir. Eğer onu takip edersen, başarı garantilidir.
Tersine park nasıl - yakın park sırları
Çoğu sürücünün karşıladığı sık rastlanan bir durum sınırlı park alanıdır. Yüksek araba parkının yoğunluğu ve sıkışık koşullar, bizi en uygun park yollarını aramaya zorlamaktadır.Bu durumda, ideal çözüm tersine otoparka yakın olur. Sadece bu koşullar için en uygun yöntem değil, aynı zamanda mümkün olduğu kadar elverişlidir. Aslında, böyle bir park yeri için görünen karmaşıklık, yeni başlayanlar için bile zorluk yaratmaz. Ana şey tekrar çalışmak, ders çalışmak ve ders çalışmak. Ve deneyim kesinlikle gelecek!
Böyle bir manevrada yer alan adımlar:
- Tekerlekleri park hattına yerleştirdikten sonra, aracın hareketini noktanın amaçlanan park alanına en uygun ve yakın olacak şekilde çalıştırın.
- Direksiyonu tamamen sağa veya sola çevirin (hepsi özel duruma göre değişir).
- % 45 açıyla ters park yönünde sürmeye başlayın.
- Gelecekte arabanın açısını gördükten sonra, park yerinizin sağında bulunan gelecekte, sürüşü durdurun.
- Direksiyonu tamamen otoparka çevirin ve yavaşça geriye doğru hareket etmeye başlayın. Hareket sürecinde, yan aynaları kullanarak durumu izleyin.
- Bir park yerinde durduktan sonra, kapı ve yan aynalarınız yakındaki bir arabanın kapı ve yan aynalarına eşit olduğunda durun.
Nasıl ters park edileceğini öğrenmek videoda anlatılmaktadır:
Ön paralel park etmeyi nasıl öğrenirsiniz?
Deneyimli sürücüler arka parkın yapılamadığı durumlara defalarca rastladılar. Her zaman önünde park etme imkanı bulunduğundan, bu gibi durumlardan korkmayın.
Sadece aşağıdaki talimatları izleyin:
- Arabayı durdur, kendini yan arabanın önünde bul, omuzlarının seviyesini arabanın ön tamponuyla eşitle. Doğru trafik dikkate alındığında, araç arabanızın sağ tarafında olacaktır.
- Direksiyonu park yönünde çevirin ve araç kaldırıma paralel hale gelene kadar yavaşça ileriye doğru hareket etmeye devam edin. Bu size yan aynalarda yardımcı olacaktır.
- Tekerlekleri hizalayın ve tekrar yerleştirin.
"Bir şeyler atıştırmak için" birkaç ipucu
Herhangi bir araç için park yeri, geriye doğru araç kullanmama ihtimaline karşı park yerinde serbestçe ayrılmak için önünüzde yeterli boş alan bırakmayı unutmayın. Enine parktaki yakındaki araçlarla aralığın dikkate alındığını kesinlikle izleyin! Komşu otomobiller arasındaki en uygun mesafe, sürücünün veya otomobilin yolcu kapısının serbest açılması için gereken genişliğe eşit olmalıdır. Aksi takdirde, kapıyı açarak yan tarafa park etmiş olan araca zarar verebilirsiniz. Kaldırımın kenarına yaklaşırken dikkatli olun. Arabanızla arabanız arasında uygun mesafenin bulunmaması, civardaki otlaklara veya diğer eşyalara neden olabilir.
Umarız yukarıdaki malzeme daha hızlı bir şekilde uygun park etme becerisinde ustalaşmanıza izin verir. Acele ve korku eksikliği, bu zor görevde size iyi hizmet edecek ve zorlu manevralarla kolayca ve kolayca başa çıkmanıza olanak sağlayacaktır.
Sokakta bir araba park nasıl?
İş dünyasında acele ediyorsanız, aracı caddenin ortasında bırakmayınız, özellikle büyük şehirlerde, alarm sistemini açmayı ve aracı yolda bırakmayı tercih eden disiplinsiz sürücüler gibi olmayınız. Aksi takdirde, yalnızca etkileyici bir ceza ödemek zorunda kalmazsınız, aynı zamanda bu araç için katılımsız bir yerde terk edilmiş bir çekici olarak, şehrin tüm cezalarında bir araba arayabilirsiniz.
Park etmenize izin veren veya yasaklayan işaretlere her zaman dikkat edin. Kış mevsiminde, ilkbaharda olduğu gibi, birçok megalopolisde, yol kenarındaki park yerinin yalnızca belirli günlerde (hatta veya tek gün) verildiğini unutmayın. Kar temizleme makinasının veya diğer özel ekipmanların normal geçişi için bu gereklidir.
“Yasaklı Dur” işaretinin yakınında durmaya alışkınsanız, yasadışı eylemi acele ederek ve çok önemli sorunları çözerek veya bir yolcunun hızlıca sökülmesine ihtiyaç duyularak açıklayarak bu alışkanlığı ortadan kaldırın. Kendinizi daha da ileri gitmeye zorlayın ve park etmek için daha uygun bir yer arayın. Zamanla, doğru park yerini otomatik olarak seçeceksiniz.
Otoparkın sadece duraklarda ve kavşaklarda değil, aynı zamanda köprülerde ve rampalarda da yasak olduğunu unutmayın, bu nedenle şehir içinde bir yolculuk yapmayı planladığınızda, ücretli otoparklara araç bırakın. Ancak “demir atınız” tarafından kullanılan alan için yapılan ödemenin aracı hasar vermekten kurtarmayacağını ve kimsenin güvenliğinden sorumlu olmayacağını unutmayın. Arabayı aynı şartlar altında tamamen ücretsiz olarak mağazaların veya süpermarketlerin yakınındaki belirlenmiş alanlarda bırakarak kendi paranızı koruyabilirsiniz.
Avluya bir araba park nasıl?
Her akşam arabanızı otoparka ya da garaja sürmek istemezseniz, sabahları motoru çalıştırabilir ve işe ya da başka bir işe gidebilirsiniz, aracınızı bir gece için bahçede bırakma riski size aittir. Ancak sabahları rahatsız edici durumlarla karşılaşmamak için, arabanızı kullanıp şehre gidemediğinizde, sürücü ehliyetini alırken konut binalarının avlularında park etme kurallarını öğrenin. Evinizde kat mülkiyeti oluşturulduysa, kiracıların toplantısına yerel bölgeyi kullanma sorusunu ve arabayı kolayca park edebileceğiniz yerleri sorun.
Yeşil alanların veya çim alanların olduğu alanlarda, ortak bölgeleri kullanma kurallarında açıkça belirtilmemiş olsa bile, araba bırakılmamalıdır. Bir konut binasına giden bir yolu tıkayabileceğiniz, diğer özel araçları veya özel araçları ve ayrıca kaldırımları yerleştirebileceğiniz yerlerde park etmek son derece istenmez. Avluya park ederken, boşaltma veya yükleme yaptığınız servis kapılarında, evde bulunan dükkanlara dikkat edin, çünkü özel araçların kurallarına göre kapılara sadece on metre park edebilirsiniz.
Park yeri nasıl ters?
Aracı kısa veya uzun bir süre için bırakabileceğiniz yerleri ve alanları analiz etmenin yanı sıra, park etme kurallarını tersten öğrenmeniz ve park cebine vardığınızda becerilerinizi öğrenmeniz gerekir. Bu durum, modern sürücü okullarında, kadın sürücüler için tasarlanmış eğitim programlarında iyi oynanmaktadır. Eğer zaten ehliyet almayı başarabildiyseniz, sadece birkaç seansta popüler "polis otoparkı" tekniğini öğreteceğiniz özel atölyeler bulmalısınız.
Polis park yeri nedir? Bu, birkaç aşamada gerçekleştirilen, ancak işgal edilen bölgeyi hızlı bir şekilde terk etmenizi sağlayan geleneksel bir park yeridir. Bu yetenek kesinlikle karanlıkta ve arabayı bilmediğiniz bir yerde bırakmak zorunda olduğunuz durumlarda çok kullanışlı olacaktır. Ters manevra yapmayı öğrenmek için dikiz aynalarını iyi ayarlayın, aksi takdirde çevreleyen alanı izlemek yerine gökyüzüne bakmak zorunda kalacaksınız.
Uygun şekilde ayarlandığında, arabanızın tarafı aynanın içinde gösterilmelidir ve ayna yüzeyinin ana alanı arabanızın arkasında bulunan yolu gösterir. Polis Parkında ana yardımcınız olacağından sağ dikiz aynasını ayarlamaya özellikle dikkat edin. Gövde kalabalık olduğunda veya araçta birkaç yolcu varken, otomobilin kesinlikle onu isteyeceğini unutmayın, bu yüzden ayna ayarının tekrar yapılması gerekecek.
Paralel ve dikey park ilkeleri
Otomobili şehir içine park etmek istiyorsanız - yolun kenarında, kaldırım kenarında veya iki ayakta duran otomobil arasındaki asfalt alanda, paralel park tekniğini kullanın. Varyantlarının en zoru, bir arabayı çok sınırlı bir alana sıkma arzusudur ve yapılan manevranın tamamlanmasından sonra, diğer makinelere asgari mesafeler “demir atınızın” önünde ve arkasında kalacaktır.
Ancak böyle bir manevranın "mükemmel derecede iyi" olduğu öğrenilebilir, kişinin yalnızca daha geniş arazilerde park etme eğitimi alması ve uygun becerileri kazanması gerekir. Platformda, iki aracın arasında çapraz olarak sürmeyi deneyin, geriye doğru park etme ve park cebine girme. Manevra sırasında, arka tamponun sol köşesi, arkada duran arabanın tamponuna çok yakın olmalıdır ve aracınızın sağ tekeri kaldırıma yakın olacaktır.
Aracın böyle bir düzenlenmesi park sırasında manevra yapmayı çok zorlaştıracağı için kaldırıma tekerleğe dokunmanın gerekmediğini unutmayın. Ardından direksiyon simidini duruncaya kadar sağa çevirin ve öne park edilen arabaya dikkatlice yaklaşın. Ardından direksiyon simidini sola çevirin, geriye doğru çevirin ve aracınızı kaldırıma paralel olacak şekilde hizalamayı deneyin.
Dikey park en zor seçenek olarak kabul edilir ve bir yokuşta park yeri sağlar. Burada park halindeki arabalara zarar vermemek, dönüşümlü olarak birkaç manevra yapmak için denemek gerekir. Ancak paralel ve dikey park etme kurallarına ve tekniklerine hakim olduktan sonra, zorluklardan korkmayacaksınız, çünkü trafik düzenlemelerine uymak para cezaları ödemekten ve tahliye edilen arabanızı tüm şehri aramaktan kurtaracak ve becerileriniz aracı sınırlı bir alana bile park etmenize izin verecektir.
Ters park etme.
Tersine park etmek - korkutucu geliyor, ama çok zor değil. Buradaki başarının ana anahtarı dikkatin doğru dağılmasıdır. Durumu tamamen kontrol etmek için, tersine çevirirken sadece aynalardan değil, aynı zamanda kafayı çevirerek de gezinmeniz gerekir. Ayna seviyesinin altında ne olup bittiğini görmek imkansız olduğundan, görüntüleme sektörü önemli ölçüde artmaktadır. Bu nedenle, manevra yapmak ve engelleri aşmak için sadece aynalara değil, her şeyi kendiniz izlemeye de dikkat edin. Şimdi, otoparka git.
1. Başlamak için, seçtiğiniz park alanının önündeki aracı yakalayın. Bu araba ile seninki arasındaki mesafe en az 50 cm olmalı, fakat 1 metreden fazla olmamalıdır.
2. Bir dönüş alanı hayal edin, sağ arka tekerleğe monte edilmiş. Zihinsel olarak camdan bir çizgi çizin ve burayı hatırlayın. Bu "etiket" sizin için bir tür güvenli dönüş göstergesi olacaktır. Dönüm noktası, sütun gibi herhangi bir şey olabilir.
3. Sağa park etmiş olan aracın sonu ile güvenli dönüş hattı aynı seviyeye gelene kadar geri hareketi yapmaya başlayın.
4. Ardından direksiyon simidini sağa doğru çevirin ve aracın arka kenarını arkaya park edene kadar geriye doğru hareket etmeye devam edin. Bu olur olmaz, dur.
5. Dümdüz ileri tekerleklerle desteklemeye devam edin. Park halindeki arabanın arkası görünür olduğu anda durunuz.
6. Daha sonra, direksiyon simidini sola doğru sonuna kadar çevirmeli, geriye doğru hareket etmeye devam etmeli ve aracı kaldırıma paralel olarak ayarlamalısınız.
7. Sadece arabayı söndürmek ve arka ve ön araba arasında eşit mesafeden binmek, böylece kolayca gidebilmek için kalır.
Doğrudan veya doğrusal park.
En kolay park yeri doğrusal veya doğrudandır. Bu, makine nesne boyunca (bordür, çit vb.) Düz bir çizgi halinde yerleştirildiğinde gerçekleşir.Böyle bir park yeri ile yakındaki bir otomobille “çok sıkı” olmamaya çalışın, çünkü daha fazla kalkış yapmak sorun yaratabilir. Doğrudan park etmek yalnızca manevra için yeterli alan olduğunda mümkündür. Ayakta duran araçlarla sınırlı alan varsa, geriye doğru park etmek zorunda kalacaksınız. Yani, sadece boş alana sığacaksın.
Araca zarar verme riski olan yerlerden kaçınmaya çalışın. Araba bir tepeye park etmişse, tekerlekleri yolun kenarına çevirin. Aşağı yolda ise, kaldırıma doğru. Bu, örneğin frenler devrede iken aracın kaymadığından emin olmak içindir.
Bunu otoparkta hatırla yüksek parapetler ve düşük engeller olabiliraynada görünmeyen. Kapıyı açmayı zorlaştırabilirler. Bu nedenle, bunlara önceden dikkat ettiğinizden emin olun, aksi takdirde vücuda zarar verme riski vardır.
Otopark dik.
Bir başka popüler görünüm, kaldırıma açılı veya dik olarak park etmektir. Çoğu zaman ileri seyahatler tarafından üretilir. Park ederken, arka tekerleklerin yarıçapının azaldığı ve bir sonraki arabaya sürtünmüş gibi hatırlanmalıdır.
Genellikle yörünge büyüktür, bu yüzden herkes hemen yere gidemez. Yakındaki bir arabanın çizilme riskini azaltmak için, manevradan hemen önce, arabanızı ters yöne götürün. Bu şekilde, arka tekerlekler geniş bir yarıçapa çekilecektir.
Kalkışla ilgili bir sorununuz varsa, diğer sürücüden size yardım etmesini isteyin veya geri vitese takıp "acil durum çetesini" açarak yavaşça yuvarlanmaya başlayın. Sağ omuzun arkasına bakmayı unutmayın, böylece daha büyük bir sektörü kontrol edersiniz, ancak ön boyutları unutmamalısınız. Park edebileceğinizden emin değilseniz, koşulların daha kolay olduğu başka bir yer aramak daha iyidir.
Otoparkın temelleri.
Park ederken, sürücü durumu tamamen kontrol etmelidir. Tersine park ediyorsanız, hem baş hem de dikiz aynalarını kullanın. Elbette, başını çevirmek, inceleme artar, ancak gözlük seviyesinin altında ne olduğunu fark etmek zordur. Aynalar dar bir görüşe sahipler, ancak engeli daha doğru kontrol etmenize izin veriyorlar, yani arabanın manevra kabiliyeti artar.
Ek olarak, aracınızın özelliklerini hatırlamanız gerekir. Dört tekerlekten çekişli araçlar, en yüksek dönme yarıçapına sahipken, arkadan çekişli sistem minimum düzeydedir. Park etme becerisinde ustalaşmayı kolaylaştırmak için, aracın ön ve arka akslarının ve hareketinizin yörüngesinin nasıl bir resmini sunmaya çalışın.
Gördüğünüz gibi, arabaya park etmeyi öğrenmek için, Hiçbir şey zor değil. Ters park etmeyi öğrenmek için birkaç antrenman ve daha fazla sorun yok. Sana iyi şanslar!
""
